作者nale10313 (timemachine)
看板MRT
标题[问题] 机场捷运中坜段
时间Tue Jun 22 01:21:00 2010
我一直在想
台湾是不是有高架或地下化迷思
因为从高铁桃园站到环北路站中间的高架段感觉很没有意义
其实盖在平地也没什麽差
还可以省下一笔经费
为什麽一定要立体化呢？
真正经过市区的地方再立体化应该就够了吧？
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◆ From: 140.138.225.38
1F：→ ciswww:你是要做平交道喔? 06/22 01:22
2F：推 jimsun:会被抗议是二等公民 06/22 01:25
3F：→ kdo:若做平地，那改天那附近发展起来了，还不是要高架或地下化 06/22 01:29
4F：→ cccfboy:平地的话底下路幅会稍微小一点 被铁路给占去了 06/22 01:31
5F：推 pHiljaCks0n:高铁是地上飞机，铁道要保持完美静空，不然会很惨... 06/22 01:35
6F：推 pHiljaCks0n:捷运除非路幅和太靠近建筑，不然高架比地下省钱多了 06/22 01:38
7F：推 windward:速度那麽快 你确定要盖平交道? 06/22 02:17
8F：推 mackywei:嘛....世事难料，说不定那附近会变市区？此外，徵诸台铁 06/22 06:09
9F：→ mackywei:人身事故远高於两家捷运及高铁，能够不作平交道还是别吧 06/22 06:10
10F：→ sziwu:没有远见 ...该地又不像关渡那附近已经确定不会再发展才搞平 06/22 10:08
11F：→ sziwu:面路线... 06/22 10:08
12F：→ ivyyg:来乱的吗?你先说说看这段平面能省多少?再说说看几年後这边要 06/22 10:12
13F：→ ivyyg:是车变多人变多再搞立体化要花多少? 06/22 10:13
14F：推 snowkyo:而且北捷搞平面也没平交道 全部都用涵洞or道路高架穿越 06/22 10:17
15F：→ sakura0123:高铁至环北路段交通方便以後又有捷运站,离市区也近 06/22 12:37
16F：→ sakura0123:这段会发展起来是很自然的吧,若做平面轨,到时跨轨道路 06/22 12:37
17F：→ sakura0123:又要做一堆地下道高架桥,有比较省吗 06/22 12:37
18F：推 hicker:平面铁路也容易形成都市发展的隔阂 06/22 12:41
19F：→ hicker:尽管有平交道/地下道/陆桥连结两边 但两边也难以共同发展 06/22 12:42
20F：嘘 canandmap:说高架段没意义?那请问捷运的意义何在? 06/23 19:22
21F：→ canandmap:平面化也不保证能省那"一笔"经费 06/23 19:22