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标题[新闻] 朱立伦视察捷运环状线 周锡玮感谢经费获挹注
时间Thu May 13 00:58:35 2010
朱立伦视察捷运环状线 周锡玮感谢经费获挹注
台湾新生报 更新日期:2010/05/12 00:07 【记者潘鸿志╱北县报导】
台北县长周锡玮昨（十一）日陪同行政院副院长朱立伦视察捷运环状线（见图）、万大中
和树林线、土城线延伸顶埔站等工程。周锡玮感谢中央加速核定及九百亿元的经费挹注；
朱立伦表示，经费充足、加速期程、品质安全是行政院的三项要求。
周锡玮表示，就捷运兴建，过去台北县、桃园县都被忽略了，很高兴看到中央不再以台北
市为核心，加速通过环状线、万大中和树林线、汐止民生线等交通建设，让大台北地区的
辐射型捷运，有了环状的连结，形成四通八达的交通网，也真正体现民众行的方便。
周县长并说，捷运土城线延伸至顶埔站工程，预计在一○二年通车，接着还要衔接三莺线
及桃园的八德，也希望能早日确定下来，因为这都是民众所引颈企盼的交通建设。非常感
谢中央接二连三地核定淡江大桥、淡水轻轨计画等交通工程。
昨日下午，在中和高中听取捷运局简报「万大中和树林线工程」後，周锡玮也针对外界质
疑「政策买票说」作说明。周说，捷运环状线、万大中和树林线、土城线延伸顶埔站等工
程都是北县府、各级民意代表十几年来急欲争取的建设，如今水道渠成，表示是中央还给
台北县一个公道，与朱副院长来台北县没有关系，这是三八八万台北县民的喜事，也是大
家应该高兴的事。
朱立伦指出，捷运交通是一切建设的基础。而经费充足、加速期程、品质安全是行政院对
捷运工程的三项主要要求。未来十年也是捷运建设年。预计在一○四年底，大台北地区的
捷运长度将由原来的九二·九公里，陆续增长为一二一·三公里，捷运站的分布也不再局
限在北市，而是形成便民的捷运网。
捷运局表示，捷运万大中和树林线未来通车後，可与新店线中正纪念堂站、环状线华中桥
站、土城线土城站及新庄线回龙站交会转乘，定能带动沿线周边产业、经济的繁荣与发展
。
另外，捷运土城线延伸顶埔站由原土城线永宁站後端接续向西南方向继续延伸，沿中央路
三、四段道路下方布设至顶埔地区高科技产业园区用地前止，长约二公里，包括一座地下
车站及横渡线，完工通车後，至台北车站只需三○分钟，该工程也预留转乘三莺线的空间
。
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◆ From: 219.70.196.119
1F：→ voyagerking:朱立伦指出，捷运交通是一切建设的基础! 05/13 01:06
2F：→ voyagerking:话真的都是随中央在说的耶! = =||| 05/13 01:08
3F：推 sohate5566:当然阿 因为朱目前还没有辞职 仍然还是副阁揆 05/13 01:13
4F：推 kigohcy:万大线只有半条,民汐线更是八字还没一撇 05/13 01:17
5F：推 a47929:民汐线先别考虑吧....不想毁了民生社区的好环境 05/13 02:21
6F：→ jasonlin0630:把东南北环先盖出来才叫环状线,现在算啥环状线 05/13 03:07
7F：推 shter:那盖汐止线就好了, 连通火车站跟内湖线及重划区 05/13 03:47
8F：→ shter:汐止线班距 OK 的话应该能吸引部分基隆瑞芳往内湖的人使用 05/13 03:49
9F：→ shter:但是那个转乘两次所消耗的时间恐怕还是不敌国光直下内湖 05/13 03:50
10F：→ shter:假若今日重新规划,内湖线应该会在东湖转进汐止社后走汐止线 05/13 03:51
11F：推 shter:反而是民生线从研究院拉到展览馆再到东湖接民汐线内湖段 05/13 03:54
12F：推 kenic:希望快点盖北环南环跟南北线 05/13 09:46
13F：推 wefun:汐止捷运最最最便宜的方式就是内湖线高架延伸 05/13 10:06
14F：→ wefun:不过台北市有钱 高兴把大稻程跟汐止串在一起 doesn't matter 05/13 10:07
15F：→ HCCLandRover:高捷指出 运量是一切营运的基础 05/13 10:30
16F：推 Forestier:交通部=台北市政府交通局中央分处暨建筑业者联合开发处 05/13 11:06
17F：推 jasonlin0630:我也觉得汐止捷运就拿内湖线高架延伸就好,又快又方便 05/13 12:57
18F：→ s1an:文湖在延下去.....这条中运量好长阿 05/13 13:03
19F：推 jasonlin0630:长短不是重点,转乘方便跟不用生一个新规格才是优点 05/13 15:44
20F：→ jasonlin0630:而且也不一定需要从头开到尾,运量高的地方可有区间车 05/13 15:45
21F：推 wefun:yeah, 至於民生线, 都已经在隔壁有南京线了 显得叠床架屋 05/13 16:15
22F：→ sziwu:真的看不出民生线有什麽盖的必要性... 05/13 16:27
23F：推 MYNAMEISLEO:朱市长,你不是说要与桃园县民同在的吗? 05/13 16:54
24F：推 sohate5566:朱已经辞职到新北市去住了.. 05/13 16:58
25F：推 ianlee48:捷运交通是一切建设的基础╮(￣▽￣)╭ 05/13 17:36
26F：→ turtao: ^^^"是"大众运输工具"，不是只有捷运 05/13 19:49
27F：推 geesegeese:一条捷运的经费才捞的够本啊 动不动就五六百亿..爽翻 05/13 19:49
28F：→ turtao:如果狭隘只有捷运才是建设基础的话，那台湾一堆县市就挂了 05/13 19:49
29F：推 dt8:那南北线到底是要等到何时...？ 05/13 21:29
30F：→ ezpaper:周县长怎麽开始帮桃园说话了 真令人看不懂 05/13 23:34
31F：→ sohate5566:看不懂+1 05/14 03:11
32F：推 enkidu0830:三莺线有望 05/14 07:41
33F：推 silentocean:哪里有望？跟马总统一样，都只有口号优先推动... 05/14 16:57
34F：推 owenx:这下大家都知道为什麽全台湾只有台北房价一直飙了吧...... 05/15 02:46
35F：→ owenx:再这样下去北北基赶快独立比较快啦= =" 05/15 02:47
36F：→ owenx:台北市盖一条捷运全台湾不知道可以搭几年免费公车了。 05/15 02:48
37F：→ owenx:讲的好像我们都没缴税，然後捷运光票箱收入就能自付盈亏一样 05/15 02:48
38F：→ HCCLandRover:都自己骑机车了谁跟你等公车 免费也没人搭 05/15 03:00
39F：推 turtao: 谁跟你等公车 免费也没人搭 05/15 17:13
40F：推 dueto:"就捷运兴建，过去台北县、桃园县都被忽略了" 北县已有好几 05/15 21:42
41F：→ dueto:条了还叫作被呼略 那中南部不就甘脆公投独立自己盖比较快!? 05/15 21:43