作者gga5858 (Hi)
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标题[新闻] 悠游卡高市设站 明年拟与一卡通整合
时间Mon Apr 26 18:39:47 2010
2010-04-26 中国时报 【中央社】
台北捷运悠游卡发卡量1800万张，为了扩大卡片的使用率，悠游卡公
司今天在高雄市设服务据点，
董事长连胜文盼明年能与高捷卡片「一卡通」
系统整合，扩大服务对象。
台北捷运悠游卡除了搭乘台北捷运之外，也能搭乘其它大众运输，包
括公车、客运还有1万多家商店受理悠游卡小额消费。连胜文表示，
持悠游卡
在高雄消费，平均每天有万笔，数据持续成长中，因此悠游卡公司南下设置
服务据点。
悠游卡高雄服务站设在高雄火车站前的统联客运公司售票处旁，提供
售卡、退卡、加值及记名卡申请服务。
连胜文配合悠游卡高雄设点服务，南下宣传，并购买悠游卡再持卡於
商店消费购物。他说，为了扩大服务范围，
5月起，统联客运允提供持卡民众
购买高雄到台南、高雄到台中的客运票券。
悠游卡公司盼积极扩大使用客群，连胜文计画最快明年与高雄捷运公
司进行流通卡片的整合，同时设定今年底要突破悠游卡发卡量2000万张的目
标。990426
http://tinyurl.com/296gzuf
－－－－－－－－－－－－－
高雄客服地址：高雄市三民区建国二路265之2号
另外，
不知道是用哪种系统整合方式，
是基隆模式嘛？
还是日本的suica、icoca模式？
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 24.87.51.73
※ gga5858:转录至看板 Kaohsiung 04/26 18:43
1F：推 komachi275:格式化最快... 04/26 18:48
※ 编辑: gga5858 来自: 24.87.51.73 (04/26 18:49)
2F：推 hicker:悠游卡距离一统天下还有多远?? 04/26 18:55
3F：→ eastwing:悠游卡果然都是挑大家伙来通行 04/26 19:10
4F：→ Qpera:先击破比较成气候的 台湾通晚点再来 04/26 19:16
5F：推 sohate5566:台湾通先进新手村 04/26 19:21
6F：推 atb:明年"拟"与一卡通 悠游卡公司单方面的意愿吧 04/26 21:00
7F：→ atb:若是 PASMO 和 Suica 互通模式应该不错 04/26 21:01
8F：→ atb:高捷公司似乎对一卡通不是很积极 吃老本吧 04/26 21:08
9F：推 EVASUKA:连胜文虽然酬庸意味浓厚 不过上任以来真的做了很多事情耶 04/26 21:11
10F：→ EVASUKA:感觉他好像是怕被说酬庸不做事情看不起 还蛮拼命工作的 04/26 21:12
11F：→ turtao:干掉一卡通後~~~台湾通也是囊中之物了.... 04/26 21:19
12F：→ egojustin:全部通一通啦~~那麽多张干嘛?悠游卡公司应归国有~才保险 04/26 21:20
13F：→ payeah:悠游卡的大股东是台北市政府阿 04/26 21:21
14F：推 geesegeese:日本西瓜卡也是关东关西浓尾到处通啊 但企鹅啥的都还在 04/26 21:43
15F：→ geesegeese:一卡通可以搭台北捷运 悠游卡可以搭高雄捷运 才是对的 04/26 21:44
16F：推 CORSA:同意楼上!不能说为何全台不整合成一张卡,而是要问我这张卡为 04/26 21:51
17F：推 EVASUKA:因为台湾已经够小了 实在该全部通一通 04/26 21:51
18F：→ EVASUKA:我有几个日本朋友每年都来台湾 很希望高雄捷运能用悠游卡 04/26 21:52
19F：→ CORSA:何不能通全台!有人会想要把信用卡整合成一家的吗 ^.< 04/26 21:52
20F：推 Dissipate:悠游卡跟信用卡最好有一样 04/26 22:06
21F：→ Dissipate:你怎不说信用卡全世界可以刷 美金还不行勒 04/26 22:07
22F：推 shter:内举不避亲 , 外举不避嫌 , 用人唯才吧 04/26 22:11
23F：→ shter:visa 跟 master !? 04/26 22:12
24F：推 fayemariah:一卡通对高捷来说是收益吗?发了满多类型的卡说 04/26 22:15
