作者lidongyun (Dong)
看板MRT
标题[新闻] 议员要求建捷运R24站 延伸到路竹、湖内乡
时间Sat May 29 17:02:38 2010
99.05.29 NOWnews
【记者陈明成／高县报导】陈明泽议员於28日的县政总质询，提出书面质询，要求在县市合
并之後，高雄捷运不只冈山的R24车站要尽速完成，更要往北延伸到路竹与湖内。
陈明泽议员认为，湖内与路竹地处偏远，尤其与高雄市的都市核心距离，至少需要一小时的
车程，未来县市合并之後，边陲与核心之间的连系，必须靠便捷的大众运输系统来支应。高
捷红线只通到桥头，对大冈山区其它30多万的民众而言，显然极不公平。
目前R24车站已经决定兴建，但冈山以北的区域，仍然缺乏有效的大众运输系统，尤其路竹
科学园区不断招商扩大之中，未来将形成一个大型的科技社区，生活机能必然将随着开展，
交通则是其中最重要的一环。
陈明泽表示，大台北地区，包括台北县市已经兴建了十几条的捷运，但大高雄市却只有红、
橘两线，不仅捷运路网不足，配套的平面接驳交通系统也缺乏，对一个将近三百万人的大都
会而言，交通建设确实不够。
陈明泽建议，未来合并之後，应该加强偏远乡镇的交通建设，除了捷运之外，尚有连络三山
之间的快速道路网，以缩短城乡间的距离，带动偏远乡镇的繁荣。
图文版：
http://khbus.blogspot.com/2010/05/r24_29.html
来源：
http://www.nownews.com/2010/05/29/11477-2608643.htm
--
6/5 高雄市公车（公、民营）「世界环境日」期间免费搭乘！
6/5 高雄市公共脚踏车凭信用卡於自动租赁站前30分免费！
提供大高雄捷运、公车、渡轮最新资讯
BUS STOP!!
http://khbus.blogspot.com/
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 122.123.80.76
1F：推 Beijingman:乾脆延到台南市好不好?钱谁出?嘴炮不用钱就是了? 05/29 17:13
2F：推 fcfd:简单啊 谁说要盖延伸线的就谁出 05/29 17:15
3F：推 fayemariah:延伸到台南会更好喔(大误) 05/29 17:22
4F：推 Beijingman:亏损也叫这议员负责好了 05/29 17:25
5F：推 snowkyo:延伸到和北捷板南线接在一起好了 05/29 17:56
6F：推 zimt:往西拐一圈延伸到弥陀-永安-茄定比较好 湖内路竹已经有台铁了 05/29 18:12
7F：→ zimt:运转模式 06:00~08:00 16:00~19:00 半小时一班 05/29 18:13
8F：推 jwph:台北县市有10几条捷运?? 有这麽多喔?? 05/29 18:14
9F：→ zimt:8:00~16:00 一小时一班 晚上八点发末班车 05/29 18:14
10F：推 Kazamatsuri:10几条应该是用捷运局那种算法 XD 05/29 18:15
11F：推 james732:台铁路竹站表示：............ 05/29 18:17
12F：→ bailan:翻过山去旗山好了 05/29 18:19
13F：推 snowkyo:台北捷运实际上应该是3.5条吧 淡新中各算0.5条 05/29 18:21
14F：→ snowkyo:不过真的要比 也是比车站数 or 营运路线长度 才比较公平 05/29 18:22
15F：→ valenci:配套的平面接驳交通系统也缺乏 之前在干嘛? 05/29 18:46
16F：推 tccan:台北捷运真正要以路线名称来计算的话，共有文山线、内湖线、 05/29 18:46
17F：→ tccan:淡水线、新店线、南港线、板桥线、土城线、中和线、小南门线 05/29 18:47
18F：→ tccan:小碧潭线与新北投线总共11条。 05/29 18:48
19F：→ tccan:但如果以颜色来区分的话，就只有棕线、蓝线、红线、绿线与橘 05/29 18:49
20F：→ tccan:线共五条。 05/29 18:49
21F：→ tccan:所以我的看法：干嘛取那麽多的路线名称，什麽劳什子的板南线 05/29 18:50
22F：→ tccan:或文湖线全部都取消，直接用颜色或是用数字编号来取代就好了 05/29 18:50
23F：推 mstar:同意楼上，这样最简单 05/29 19:25
24F：推 geesegeese:某市长: 这样就不能宣扬政绩啦 科科 05/29 19:30
25F：推 ck22010:要办通车 越多越好 05/29 19:48
