作者haowei71 (伟伟)
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标题[新闻] 经费、盈亏有人担 淡海轻轨复活关键
时间Wed May 5 21:56:33 2010
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100505/1/254zx.html
经费、盈亏有人担 淡海轻轨复活关键
中广 更新日期:"2010/05/05 21:35"
交通部政务次长叶匡时今天表示：淡海轻轨捷运日前获得经建会审查通过建设案，关键在
於财务负担获得突破，营建署及台北县政府愿意提高经费分摊比例，县府也愿意承担未来
营运的盈亏，提存十亿元的准备金，计画的可行性才获得解决。叶匡时也否认交通部坚持
「捷运建设不能浮滥」的基本政策有任何松动。至於也被认定是大钱坑的桃园绿线兴建计
画，交通部透露，桃园县政府考虑重新评估，交通部建议可以先规划公车系统，培养运量
做起，避免高雄捷运事件重演。（彭群弼报导）
毛治国就任交通部长，推动的重要政策就是回归公共运输的基本精神，采各种方式提供民
众应有的服务，而不是配合政治人物的选举支票，动不动就是盖捷运，拉高铁。交通部也
一口气退回多个县市政府的捷运计画。可惜，半年多之後，这项政策似乎出现缺口，因为
淡海轻轨捷运日前通过经建会审查。
对此，交通部政务次长叶匡时表示：关键在於营建署愿意透过新市镇的开发基金，挹注捷
运建设经费，再加上台北县政府愿意提高分摊比例，从目前的一成五增加一倍为三成，中
央负担比例大为减轻，自偿率提高到六成以上，符合兴建的可行性。
不过，从交通部原本要负担的经费，转而由营建署及台北县政府拿钱，似乎只是从左口袋
换成右口袋，并非捷运本身的可行性提高，有换汤不换药之嫌？对此，叶匡时说：淡海新
市镇的开发案，因捷运系统兴建的承诺，与开发案息息相关，换言之，如果捷运盖不成，
新市镇开发的销售如同目前的状况，陷入瓶颈无法解决，相对的，如果捷运盖好，交通问
题解决，开发案不可同日而语，因此营建署负担较高比例的经费，合情合理。开发基金本
身有自偿能力，因此不能算是政府多拿钱。至於县政府愿意多分摊，也是基於开发案可带
来效益，增加税收考量，并非单纯的从公务预算支出。
叶匡时强调，交通部把关态度不变，缺乏自偿率的捷运，都必须从培养公车人口做起。以
桃园捷运绿线为例，评估的自偿率只有3%，应该先从公车系统开始，找到并培养足够旅客
，再谈下一步。
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◆ From: 122.117.56.95
1F：→ uriyoshiken:那淡海不是更应该先用公车 把经费先给其他需要的用？ 05/05 23:06
2F：→ haowei71:淡海现在可以跟桃园比了...嗯... 05/05 23:08
3F：→ haowei71:哎呀说明白就是一个便宜一个贵嘛XDDD 05/05 23:08
4F：推 weichia:桃园绿线完全看不出来紧迫性= = 林口线都不想玩的县府.... 05/05 23:17
5F：推 cgy:有人买单，交通部有什麽理由挡呢XD 挡下来说不定还会被骂 05/05 23:41
6F：→ happige:内政部也去爱爱别的地方买单吧....光爱淡海.. 05/06 07:18
7F：→ happige:至於10亿的准备金应不应付得了将还营运赢亏嘛.....嗯嗯嗯~ 05/06 07:19
8F：→ kitazawa:买来买去还不都拿纳税人的钱来乱花? 交通部以为可以卸责? 05/06 08:44
9F：推 kaod:那个基金是专门用来开发淡海新市镇用的,所以说要复制这次经验 05/06 09:24
10F：→ kaod:最有可能的是高雄市的大坪顶新市镇 XDDD 05/06 09:24
11F：推 payeah:淡海那个基金只能用在淡海吧...头洗下去了 05/06 10:17
12F：→ payeah:很多款项是专款专用的，不是想放哪里就能放哪里 05/06 10:17
13F：→ yaayaa:还有桥头有没有这笔钱 南冈山有没有在范围之内 05/06 10:53