25F：→ fayemariah:跟yoyo卡合作有办法赚钱的话高捷才想合并吧XD 04/26 22:15
26F：推 switching:一卡通根本没有想用心经营吧XD 04/26 22:36
27F：→ voyagerking:一卡通加油! 04/26 22:46
28F：推 ericdm1105:要这样整合的话，请先将悠游卡公司国有化 04/26 23:00
29F：推 btpenguin:菜市场名数字表示: 04/26 23:10
30F：→ komachi275: 我有水桶吗？查一下= = 04/26 23:16
31F：→ ezpaper:信用卡根本没有通阿 jcb可以刷visa吗? 04/26 23:37
32F：推 lidongyun:应该会跟TM卡相同的整合模式吧！ 04/27 00:13
33F：推 HCCLandRover:悠游卡尊荣公务门哈哈哈 04/27 00:39
34F：推 komachi275:臭脸站员+慢慢开 04/27 00:52
35F：→ colas:站务:你要等我慢慢走过来才可以进来 04/27 09:01
36F：推 kaod:目前yoyo的股权已经有超过50%以上是私人的了,感觉不太好... 04/27 09:41
37F：→ waynedd:花旗的VISA跟中信的VISA有通..所以这意指规格要互通..发行 04/27 11:08
38F：→ waynedd:公司哪一家不是重点.. 04/27 11:09
39F：推 kaod:发行公司是visa,银行只是它的客户 04/27 11:21
40F：推 sakura0123:楼上观念正确,银行充其量只是代理商而已 04/27 12:44
41F：→ sakura0123:而且不是银行间规格互通,而是visa订出规格 04/27 12:44
42F：→ sakura0123:银行发出符合visa规格的卡 04/27 12:44
43F：→ riddler:这样讲没错,但绝大多数人不是看规格在挑卡片,而是以优惠 04/27 12:56
44F：→ riddler:内容作为主要依据,悠游卡跟一卡通规格根本不重要 04/27 12:57
45F：→ riddler:谁优惠多谁就是王者~但市占率(王者与否)也能改变优惠内容 04/27 13:01
46F：→ komachi275:别再说优惠了 没有卡公司提供卡片任何优惠 04/27 13:05
47F：→ komachi275:优惠都是消费业者给的 卡公司没有给优惠 04/27 13:05
48F：→ riddler:悠游卡优惠已经拉到跟icash一样了,本来小7还想有所区隔的! 04/27 13:05
49F：→ komachi275:卡公司给的只有便利度以及客服而已 04/27 13:06
50F：→ riddler:所以我说挑VISA/master的人不多,但被加油/百货联名/餐饮/ 04/27 13:08
51F：→ riddler:旅行/电影娱乐等"业者提供的优惠"吸引到的占多数 04/27 13:11
52F：→ lianyijyi:日本并没有哪一张卡可以通用, 不能完全通用独占才好 04/27 16:23
53F：推 EVASUKA:可是日本国土面积比台湾大很多 ... 台湾应该更需要通用 04/27 16:28
54F：推 komachi275:日本人口也比台湾多很多倍... 04/27 16:57
55F：推 lidongyun:只要悠游卡愿意出85折得优惠差额，上次跟高捷合作案就 04/27 20:41
56F：→ lidongyun:不会破局了！未来若整合成功，大概也没85折！ 04/27 20:42
57F：→ colas:TM当初没跟一卡通整合主因是相通太贵(1.5亿) 04/27 21:08
58F：→ colas:再来就是TM要出85折优惠差额 04/27 21:08
59F：→ geesegeese:不要故意忽略日本的jr各社卡可以互通的事实 台湾要跟上 04/27 22:44
60F：→ geesegeese:只有地域性的卡片不能到其他地方使用 只有业者自己吃亏 04/27 22:45
61F：→ amatrrosivi:要不要跟台湾通整合阿= = 04/27 23:06
62F：推 komachi275:目前看起来态势有点明显了 悠游跟台湾通之间用读卡机 04/27 23:13
63F：→ komachi275:相容模式互通 而TM→一卡通→悠游卡的机率最大 04/27 23:14
64F：→ komachi275:其实搞到後来也不用卡卡通了= = 因为剩两张... 04/27 23:14