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标题[情报] 行政院核定高铁後续工程建设计画
时间Wed Jul 7 13:10:39 2010
行政院核定高铁後续工程建设计画
【经济日报╱记者杨文琪/即时报导】
2010.07.05 11:55 am
台湾高铁截至99年5月止,运送超过9,365万余人次旅客,总计开行13万 4,951列车次,准
点率99.26%,已发挥安全、快速、大量及准确的运输功能。为扩大其效益,交通部高铁局
拟具「高速铁路後续工程建设计画」。
高铁局表示,「高速铁路後续工程建设计画」,期程为99 自104年,计画总经费约22.3亿
元,办理工作内容已获行政院核定,後续将由台湾高铁与交通部共同办理。
後续办理是项包括南港专案高铁隧道及车站设施交付相关作业;苗栗、彰化、云林三站细
设、相关证照之审议作业,及苗栗站与台铁新丰富站连接通廊工程;因应营运维修需要新
增高铁路权之用地取得;以及工程监督管理。
【2010/07/05 经济日报】@
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1F:推 dreamfire:第二段中「期程」的描述有问题! 07/07 13:41
2F:推 gn01982027:站站乐 07/07 16:54
3F:推 harry901:何时到花莲...>< 07/07 16:57
4F:推 whitefox:台铁不要为我哭泣 07/07 21:02
5F:推 aloneto:高雄站为什麽被理所当然地婊掉了.... 07/07 21:43
6F:→ turtao:高雄站是跟地下化一起的吧 跟其他三站难度有差 07/07 22:16
7F:→ chewie:现在进行的高雄车站只有预留高铁月台的转乘介面 高铁月台本 07/07 22:20
8F:→ chewie:身/隧道都不含 所以高铁延伸高雄不在这"後续工程建设计划" 07/07 22:21
9F:→ chewie:里面... 07/07 22:22
10F:→ CaoNiMa:连高铁都要慢慢变成自强号吗 台湾就那麽小 却搞成这样 07/07 23:25
11F:推 kdo:为什麽总是有人认为高铁一定会站站乐,难道高铁就不会推出 07/08 00:47
12F:→ kdo:其它的营运模式?营运方式应该不会只有一种吧? 07/08 00:47
13F:推 hicker:理论上 现在就可以有64种停站方式 当然现在只采其中几种 07/08 01:01
14F:→ CORSA:政府计画高铁路线是和台铁重叠,不过高铁就算想盖似乎也会想 07/08 01:12
15F:→ CORSA:和高捷重叠成南北向与台铁在高雄站成垂直交会然後延伸到小港 07/08 01:13
16F:→ HCCLandRover:已经有台铁+红线 4线重轨了 运量没满还贪心不足 07/08 06:16