作者ininstant (dueh)
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标题[新闻] 捷运新车 圆头穿裙子
时间Mon May 17 06:11:33 2010
来源:
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM2/5605093.shtml
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【联合报╱记者陈志豪/台北报导】 2010.05.17 04:00 am
台北捷运高运量电联车将有全新造型。北市捷运局委托日本川崎重工打造的捷运信义
、松山线列车,第一辆在日本已打造完成,车头改圆弧流线,增加下缘护裙板,现代感十
足,车内设备也都优於传统电联车,最快月底可运抵台湾。
捷运局96年采购信义、松山线共23列电联车(共138辆,每列车6辆),由日商川崎重
工业株式会社承造,合约预算高达91亿元,平均每辆车约6600万元,其中7列在日本组装
,其余在国内由台湾车辆公司负责组装,预计101年2月、102年9月,配合信义、松山线完
工前要组装完成。
目前台北捷运高运量电联车共873辆,其中591辆约7成,都是日本川崎重工打造,这
次新改款的新电联车,标榜加入了最新的技术与独具魅力的外观设计,刚完工就在川崎重
工的企业网站上亮相。
捷运局表示,新一代电联车外部造型采用流线型的设计,以往从外看车厢与车厢的间
隙,也改为车间防坠,看起来像一体成形,与传统电联车风格迥异;而内装顾及颜色、造
型、美学及设施配置等需求,同时采用再生式电力煞车、车外大幅采用LED照明灯具等节
能元件,也符合节能减碳趋势。
每节车厢装置4组(传统2组)闭路电视摄影机,车厢内无视线死角,发生安全或人身
方面问题时,除可在第一时间处理外,也能存档纪录追踪。地板能隔离火焰至少达45分钟
,确保失火时所有乘客都能及时逃生。
另外,还有改良款多功能行李架及脚踏车支架、增加灭火器数量及调整摆设位置、新
增环形扶手及多柱式立柱、改良款车侧资讯显示器、新增旅客资讯显示器液晶萤幕,可播
放即时新闻资讯或服务宣导等、新增轮椅区壁挂型折叠座椅,不用时节省空间,使用时可
让轮椅陪伴者也能坐着搭车,相当贴心。
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◆ From: 219.84.153.30
1F:推 ast2:看起来差不多 05/17 06:42
3F:推 NCC1305:原型车上周早就到了不是? 05/17 07:26
4F:→ edctw:机捷有需要用到脚踏车支架吗… 05/17 07:31
5F:→ sziwu:大同小异 还是感受不出新... 05/17 08:11
7F:推 hljjun:车头涂装好丑... 05/17 09:03
8F:→ uriyoshiken:躲在地底下又有月台门的话看不清楚啦XD 05/17 09:11
9F:→ chewie:松山-新店也就算了 信义线可是会跑到淡水线的啊XD 05/17 09:13
10F:推 curryrice:旅客资讯显示器液晶萤幕 是像山手线里面那个吗? 05/17 09:31
12F:→ chewie:应该是 但北捷顶部空间不够 不是放在门上而是放在座位区上 05/17 09:40
13F:推 ainosei:为何文湖线不赶快转采用高运量电车呢? 05/17 10:36
14F:→ payeah:不同系统... 05/17 10:37
15F:推 ROCAF:是要拿明朝的剑斩清朝的官吗? 05/17 10:40
16F:推 h87036: 分明是反清复明! 05/17 10:45
17F:推 uriyoshiken:有人搞不清楚就乱开枪...文湖线你开高运量看看 05/17 11:31
18F:推 yuliwang:某楼.......................................... 05/17 13:39
19F:推 snowkyo:车内摄影机371就已经有了吧... 05/17 14:56
21F:→ domoto0101:文湖线用高运量车子会转不过去吧 05/17 19:57
22F:推 u1302094:高运量文湖线........光选线就不知道该怎麽选了lol 05/17 20:32
23F:→ kreites:问高运量这个问题..... 05/17 20:45
24F:推 u1302094:高运动选线选到後面会发现人口密集的地方路不够宽。囧> 05/17 20:57
25F:→ u1302094: 量 05/17 20:58
26F:推 toulu:看不出太多差异+1 05/17 22:19
27F:推 lidongyun:看不出太多差异+1 05/17 23:57
28F:推 TaiwanJunior:车头的线条涂装..个人觉得有种不搭调的违和感 = = 05/17 23:58
29F:→ gray48816:好杂乱..涂装跟造型根本不搭..硬要画! 05/18 00:36
30F:→ orea2005:什麽时候才会有具有设计感的列车 05/18 16:02