作者chewie (大提琴夜未眠)
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标题[新闻] 捷运台北到机场35分 总统盼更快
时间Sun May 16 16:46:48 2010
捷运台北到机场35分 总统盼更快
更新日期:2010/05/16 15:19
（中央社记者王鸿国台北县16日电）机场捷运预订民国103年10月全线通车，
届时从台北车站搭捷运直达机场约35分钟。总统马英九今天视察机场捷运林
口站工程时期许再缩短捷运的时间。
交通部长毛治国表示，未来将视运量作调整，若台北车站运量够大，也可能
一站到底直达机场，少停2站，时间可缩减到30分钟。
马总统今天在即将离职参选新北市长的行政院副院长朱立伦、台北县长周锡
玮等人陪同下，视察机场捷运林口站兴建工程。
高速铁路局长朱旭简报指出，机场捷运施工进度超前，三重到中坜的第一阶
段工程预定民国102年6月完工通车，三重到台北市的第二阶段工程103年10月
完工通车；直达车从台北车站到机场需35分钟、普通车由台北车站到中坜环
北站需70分钟。
马总统在听完简报後对工程进度超前表示欣慰，相信机场捷运於民国103年完
工通车後，一定能为民众带来更多行的方便，也有助地方发展与繁荣。他特
别感谢周锡玮及朱立伦「前（桃园）县长」的配合。
对机场捷运的营运规画，马总统表示，自己开车到机场只要40分钟，搭捷运
却要35分钟，相差仅5分钟，应再缩短捷运的行车时间，以吸引民众来搭捷运
，要求交通部就运量再作检讨。
根据高铁局的简报，机场捷运直达车预定停靠车站为台北车站、五股工业区站
、长庚医院站及机场1、2、3航厦共6站。990516
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100516/5/25r7s.html
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◆ From: 114.42.213.11
1F：→ ciswww:就一则普通的视察新闻噜 05/16 16:50
2F：推 zzaa:要开台北车站直达机场1航厦的直达车吗?机率不高吧... 05/16 16:55
3F：推 scaredreal:就看情况噜 05/16 16:55
4F：→ payeah:要看未来的需求吧 05/16 17:11
5F：推 Beijingman:各位 抓紧罗 要起飞罗 05/16 17:52
6F：推 tas72732002:轮胎报了 05/16 17:59
7F：推 mstar:「自己开车到机场只要40分钟」 颗颗 他是哪时间开车的？ 05/16 18:11
8F：→ miwako:早上五点吧~XD 05/16 18:15
9F：推 shter:看到机捷时速 80 心就凉了吧,还是那只是指爬林口时的速度? 05/16 18:35
10F：→ sziwu:楼上 有什麽好凉的?台北捷运的时速最高80，平均36 你不就要~ 05/16 18:38
11F：→ sziwu:而且我印象中机场捷运是设计最高速110，运行最高速100。 05/16 18:40
13F：推 shter:台北捷运是都市内通勤用,极速本来就不是重点 05/16 18:47
14F：推 shter:不过我也不敢说拿PP跑130直达行驶机捷路线会小於35分钟啦... 05/16 18:50
15F：→ wooy:为什麽有人不去看朝标文件的东西 却要深信不专业的新闻... 05/16 18:51
16F：→ wooy: 招 05/16 18:55
17F：→ wooy:台北车站~桃园机场 33km。如果时速有80 怎麽没机会35分跑完.. 05/16 18:57
18F：→ wooy:25分可以跑完33km，停2站与加减速多个5分，过弯之类减速多个 05/16 18:59
19F：→ wooy:5分，合计35分差不多...或许将来实际跑再正负3分钟误差.. 05/16 18:59
20F：→ chewie:#1BiQGd_n 高铁局後来有回应仍以110/100为设计标准 05/16 19:13
21F：→ chewie:至於40分开车抵达机场那个我也觉得太可怕了XD 05/16 19:14
22F：→ sziwu:自己开车40分到...那应该是国道不塞畅通的情况下吧~ 05/16 19:17
23F：推 yuchuan1124:干吗这麽认真，应该是记者断章取义... 05/16 19:25
24F：推 QF2200DA:以马总统的身分 会有必要自己开车到机场吗? 讲错也正常 05/16 19:38
25F：→ QF2200DA:不过对自己搞不清楚的事情出意见 就有点不是很妥当了 05/16 19:39
26F：推 Killercat:我只觉得别再乱搞了，也许他只是无心，不过这无心脱口 05/16 19:53
27F：→ Killercat:是一件很严重的事情 :/ 外行的一句话，内行的操翻天加冒 05/16 19:53
28F：→ Killercat:冷汗，棕线为了提早通车已经付过一次代价了 05/16 19:54
29F：→ Killercat:也许他只是无意脱口，不过当兵都知道长官视察"无意脱口" 05/16 19:54
30F：→ Killercat:是一件多麽可怕的事情 冏 05/16 19:54
31F：→ Killercat:也许幕僚应该多跟他讲讲 这种尊口还是少开的好... 05/16 19:55
