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标题[情报] 行政院核定高铁後续工程建设计画
时间Wed Jul 7 13:10:39 2010
行政院核定高铁後续工程建设计画
【经济日报╱记者杨文琪／即时报导】
2010.07.05 11:55 am
台湾高铁截至99年5月止，运送超过9,365万余人次旅客，总计开行13万 4,951列车次，准
点率99.26%，已发挥安全、快速、大量及准确的运输功能。为扩大其效益，交通部高铁局
拟具「高速铁路後续工程建设计画」。
高铁局表示，「高速铁路後续工程建设计画」，期程为99 自104年，计画总经费约22.3亿
元，办理工作内容已获行政院核定，後续将由台湾高铁与交通部共同办理。
後续办理是项包括南港专案高铁隧道及车站设施交付相关作业；苗栗、彰化、云林三站细
设、相关证照之审议作业，及苗栗站与台铁新丰富站连接通廊工程；因应营运维修需要新
增高铁路权之用地取得；以及工程监督管理。
【2010/07/05 经济日报】@
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1F：推 dreamfire:第二段中「期程」的描述有问题！ 07/07 13:41
2F：推 gn01982027:站站乐 07/07 16:54
3F：推 harry901:何时到花莲...>< 07/07 16:57
4F：推 whitefox:台铁不要为我哭泣 07/07 21:02
5F：推 aloneto:高雄站为什麽被理所当然地婊掉了.... 07/07 21:43
6F：→ turtao:高雄站是跟地下化一起的吧 跟其他三站难度有差 07/07 22:16
7F：→ chewie:现在进行的高雄车站只有预留高铁月台的转乘介面 高铁月台本 07/07 22:20
8F：→ chewie:身/隧道都不含 所以高铁延伸高雄不在这"後续工程建设计划" 07/07 22:21
9F：→ chewie:里面... 07/07 22:22
10F：→ CaoNiMa:连高铁都要慢慢变成自强号吗 台湾就那麽小 却搞成这样 07/07 23:25
11F：推 kdo:为什麽总是有人认为高铁一定会站站乐，难道高铁就不会推出 07/08 00:47
12F：→ kdo:其它的营运模式？营运方式应该不会只有一种吧？ 07/08 00:47
13F：推 hicker:理论上 现在就可以有64种停站方式 当然现在只采其中几种 07/08 01:01
14F：→ CORSA:政府计画高铁路线是和台铁重叠,不过高铁就算想盖似乎也会想 07/08 01:12
15F：→ CORSA:和高捷重叠成南北向与台铁在高雄站成垂直交会然後延伸到小港 07/08 01:13
16F：→ HCCLandRover:已经有台铁＋红线 ４线重轨了 运量没满还贪心不足 07/08 06:16