http://tw.nextmedia.com/applenews/article/art_id/32519611/IssueID/20100518 休闲客多了 高捷日增7千人次 加值赠门票策略奏效 红线假日5分钟1班 【涂建丰╱高雄报导】拜今年寒假特别长、春节连假有九天之赐，高雄捷运今年 首季运量较去年同期成长百分之五点八，除将持续推出与旅展等大型展览结合票价 优惠，吸引观光客外，也将调整假日班距，假日下午乘车尖峰时段，红线班距最短 为五分钟，服务外出用餐或游玩返家的旅客。 渐有起色 今年一到四月，高捷运量达一千五百三十万人次，较去年同期一千四百四十六万人 次，平均每天增加近七千人次。高捷公司公关处长江惠颂说，今年寒假长，加上春 节连假、灯会，吸引不少亲子出游及外县市游客搭乘，是运量增加主因，其中大年 初三、四两天，运量都达二十八万人次；而三月和本月上旬的旅展及新光三越左营 店开幕等，也为高捷增加许多休闲旅客人次。 拟推里程绩点优惠 江惠颂表示，为提升运量，高捷与异业结盟，凭加值证明可兑换高雄旅展门票，或 新光三越恐龙展门票优惠等活动，结果本月旅展四天期间，三多商圈站共四万二千 多人次进出，比上月同时段增加二千八百人次，今年十一月还有两场旅展，将会继 续办理加值门票优惠活动。江惠颂指出，高捷目前持续推广漫游卡及幸福卡，提供 一定天数内搭乘不限次数及旅程的优惠，并积极向高雄地区的大专院校推广一卡通 数位学生证，另研议下月和七月推出以搭乘里程数积点回馈；至於假日部分班距过 长问题，高捷观察旅客搭乘的分时运量，已规划假日下午尖峰时段，红线班距最短 为五分钟。 文藻外语学院企管系教授赖文泰分析，加强吸引通勤族才能真正帮助高捷运量稳定 成长，「高捷除可考虑开出更具诱惑力的长期票证，市府也可以仿效加拿大某些城 市，让民众拿大众交通车票抵税。」 兴建冈山站今签约 此外，高雄捷运红线冈山站兴建案定今天签约，高市捷运局说，冈山站总建设经费 十一点七三亿元，今年预算已通过二点五亿元工程款，可立即动工，兴建期预估二 年半。 高捷近期 推展运量优惠 ◎凭加值证明兑换新光三越恐龙展优惠门票： ˙一卡通加值100元以上，200元门票可减为150 元，6/7结束 ◎推广漫游卡及幸福卡： ˙漫游卡100天3600元，不限搭乘次数、旅程，平均每天36元 ˙幸福卡30天1250 元，不限搭乘次数、旅程，平均每天不到42元 ◎推行一卡通数位学生证： ˙树德科技大学1万5000人已办妥数位学生证 ◎ 点数回馈： ˙6、7月间针对忠诚旅客推出，依据搭乘里程累积点数，达一定标准可享回馈， 回馈方式待定 资料来源：高雄捷运公司 --

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