32F：推 ck22010:如果35变30有差吗 变成20～25才会有效果吧 05/16 19:57
33F：→ chewie:不过如果完全不中停有这种效果 倒是可以研究看看啊:P 05/16 20:04
34F：推 claudius:马去机场都有警车开道封路的吧... 05/16 20:05
35F：推 snowkyo:何止开道封路 既然是总统的座车 随便开多快都没人敢抓的 05/16 20:23
36F：→ snowkyo:外加又有开道 当然可以开更快 05/16 20:24
37F：推 ROCAF:一路都是绿灯不用超速都嘛很快 05/16 20:26
38F：→ globalhawk:路况好到机场40分钟是有可能的啊... 05/16 20:31
39F：→ globalhawk:都有两小时台北到台中的记录了 (而且中间还停休息站) 05/16 20:32
40F：推 ediondo:40分有那麽可怕吗 起点离交流道近一点 塞车40分钟也会到 05/16 20:33
41F：→ globalhawk:Google Maps规划 行天宫->二航厦 45分 05/16 20:35
42F：→ globalhawk:路况好的话40分没问题 05/16 20:36
43F：推 ediondo:商务客流撑不起 当然要有本钱跟私有运具竞争 不然养蚊子吗 05/16 20:38
44F：推 cgy:阿sa开计程车 台北-桃园机场 30分钟 科科（误） 05/16 22:11
45F：推 riddler:35分真那麽不堪?自己开车停车不用时间?请家人朋友载/叫车 05/16 22:39
46F：→ riddler:不用花钱?要在机场再花1-2hr通关旅客会在乎北车到机场少上 05/16 22:43
47F：→ riddler:5分钟??旅客准时与行李准确的抵达机场比啥都重要吧~ 05/16 22:45
48F：→ sohate5566:都他去讲就好了阿 05/16 23:45
49F：→ yaayaa:谁不希望越快越好 05/16 23:52
50F：→ cgy:哈，没想到这篇新闻会引起这麽大的波澜XD 05/16 23:55
51F：推 ast2:进口时速160特快列不就好了 开直达车 05/17 01:15
52F：推 dppt:这个总统还真的不知民间疾苦，35分钟他也说得出口。 05/17 09:59
53F：→ dppt:而毛治国，也是拍马屁第一名，他真的不知道这条会大钱坑，还 05/17 10:00
54F：→ dppt:运量够大呢！ 05/17 10:00
55F：推 payeah:楼上就不要被检举... 05/17 10:35
56F：→ payeah:这条路线又不是在毛治国任内定案的... 05/17 10:36
57F：→ payeah:毛治国讲的是"若台北车站运量够大，也可能一站到底直达机场 05/17 10:36
58F：→ payeah:" 05/17 10:37
59F：推 maboa:又要更改契约了吗 Orz 05/17 11:05
60F：→ uriyoshiken:才刚出来就大放阙词？ 机场捷运早就规划多年 05/17 11:27
61F：→ uriyoshiken:从前朝就规划到现在 规划速度还嫌慢咧 05/17 11:27
62F：→ uriyoshiken:一个机场没有连外铁道运输 旅客是很不方便的 05/17 11:28
63F：→ uriyoshiken:我错了 我以为我在铁道板XDD 05/17 11:28
64F：推 sakura0123:推riddler,自己开车还要停车时间,机场内停车场贵 05/17 12:43
65F：→ sakura0123:外围停车场还需要等接驳车,从台北来弄一弄起码一个小时 05/17 12:43
66F：推 zuniji:另一篇新闻有写到「马英九说，根据他的经验，专家常以成本 05/17 13:46
67F：→ zuniji:效益来思考，但人民希望的却是方便、合用，如果让民众感到 05/17 13:47
68F：→ zuniji:不方便就不会有意愿搭乘。」其实我也不懂专业，私心希望愈 05/17 13:49
69F：→ zuniji:快愈好(小声) 05/17 13:49
70F：→ HCCLandRover:自己不懂交通专业 又不尊重专业 羞辱毛治国 哼 05/17 14:01
71F：→ dppt:对啦！毛治国最神，那香港机场快线最笨了，为什麽不停一站就 05/18 11:32
72F：→ dppt:好。明明是有专业的人，自甘堕落，捷运版还群起帮他说话！ 05/18 11:33
73F：→ uriyoshiken:原来日本连接关西空港的haruka和rapit好笨 05/18 11:34
74F：→ uriyoshiken:东京的narita和skyliner也好笨 中间还停好多站咧 05/18 11:35
75F：推 uriyoshiken:真的要搞超级直达车 不如三种等级的列车并行 05/18 12:47
76F：→ uriyoshiken:直达特急（不停靠）快速列车（现行规划停靠站）普通车 05/18 12:48
77F：→ uriyoshiken:然後把票价差订出来 05/18 12:48
78F：→ dppt:是可以这样作啦！只是排挤到站站停的车，然後机场捷运对林口 05/18 15:14
79F：→ dppt:的发展严重影响，要这麽作我不反对啊！ 05/18 15:14
80F：推 curmathew:人家可是总统耶.....交管+警车开道，40分钟绰绰有余 05/18 21:47