14F：→ kaod:桥头与南冈山都是高雄县办理的重划吧,营建署跟它无关 XDDD 05/06 11:09
15F：→ kaod:土地重划一般算是地方政府的职权,中央政府撩下去开发的很少, 05/06 11:10
16F：→ kaod:比较常见的是经济部的工业区开发,国科会的科学园区,交通部的 05/06 11:10
17F：→ kaod:高铁特定区,还有营建署的三个新市镇计划。 05/06 11:11
18F：推 JCC:这个到底是盖哪一条啊 会经过淡水市区吗 05/06 11:22
19F：推 chewie:营建署的高雄新市镇在青埔站 05/06 11:22
20F：→ chewie:经过淡水市区的是轻轨的第二期:蓝海线 05/06 11:23
21F：推 owenx:四楼大概总觉得台南轻轨比较有紧迫性吧XD 05/06 12:47
22F：→ owenx:淡海的地摆着烂又不会有利息问题，但是硬开发下去只会越来越 05/06 12:48
23F：→ owenx:大洞。林口三峡甚至桃园中坜都没开发了，开发个人口不到20万 05/06 12:49
24F：→ owenx:又交通不便的淡水？难道还真的要再挖红树林盖淡北快速道路？ 05/06 12:50
25F：→ kaod:淡海的地摆着烂是会有利息问题的,开发基金有部份是借款XD 05/06 12:54
26F：推 owenx:囧，这一点点钱也要借款啊...难道那边徵收地价一坪5万↑？ 05/06 12:55
27F：→ kaod:政府其实没那麽有钱,很多专项基金都是靠借贷 05/06 12:55
29F：→ kaod:kmt智库文章,淡海新市镇开发基金举债300多亿,40亿零头而已 XD 05/06 12:59
30F：→ kaod:淡海新市镇非常广大,三百亿应该也只有一部份资金而已。 05/06 13:01
31F：推 owenx:嗯，是我没认真查证Q_Q" 我总以为那片荒芜农地没多少钱... 05/06 13:13
32F：推 kaod:淡海新市镇第一期开发面积:450公顷 永和市总面积:560公顷 05/06 13:26
33F：→ yaayaa:新市镇开发 不该以现在人口如何如何来说 因为那是素地 05/06 13:27
34F：→ yaayaa:不是建成区 就不能以建成区的角度来说 05/06 13:27
35F：→ kaod:淡海新市镇二三期已放弃开发的土地加进来,有1700公顷以上 05/06 13:27
36F：→ yaayaa:要开发淡海新市镇 乾脆举办个亚运东亚运的 增加附加价值 05/06 13:29
37F：→ ROCAF:那麽大的地方拿来盖营区好了(乱入) 05/06 14:05
38F：推 agiko:我总觉得巨蛋应该盖在淡海 然後再盖一个国际级展览馆 05/06 21:58
39F：推 chewie:联外交通还不行啊...话说台北市是规划关渡平原的东侧当体育 05/06 22:12
40F：→ chewie:园区争办大型国际赛事(目前看来应该是亚运) 西侧留做自然生 05/06 22:13
41F：→ chewie:态保留区... 05/06 22:13
42F：推 kaod:关渡规划体育园区是上一任谢长廷的政见,郝市长有接收过来用? 05/06 22:37
43F：→ kaod:巨蛋盖在淡海,也只有占一小小角而已 XD 问题是天母都没人去, 05/06 22:38
44F：→ kaod:拉到淡海盖球场真的会有人吗? 05/06 22:38
45F：推 chewie:有 台北市都发局新的关渡平原发展计划就有运动(亚运)公园 05/06 22:46
47F：→ chewie:这个计划大概98年3月完成 现在在进行细部规划 05/06 22:47
48F：推 kaod:多谢指教 05/06 22:57
49F：→ yaayaa:话说之前的政见 空港变河港 开发地还给自然 然後再把自然地 05/07 17:01
50F：→ yaayaa:开发成运动园区 这想法 何不把空港直接开发成运动园区 离市 05/07 17:02
51F：→ yaayaa:中心比较近 捷运路线也比较好拉进去 05/07 17:02
52F：→ yaayaa:另外 这些都是北市的想法 有本位主意 不见得跨县市还是最佳 05/07 17:03