※ 引述《harry901 (forcing to A cup)》之铭言： : 就大众轨道交通运输 : 目前已经有在营运的: : 深圳 广州 上海 南京 北京 天津　　重庆 武汉三镇 : 正在建设的有(不知道通车了没): : 西安 杭州 成都 : 将要建设的有(规划中)： : 合肥　　昆明　　兰州 : 怎麽感觉中国每个大大小小的城市都在建设地铁　　真有钱~__~ : 尤其是上海　　第一次去跟第二次去　　只差一两年　　居然通了快十条(不过品质却...) : 那麽 就"已经营运" "建设中" "规划中" 还有哪些城市呢? 一般来讲，以国家发改委批准建设为准（表明中央财政资金下拨，可以开工） 目前已经有28个城市获得批准，今年大概增加3-5个，总共会有33个左右 已经有地铁运营的城市10个，剩下都在建设中... 其中预计今年通车480公里（上海世博会一下子通了很多） 2010-2015年计划的建设资金大约6兆台币左右 规划中大概没有太大意义，规划中的城市至少几百个 地铁建设涉及中央和地方诸侯的博弈，很难摆平 现在中央采取的政策是设定硬性的最低门槛 也就是市区人口300万，GDP 1000亿RMB，地方财政收入100亿， 达到这个标准就可以开建，达不到无论如何都不行 当然有些城市可以用轻轨来绕过政策偷渡，比如说乌鲁木齐 不过轻轨也有门槛，大概是地铁的60%（人口180万，GDP600亿，财政收入60亿） 如果执行硬性门槛的话，下一批大概是沿海的二三线城市.. 大致的名单（不准确）： 北京、上海、广州、天津、南京、深圳、武汉、西安、重庆、成都、 哈尔滨、长春、沈阳、杭州、苏州，南宁、宁波、无锡、大连、东莞、 昆明、郑州、长沙、福州、贵阳，合肥、青岛、济南、厦门、太原、 大同、兰州 -- ((`'" " "-'`)) ) - - ( / (o _ o) \ 熊熊想进来战！！！ \ ( 0 ) / _'-.._'='_..-'_ /`;#'#'# '#’#’;`\ --

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