作者kaod (我也要去玩耍)
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标题[新闻] 若入主新北市 蔡:拿回捷运路网主导权
时间Mon Jun 7 09:09:39 2010
http://www.libertytimes.com.tw/2010/new/jun/7/today-p1.htm
自由时报 2010-6-7
若入主新北市 蔡:拿回捷运路网主导权
〔记者翁聿煌/北县报导〕民进党主席、新北市长参选人蔡英文昨天承诺当选
新北市长後会
全力使机场捷运如期甚至加速完成,同时拿回捷运路网的主导权
,强化新庄、五股、泰山、林口地区的捷运建设并扩大新北市的捷运路网。
蔡英文昨天在民进党台北县党部主委吴秉叡、立委余天等人陪同下到林口的信
仰中心竹林山观音寺参拜祈福,受到观音寺管委会董事长李庆堂、信众及支持
者欢迎,她说连日来走访烘炉地、观音寺等地方信仰中心,可以接触地方传统
与价值的一环,有助於凝聚地方团结,让政策制订符合在地需求。
扩大捷运网 加速完成机场捷运
蔡英文说,从二○○○年到二○○九年,林口乡人口成长了五十%,比台北县
人口成长八.六%高出许多,林口地区的建设与人口快速发展,主要肇因於民
进党在北县执政时期,前县长苏贞昌戮力推动林口新市镇开发所致,林口紧邻
桃园国际机场和八里乡台北港,是新北市、也是台湾的重要门户。
她强调,新庄、五股、泰山和林口地区,是新北市未来最具开发潜力、甚至带
领新北市发展,并改写新北市在台湾经济发展地位的关键地区,加上机场捷运
及环状捷运两重大建设,可带领新北市加速发展,林口及新北市将会脱胎换骨
,不再只是台北市的边陲或附庸。
她指出,机场捷运延宕多时,二○○四年民进党执政才定案,并加速执行,使
其重新出发。她允诺当选新北市长後,会全力使机场捷运如期甚至加速完成。
访林口观音寺 体会闻声救苦
有关环状捷运网,蔡英文说,
环状线由台北市政府捷运工程局主导,不论优先
顺序或路线考量上,往往延宕或牺牲台北县民的福祉。她当选新北市长後,新
北市府要拿回捷运路网的主导权,强化并扩大新北市的捷运路网。
她也以民间信仰的观音菩萨为例指出,菩萨因为要「闻声救苦」,协助苍生、
保护人民,所以菩萨画像经常一只脚盘坐、一只脚踩地上,未来的新市府团队
,会仿效菩萨精神,积极、有效地解决民众的问题,给新北市民最好的照养和
建设。
拿回捷运的主导权?意思是要成立新北市捷运局吗?
机场捷运新北市又没有负责兴建,
负责兴建的是中央高铁局,新北市长要怎样加速呢?
