作者el1901 (I'll be back)
看板MRT
标题[情报] 捷运万大线机电系统简介-2
时间Sun Jul 25 00:13:21 2010
http://www.dorts.gov.tw/ct.asp?xItem=1125290&CtNode=32181&mp=115001
车站一览表
尖峰小时进出站运量
民国110年预估运量
全日 上午尖峰 下午尖峰
进出站 捷运转乘 进出站 捷运转乘 进出站 捷运转乘
起站 到站 离站 到站 离站 到站 离站 到站 离站 到站 离站 到站 离站
LG01 14391 17255 74470 80486 692 1934 4770 15105 2294 738 13451 6066
LG02 18399 18511 2470 1937 1919 2158
LG03 18326 15381 3143 854 807 2362
LG04 19178 19262 3946 914 870 2948
LG05 13390 13775 2364 541 605 2057
LG06 23071 17988 16661 12810 1893 1594 1379 1810 1877 1496 1698 1314
LG07 10662 13980 1214 1734 924 1321
LG08 30835 29869 11132 11718 4738 1903 2257 541 1651 4400 894 2129
LG08A11401 12138 2314 554 597 1874
合计148752 146021 36530 23394 11108 24224 23468 32620 20031 10869
102263 104996
尖峰小时进出站运量
民国120年预估运量
全日 上午尖峰 下午尖峰
进出站 捷运转乘 进出站 捷运转乘 进出站 捷运转乘
起站 到站 离站 到站 离站 到站 离站 到站 离站 到站 离站 到站 离站
LG01 23049 27119 101211 108067 1062 3098 6076 17884 3940 1272 14981 6168
LG02 22755 21705 2490 2387 2547 2956
LG03 19304 17111 3352 833 699 2773
LG04 21653 21010 4003 932 841 3485
LG05 13977 15027 2386 630 662 2260
LG06 32437 27010 21813 22104 2000 3304 1827 2729 2899 1973 1844 1524
LG07 16473 19088 1443 2738 1557 1634
LG08 16075 16057 13485 14260 1916 1922 2404 867 1448 1626 858 1956
LG09 23516 23138 4941 1211 1299 3188
LG10 5447 4879 993 274 296 686
LG11 3270 3711 2889 2818 505 134 188 731 149 337 712 152
LG12 28825 24377 2493 1631 2090 1866
LG13 5263 6841 1039 521 526 912
LG14 10643 10130 1543 455 530 1374
LG15 6169 5847 779 218 315 824
LG16 11476 8192 1135 548 731 1307
LG17 8094 7635 1589 408 588 709
LG18 4695 4396 831 423 363 685
LG19 7928 7862 709 433 588 709
LG20 9223 9181 759 573 750 774
LG21 7277 9023 11205 11603 572 731 613 2033 630 513 1635 1069
LG08A13763 14539 2463 891 874 1986
合计297459 289299 36530 23394 11108 24244 20031 10869
150603 158852 23458 32620
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LG08A的运量 看起来根本不像是支线站的运量 而且後面还有继续延伸的潜力
就像芦洲线一样
LG11土城站 虽然能跟板南线转乘
但是运量输给不能转乘(站外转乘)的LG12永宁站
万大线最大运量每小时21000人 等於是预估大家都坐到 中正纪念堂站
看来中正纪念堂站以後会被塞爆
补充说明 地下站有十站 从LG01到LG10 其余为高架车站
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 125.227.97.170
※ 编辑: el1901 来自: 125.227.97.170 (07/25 00:16)
1F：推 cosmic:土城站应该也是站外转乘吧？ 07/25 00:15
※ 编辑: el1901 来自: 125.227.97.170 (07/25 00:19)
2F：推 ciswww:哇咧 中正纪念堂站目前每日运量(进站+出站)也才4x,xxx人次 07/25 00:24
3F：→ cosmic:我看不懂这两个表的差别 @@ 07/25 00:25
第二表是民国120年
※ 编辑: el1901 来自: 125.227.97.170 (07/25 00:26)
4F：推 payeah:有夸张到... 07/25 00:27
5F：推 kigohcy:意思是120年前别想有捷运到树林? 07/25 00:36
※ 编辑: el1901 来自: 125.227.97.170 (07/25 00:42)
6F：推 DRAGONS:LG07感觉有点低估,有远东世纪上班人潮的加持,运量会更高 07/25 00:57
7F：推 zzaa:可以和蓝线转乘的LG11土城站,结果是预估运量中最低的 07/25 01:06
8F：→ Radio4:也许不是120年才到树林 只确定110年还没到树林 07/25 11:42
9F：推 mathtype:树林人会想坐万大线到台北市吗? 很绕路 07/25 14:20
10F：推 hicker:树林人就直接搭台铁了 开往东线列车还可以坐着等开车 07/25 14:27
11F：推 david75610:有个问题 LG09站捷运工程局是写金城路与立德街口附近 07/25 15:37
12F：→ david75610:立德街是指看守所附近的立德路吗?可是我看示意图 LG09 07/25 15:38
13F：→ david75610:站的位置又像在金城路三段的变电所附近 到底是哪里呢? 07/25 15:39
14F：推 clubbox:绕土城一圈真不知道要干嘛 土城人早就搭板南线了 08/11 19:51
15F：→ clubbox:不如把路线拉到浮洲地区 08/11 19:52