作者lidongyun (Dong)
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标题[新闻] 捷运局以规划专业 营造校园环境
时间Wed May 12 01:17:02 2010
99.05.11 自立晚报
【记者郭伟如高市报导】高雄市政府捷运工程局所推动之捷运红橘线建设计画已於97年9月
正式营运通车，目前除持续推动长期路网延伸及轻轨捷运、R11永久站、R24南冈山站及合约
执行工作外，亦本着永续环境规划及执行捷运工程之绿建筑宝贵经验，代办高雄市教育局所
属老旧校舍改建工程。
当国际间正兴起节能省碳的风潮，国内也掀起节能减碳环境价值观，从事建筑与环境的专业
人士也思考如何将这股永续环境潮流应用在建筑空间环境的规划设计，让未来的生活环境朝
向健康与永续发展的创新思维。
因此，高雄捷运局所代办之三所学校工程於规划设计阶段，就融入绿建筑与永续校园的设计
，让绿建筑校园空间处处展现生态美学，永续校园与绿建筑设计成为最真实的节能减碳教材
。
捷运局目前所代办三所校舍改建工程，其中仁爱国小及乐群国小位於高雄市前镇区，立德国
中位於高雄市左营区。
仁爱国小所在地为前镇区「新草衙」地区，该地区民众多以务工为主，校园建筑以结合邻近
工业区及传达高雄货柜之意象为目标。
仁爱国小由林建宇建筑师事务所规划设计，除因应学校空间环境需求，在绿建筑之生态设计
上，采留设大片绿化开放空间及生态景观池的作法，未来可提供周边社区居民使用；在节能
措施上，於教学空间於东西晒采遮阳处理，整体建筑配置以引进西南季风营造有效通风效果
，并应用屋顶太阳能光电系统，达到校园节能省碳的功能。
乐群国小所在地为前镇区篱仔内部落，因此校园规划设计以「怀旧部落的现代回旋曲」为题
，结合绿建筑与永续校园的作法，将在地文化与港都特色融入校园规划。
乐群国小由张玛龙建筑师事务所规划设计，除因应学校空间环境需求，在绿建筑之生态设计
上，采大量复层植栽及生态景观池的作法，结合基地保水措施，以建构都市森林小学风貌；
在节能措施上，采错落式建筑配置，应用栋距加大及教室斜屋顶天窗以提高通风效果，并应
用屋顶太阳能及风力发电系统以达到校园节能省碳的功能。
立德国中〈见图〉所在地不仅是左营海军军港及主要的军眷村，周边亦有左营旧城、莲池潭
、孔庙及半屏山等重要地景，因此新校园整体规划的重心，除了以绿建筑与永续环境设计外
，希望结合周边环境以传承文化特质，展现学校愿景与社区特色。
立德国中由张玛龙建筑师事务所规划设计，除因应学校空间环境需求，在绿建筑之生态设计
上，也大胆采用大片绿化草坡屋顶，以降低室内环境温度并增加绿化面积，并设置生态景观
池及规划基地保水措施；在节能措施上，应用错落式建筑配置增加建筑空间通风效果，并设
置屋顶太阳能及风力发电系统。
除了上述绿建筑设计作法，三所学校共同在减废的措施上，亦力行垃圾分类回收，建筑物施
工开挖废弃土处理应用土方平衡并保留主要乔木；共同在健康室内环境需求上，运用水资源
设置雨水回收系统，规范室内装修须有30﹪以上之绿建材。
捷运局所代办的三所学校建筑与空间环境，将是校园生态资源与环境保护的重要的里程碑，
以绿建筑设计及生态环境手法，达到自然与人为环境之间的和谐共生关系，进而达到校园健
康建筑与永续环境理念，这也是高雄捷运局所秉持的永续生态美学的环境意念与社会责任。
图文版：
http://khbus.blogspot.com/2010/05/blog-post_12.html
来源：
http://0rz.tw/y7J8j
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◆ From: 122.123.84.41
1F：推 ROCAF:包工程顺便练等级吗 05/12 01:27
2F：推 horusli:顺便增加财源(无误) 反正也没新捷运路线可以规画了(茶) 05/12 06:09
3F：推 u1302094:绝对比遇缺不补放着给他烂好。(￣﹁￣||) 05/12 07:07
4F：推 hicker:北捷也是呀 盖捷运之余也盖学校盖花博.... 05/12 08:28
5F：→ voyagerking:这也是没办法的!中央宁愿盖淡海线也不愿盖环状线! 05/12 11:08
6F：→ voyagerking:一个虚渺根本还没甚麽人的地方,中央愿意洒钱!而一个 05/12 11:09
7F：→ voyagerking:已经有百万人住的地方,却不愿意盖!捷运局也只好这样了 05/12 11:10
8F：→ voyagerking:说没重北轻南,应该没有甚麽人会相信!结果就明摆在眼前 05/12 11:13
9F：推 guys627:环状线中央已经核定了喔 是捷运局连续2次招标都流标 05/12 11:44
10F：→ guys627:跟中央没关系 05/12 11:45
11F：推 regrow:v大又在扯重北轻南了吗?台北有我也要,给你盖没人坐,怪谁? 05/12 13:00
12F：→ regrow:楼上g大已经点出v大罩门了 05/12 13:01
13F：→ cosmic:北高捷运局都在不务正业 这种应该是市长指示他们才会接的 05/12 13:21
14F：→ cosmic:不然谁会没事把工作往身上揽 05/12 13:23
15F：→ HCCLandRover:有百万人住却没百万人次哈哈哈 05/12 15:24
16F：推 superworkman:不过高捷体质跟北捷还是不同,才会一天到晚挖挖叫没赚 05/12 23:01
17F：→ voyagerking:regrow自己看18032吧!淡海线那有人吗?连人影都没看见! 05/13 00:02
18F：推 a47929:捷运比较集中在台北是事实,但高雄环状线现在不是中央的问题 05/13 02:10
19F：推 a47929:其实也蛮不赞成淡海线建这麽早,只能说既有人要出钱就没话说 05/13 02:15
20F：→ HCCLandRover:没人想投标也怪中央政府哈哈哈 05/13 10:20