环状线由北市捷运局主导?印象中不是这样吧。
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◆ From: 112.104.143.237
※ 编辑: kaod 来自: 112.104.143.237 (06/07 09:11)
1F:推 ROCAF:管太宽了吧 06/07 09:11
3F:→ kaod:环状线是北县设计的吧,後来取消bot交给北市捷运局兴建。 06/07 09:23
4F:嘘 HCCLandRover:北县主导不主导又怎样? 06/07 09:25
5F:→ HCCLandRover:就为了那可笑的本位主义? 06/07 09:27
6F:推 TaiwanJunior:过去台北县政府尚未将环状线移转给 DORTS 负责前..的 06/07 09:27
7F:→ kaod:当年环状线走bot下去的话,可能会早一些完工吧? 06/07 09:27
8F:→ TaiwanJunior:确是曾经有个"台北县捷运工程队" 06/07 09:28
9F:→ HCCLandRover:蔡最好是以为台北市政府的人都没人住在台北县 06/07 09:28
10F:→ HCCLandRover:选举到了乱紮稻草人 06/07 09:29
11F:推 ROCAF:工程队的编制感觉等级很低 06/07 09:33
12F:推 jwph:感觉这篇新闻政治话题较多 06/07 09:49
13F:推 cgy:一直觉得北北基应该要合并为一个行政区 06/07 09:53
14F:→ pihan:三莺线呢? 06/07 09:53
15F:→ ck22010:北北基合并被周县长挡下了 现在是希望2014再讨论 06/07 09:55
16F:→ ck22010:3都15县已经难以实现 现在有5都 真世界奇观 06/07 09:56
17F:→ ck22010:预期不远的将来 桃园将成为第6都!!! 06/07 09:58
18F:→ kanako:雪梨都会区也被州政府切成好多小市政府管,有问题吗? 06/07 10:02
19F:推 metalfinally:北县跟基隆可以先来 06/07 10:07
20F:→ metalfinally: 合并 06/07 10:08
21F:→ kaod:伦敦切更多块,大伦敦市长在西元2000年左右才开始直选的 06/07 10:08
22F:推 junglewen:北北基之後就要合并啦 以後新北市也是台北市啊 06/07 10:21
23F:推 snowkyo:北捷本来就是以台北市区交通为主 两端延伸到北县的 06/07 10:27
24F:→ snowkyo:现再怎麽要倒过来了 要算算捷运在市的长度是县的几倍吗? 06/07 10:27
25F:推 kreites:政治人物本来就喜欢这样 06/07 10:30
26F:→ kreites:支票拼命开 06/07 10:30
27F:推 nick0605:主导权咧 你新北市有那麽多钱盖捷运在来谈主导 06/07 10:34
28F:→ nick0605:现在连台北市南环北环东南民汐都还没生出来 恐怕有预算排 06/07 10:35
29F:→ nick0605:挤效应 你除非地方政府自建 否则你还是一样要等中央点头 06/07 10:35
30F:→ nick0605:想法太过於主观和愿景化 连民代都没当过就想当百里侯 06/07 10:37
31F:→ HCCLandRover: 连民代都没当过就想当百里侯 06/07 10:40
32F:→ mstar: 楼上是指马先生吗? 科科 06/07 10:47
33F:→ chewie:没当过民代...很多在朝在野的首长例子不少吧 06/07 10:47
34F:→ IVIs:我以为在台湾当过民代是资历里头的负分哩....XD 06/07 10:55
35F:→ IVIs:印象中目前的环状线规划,就是由台北县主导的..要「台北市」 06/07 10:56
36F:→ IVIs:捷运局去规划这样一条线,确实是有点困难.. 06/07 10:56
37F:→ IVIs:升格後有钱有人,为什麽不能争取新北市内的捷运规划主导权? 06/07 10:57
38F:→ phlie0915:独立後,在弄一个新票卡 06/07 10:59
39F:嘘 Dissipate:无聊 主导个屁 06/07 10:59
40F:→ uriyoshiken:最近蓝绿政治人物都对捷运的见解怪怪的 06/07 11:23
41F:→ uriyoshiken:主导权要回来後会不会连经营权都要回来? 06/07 11:33
42F:→ gga5858:说真的,目前台北捷运所规划的路线,没有几条能让北县拿回 06/07 11:46
