作者lidongyun (Dong)
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标题[新闻] 终结「有轨无站」 高捷南冈山站兴建定案
时间Wed May 19 00:37:56 2010
99.05.18 自立晚报
【记者郭伟如高市报导】高雄捷运R24南冈山站兴建案，终於底定！高雄捷运公司昨（十八
）日与高雄市政府正式签约，预计兴建地上3层车站，并於东西两侧各设出入口，工期2.5年
。陈菊市长表示，此案攸关大冈山地区30万民众的权益，希望能尽速动工，如期如质完工。
高雄捷运红线R24南冈山站签约仪式，下午4时30分於高雄市政府3楼多媒体简报室举行，由
陈菊市长及高捷董事长刘三錡代表签署，高雄县副县长叶南铭、县副议长陆淑美等均到场观
礼。
陈菊市长表示，R24南冈山站，虽只是捷运红线的一个车站，更是未来捷运红线往北延伸的
起点。仅管设站过程历经波折，但也让市府与捷运公司彼此更为了解，合作无间。她相信，
捷运南冈山站，是市府与捷运公司另一合作的开始，也是创造双赢的开始。
陈菊市长说，R24南冈山站，攸关大冈山地区30万民众的权益，对捷运运量也有正面发展。
总建设经费11.73亿元，除由中央负担79%，另今年2.5亿元工程款预算，业已获市议会支持
、通过，双方在正式签约以後，希望可以在最短时间内动工，让冈山不再「有轨无站」，朝
大众运输使用率提昇至15%的目标前进。
陈菊市长并感谢立法院王金平院长、行政院吴敦义院长等中央及地方长官、民代、各界人士
的关心与帮忙，让捷运南冈山站兴建案得以顺利推动；也希望R24南冈山站能尽速动工，如
期如质完工。
高捷董事长刘三錡则藉「一感谢、一抱歉、一允诺」展现高捷对R24南冈山站兴建案的高度
支持，他感谢在市府的协助下，捷运运量得以提升并完成R24南冈山站之议约；对於过程，
因财务困境一波三折，也表达歉意，并允诺，绝对按合约议定之内容进行。期待在与高市府
密切合作下，一起努力为大高雄运输服务。
图文版：
http://khbus.blogspot.com/2010/05/blog-post_19.html
来源：
http://0rz.tw/G5uds
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◆ From: 122.123.84.207
2F：→ liaon98:那个「南」字终於出现了 05/19 00:50
3F：→ lidongyun:是我补上去的，连签约仪式也不见"南"字。 05/19 01:26
4F：→ uriyoshiken:台湾人都这麽「差不多」吗？ 05/19 02:20
5F：→ uriyoshiken:差一字可是两个完全不同的站 05/19 02:20
6F：→ uriyoshiken:要不当初就不要取这个名字 05/19 02:20
7F：推 liaon98:这样以後冈山的人就可以卢说是要盖到Rk1冈山站XD 05/19 02:47
8F：推 rw0226:要是冈山30万人都搭捷运就好了 ( ′-`)y-～ 05/19 11:09
9F：→ turtao:有没有3000人次会搭都是问题吧 05/19 11:24
10F：推 seazilicy:呜呼哀哉 05/19 11:48
11F：→ tomscott:騜说好的屏东延伸线呢？ 05/19 16:46
12F：→ voyagerking:楼上,这大概要等北捷路线网全部都盖完,才会轮到外县市 05/19 16:49
13F：推 uriyoshiken:騜是谁？ 清朝皇帝？ 05/19 20:06