26F：→ ciswww:线名多并不是因为政绩，而是历史因素 05/29 19:51
27F：→ ciswww:它们的历史是不连续的，每个名字的後面是一个case 05/29 19:53
28F：推 rw0226:是历史没错，但一点都不实用 05/29 19:54
29F：→ ciswww:例如先有北部第二高速公路，後有国道三号 05/29 19:55
30F：→ ciswww:但北二高这个名字已经去不掉了 05/29 19:55
31F：推 rw0226:但现在越来越多人讲「国道三号」 05/29 19:56
32F：嘘 nsk:亿元不要挡茄萣湖内高铁联络道的话 现在也早就通车罗 05/29 20:35
33F：→ nsk:茄萣湖内:我们可以并入台南都嘛 要高捷干嘛? 高雄比台南远多了 05/29 20:37
34F：→ aizuwakamazu:不只要到,而且还要30元就能坐进高雄市哦 05/29 20:37
35F：→ nsk:林益全:赞成!! 05/29 20:38
36F：→ tb1997:请问大冈山区30万人是哪些乡镇的总和呢??? 05/29 20:48
37F：推 metalfinally:冈山跟附近连在一起的乡镇加起来，如果不够再加个路 05/29 20:57
38F：→ metalfinally:竹就会破30万了... 05/29 20:57
39F：→ metalfinally:我说错了，加个梓官或者弥陀 05/29 20:58
40F：→ CaoNiMa:黄棕线运量都会比这些延伸线好 为什麽没人要理??? 05/29 21:12
41F：→ ciswww:因为有选票影响力 05/29 21:14
42F：→ liaon98:当初我就说一定会有人卢说要盖到冈山吧 05/29 21:17
43F：→ liaon98:黄棕线赶快盖才是重点啦 05/29 21:17
44F：→ viawan:不知道从板桥坐捷运到左营有没有比台铁复兴号快? 05/29 21:35
45F：推 ediondo:捷运公司的网站很妙 不列小碧潭跟新北投 文山内湖算一条 05/29 21:47
46F：推 nsk:冈山区:茄萣湖内阿莲田寮永安路竹弥陀冈山燕巢梓官桥头 05/29 22:03
47F：推 spencers:跟社子岛案 一样可笑 05/29 22:15
48F：→ ciswww:社子岛那是另一回事 05/29 22:17
49F：推 uriyoshiken:延伸延伸延伸。。。市区的交通都不解决 05/29 22:18
50F：推 Forestier:很怀疑除以面积人口密度有没有500人 05/29 22:25
51F：→ HCCLandRover:选 举 到 了 哈 哈 哈 05/29 22:25
52F：推 pikochu:县议员真是"有心"，不如直接去找毛毛建言吧?? 05/29 22:49
53F：→ edctw:9公寸+1公寸=1公尺 05/29 23:01
54F：→ s1an:还是先开公车吧 05/29 23:18
55F：→ turtao:开公车就没人想搭了...这些人不但要捷运还要开到家门口的.. 05/29 23:28
56F：推 abcde509:楼上..会先跟文心乌日北屯线接 05/29 23:35
57F：→ zimt:林益全:俺是打棒球的 05/29 23:47
58F：→ bury13:市区路线不搞 一直搞一些没啥人的延伸线 运量也难怪.... 05/30 00:22
59F：→ turtao:因为这些地方声音比较大..... 05/30 00:29
60F：→ localtrain:路竹湖内应该比较想要台南捷运 05/30 00:47
61F：推 shter:请乡民先团购十年份票证 05/30 01:31
62F：→ t9151051:盖环岛捷运路网好了...每个乡镇都有捷运最好 05/30 02:32
63F：→ liaon98:盖磁浮列车 05/30 02:53
64F：推 switching:就算盖了也不会有人搭吧 05/30 10:04
65F：推 oddhand:有台铁还不满足喔? 05/30 11:58
66F：推 map5108:就盖捷运环岛一圈啊 反正又不是议员出钱 05/30 12:39
67F：推 waterspout:还好这个完全没任何型式约 不然高捷股东又要抖了 05/30 17:53
68F：→ soiced:市政府（北市）到市议会（高市）开专线吧XD 05/30 20:58
69F：推 themask:我想茄萣湖内比较需要到台南市的BRT XD 05/30 22:27
70F：推 qoop:捷运环岛要成真了吗QQ 06/06 21:44