43F:→ gga5858:除了环状县外,大多数可能建设的後续路网都和台北市有关, 06/07 11:47
44F:→ gga5858:如万大线、民生汐止线等。想要拿回和要看北市府是否答应呢 06/07 11:50
45F:→ kaod:台北县一年统筹款扣支出净增了200多亿,要搞自己的路线有本钱 06/07 11:57
46F:推 nick0605:那两百亿也不是用来盖捷运而已 还要考量其他建设 政策 06/07 12:13
47F:→ nick0605:尤其台北县民近三百九十万 有很多建设都未跟着人口成长 06/07 12:13
48F:→ nick0605:就算要搞自己的路线 也大概只能建平面轻轨而已 你到头来 06/07 12:14
49F:→ nick0605:还是要跟北市府配合 毕竟北县还是强烈依附北市 捷运路网 06/07 12:15
50F:→ nick0605:还是要以台北市为核心去发展 06/07 12:15
51F:→ nick0605:更何况升格後 新北市还是不是有钱人还很难说 前前任县长 06/07 12:16
52F:→ nick0605:让北县负债将近八百亿 就算升格後第一件事也是还钱 06/07 12:17
53F:→ welly0923:周好像环了不少了.应该没800E了 06/07 12:21
54F:→ kaod:本来台北县举债上限是500多亿,上任借到800多亿破表,所以这任 06/07 12:23
55F:→ kaod:才要一直还钱。升格之後举债上限变成1500亿左右,还可以多借XD 06/07 12:23
56F:→ ck22010:负债盖出来的县政中心就是不一样XDD 06/07 12:44
57F:→ ck22010:这任一直帮忙还钱 最後也是要退选呀 真是惨 06/07 12:45
58F:→ geesegeese:因为台北市帮台北县选了个义大利厂商 呵呵~神奇AGT系统 06/07 12:55
59F:嘘 yaspo:又在分谁谁主导 就是这样台湾才会乱 大家都在同条船阿 06/07 12:57
60F:→ geesegeese:通通回归中央就好了 台北市 已经靠捷运捞很多了 06/07 12:58
61F:推 kojimakenta:看到好多帐号倾巢而出高潮了科科 06/07 14:17
62F:→ cosmic:主不主导倒是还好 但是各路线之间的介面沟通就变得很重要 06/07 14:19
63F:→ JCC:成立交通部轨道局统管所有轨道工程吧! 06/07 14:20
64F:→ cosmic:之前有打算成立掌管捷运的中央单位 不过後来也没有成功 06/07 14:23
65F:→ cosmic:但是除非别的县市不再盖捷运 否则这种问题早晚会碰到 06/07 14:24
66F:→ cosmic:难道都要叫台北市捷运局去办吗? 06/07 14:25
67F:→ kaod:中央统整轨道业务,优点在工程机电上,缺点是联合开发会不易 06/07 14:30
68F:→ kaod:毕竟土地开发的主导权在地方政府手上,中央不太容易协调。 06/07 14:31
69F:推 nick0605:钱借了终究还是得还 借了一千五百亿终究还是负债者 并不 06/07 16:19
70F:→ nick0605:会因为多了一千五百亿在身边就变成有钱人 06/07 16:20
71F:→ uriyoshiken:总有一天还是要合并的 06/07 16:31
72F:→ geesegeese:怕是总有一天要倒闭的...都被少数几间公司赚走啦 呵呵 06/07 18:58
73F:→ zimt:现在地方治理的趋势是府际合作 如果有智慧的话应该是互相合作 06/07 19:14
74F:→ map5108:讲奇怪的话 扣分! 06/07 20:43
75F:→ heronisolate:主导权..BOT? 06/07 21:03
76F:推 nick0605:这篇只是新闻而已 搞不清楚有何M文价值 板主你在冲虾? 06/07 21:10
77F:推 Kobe5210:光是说这种没sense的话,蔡就选不上了 06/07 21:30
78F:推 QF2200DA:主导权和是否合作是两回事 一堆人紮稻草人打得挺开心的 06/07 21:47
79F:→ QF2200DA:主导是以地方为本位去谈合作 避免新北市民权益受到损害 06/07 21:50
80F:嘘 Qpera:现在新北市市民权益受到什麽损害啦? 06/07 22:15
81F:推 nick0605:新北市升格後比台北市多出更多的钱 请问是有什麽权益受损 06/07 23:06
82F:→ nick0605:台北捷运三方[北市府 中央 北县府]在搞 北县府也只是出配 06/07 23:06
