作者chewie (大提琴夜未眠)
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标题[新闻] [桃捷] 毛治国：捷运绿线未否决 但…
时间Tue Jun 29 09:38:12 2010
毛治国：捷运绿线未否决 但…
【联合报╱记者吴佩玲／桃园报导】
2010.06.29 03:24 am
交通部长毛治国（左）昨天访视县府，县长吴志扬提出航空城捷运线非建不可
的请求案，毛治国乐观其成。记者吴佩玲／摄影
交通部长毛治国昨天表示，桃园县府所提的航空城捷运线交通部并未否决，不
过，因为总建造费高达800亿元，交通部可动支经费不多，建议县府在推动航空
城蛋白区域发展时，应列出开发的优先次序，且希望县府要提高沿线土地开发
率与应自行负担经费的自偿率。至於，航空城受到海军基地禁限建影响，区内
建筑物高度无法放宽一事，毛治国表示，航高限建一定会取消，这是共识，希
望县府未来对区内建筑规画与建照审查，不用顾虑航高的限制。
毛治国昨带着交通部官员与县府、立委座谈。毛治国还送给县府一份交通大礼
，指交通部决定在芦竹南崁北侧，兴建一条与台四线平行高架道路，从台61线
延伸至1号国道，沿线再增设2至3个匝道，以纾解航空城自贸港区的交通需求。
尽管这条道路还在规画中，预算仍在筹编，但交通部已决定施作。
为毛治国的来访，县府提出12大项要求，但最主要的是仍是争取交通部支持「
航空城捷运线」（即捷运绿线）建设案。立委杨丽环表示，桃园县机场捷运、
蓝线捷运嘉惠中坜地区，但是，绿线经过有41万人口的桃园市，却迟迟未获中
央核定，她的网站几乎被桃园市民抗议信塞爆，她呼吁交通部官员别让人以为
县长「重南轻北」。
吴志扬澄清，机场、蓝线捷运在他上任前就获中央核定，绿线是他唯一提的捷
运系统，县府认为绿线非做不可，可见他没有地域分别。
毛治国表示，为发展桃园机场园区，交通部编到民国2030年预算总支出是3600
亿元，自偿费用高达2600亿元，目前还欠700亿，可能要动支中央预算，所以
交通部可用的钱「真的不多」。桃园绿线总建造费达800亿元，数目不小。绿
线捷运规画案并未被否决，行政院、交通部会研议尽可能让它可行。
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM3/5692240.shtml
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1F：推 uriyoshiken:这什麽标题.... 06/29 09:39
2F：→ uriyoshiken:而且 桃坜之战又来了？ 才隔壁而已还要战重北轻南... 06/29 09:40
3F：推 ROCAF:桃园跟中坜的心结不是一两天 06/29 09:51
4F：推 wefun:她的网站几乎被桃园市民抗议信塞爆 06/29 10:05
5F：推 spencers:人性就是爱比较啊 06/29 10:22
6F：推 seeback:台中绿线科科中 06/29 11:22
7F：→ pihan:分段兴建吧... 06/29 11:32
8F：→ sakura0123:机捷是行政院主导的,哪有什麽县府重北轻南之说 06/29 12:35
9F：→ sakura0123:立委要找藉口来凹绿线,实在不应该拿这种会破坏县内和协 06/29 12:36
10F：→ sakura0123:的言论来讲 06/29 12:37
11F：→ owenx:因为南区新选上的立委是绿的，她怕不出来作秀一下下届落马XD 06/29 12:41
12F：推 dolare:颜色正确无敌 之前毛毛不是才说桃捷绿线是自偿最差的一条? 06/29 16:17
13F：推 sean0622:文章是写重南轻北 不是重北轻南吧.... 06/29 19:31
14F：推 freeosama:说好的台中绿线呢? 06/29 23:41
15F：→ mykorianda:不是在盖了? 06/30 01:38
16F：推 bicmosY:台中绿线都已经开始盖了 06/30 12:58
17F：推 canandmap:这记者写的文不对题...有70%以上都在讲航空城... 07/01 01:34