83F:→ nick0605:合款而已 人家上百亿建的捷运还是拉到你家来请问要不满啥 06/07 23:07
84F:推 nick0605:台北是一堆捷运都还没有经过的地方[南环北环南北民汐万大 06/07 23:12
85F:→ nick0605:]都还没盖 道是芦洲新庄新店中和板桥土城淡水都给你先盖 06/07 23:13
86F:→ nick0605:要说权益受损我看台北市民应该最有权利哀吧 为什麽我为了 06/07 23:14
87F:→ nick0605:你们地方捷运建设优先 让台北市多出捷运案子往後延 06/07 23:15
88F:→ nick0605:一个整体发展的区域还要分谁主导捷运兴建真的很可悲 06/07 23:16
89F:→ nick0605:谁主导有差别吗 大底的路网雏型不就是那样 难不成有新招 06/07 23:17
90F:推 zzaa:捷运建设的兴建顺序是由中央政府说了算,请蔡主席看一下大众捷 06/07 23:17
91F:→ zzaa:运法,再来说嘴也不迟... 06/07 23:18
92F:推 traystien:环状线被周县长挡下来一拖好几年怎麽不提了 06/07 23:49
93F:→ traystien:北市要在北线盖捷运很好,但也要北县都市计划配合吧 06/07 23:50
94F:→ traystien:我以为都市计划应该是在捷运路线选择的上位? 06/07 23:51
95F:嘘 Qpera:最好是挡下拖好几年 06/07 23:58
96F:推 traystien:在本版搜寻"环状线"应该就有不少文章了 就不多提了 06/08 00:20
97F:嘘 lidongyun:嘘本位主义!看来她想学高雄经验搞一堆票卡,政客一枚 06/08 01:08
98F:→ traystien:人家说的是路网... 06/08 01:18
99F:推 TaiwanJunior:通篇新闻哪里提到争取"票证"主导权了 ?!..没提到的东 06/08 10:16
100F:→ TaiwanJunior:西也可以拿出来鞭 06/08 10:26
101F:推 yukiss:当今圣上当过国大唷~~ 06/08 10:36
102F:→ chewie:不分区国大 虽然也算民代 不过不是直接票选他个人选出来的 06/08 11:18
103F:嘘 Qpera:板上哪篇讲环状线被挡下拖好几年 唬烂 06/08 12:06
104F:嘘 yaayaa:主导权? 要搞本位主义取代合作阿 乾脆说选上新北市居民不进 06/08 15:03
105F:→ yaayaa:台北市兴建或管理的交通设施好了 06/08 15:04
106F:嘘 Qpera:有traystien这种版主 这篇嘴炮文会被m也不稀奇 06/08 17:50
107F:嘘 nick0605:推楼上嘘版主 最好环状线会被周县长挡好几年 06/08 21:14
108F:→ nick0605:管版不周就已经够夸张了 现在来一个以讹传讹的版主是怎样 06/08 21:15
109F:推 Tsubame800:#15C4mIhX Qpera要不要去看一下啊 06/08 21:52
110F:→ Tsubame800:要是觉得哪边有问题就直接点出来 没必要一直嘘嘘乐 06/08 21:59
111F:嘘 Qpera:民国95年的时候环状线还在纸上 最好是民国100年可以完工 06/08 22:15
112F:→ Qpera:招标议约一年 细设一年 施工五年 测试半年 06/08 22:15
113F:→ Qpera:当时不变更最快最快也要民国102年底 06/08 22:16
114F:→ Qpera:更别说 民国96年 民国97开始 物价上涨一堆政府标案都标不出 06/08 22:16
115F:→ Qpera:去 06/08 22:16
116F:→ Qpera:说延好几年根本是唬烂 06/08 22:16
117F:推 Tsubame800:喔 那改成现在这样 第二阶段民国几年可以完工? 06/08 22:24
118F:嘘 nick0605:楼上不要笑死人了 还二期咧 环状线二期乃北市府主导[包含 06/09 01:19
119F:→ nick0605:南环 北环 东侧南北] 第二阶段都还没审下来呢 还不是要盖 06/09 01:21
120F:→ nick0605:你北县的环状第一阶段路线 反而牺牲调了北市路段 06/09 01:21
121F:嘘 Qpera:环状二期几乎都在台北市境内 Tsubame800护航到没梗了XD 06/09 08:34
122F:嘘 nick0605:所以我就说嘛 看到黑影就乱开枪 连版主也不例外 06/09 19:55