作者Sanjeff (oh my head)
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标题[分享] 香港百年历史交通工具之「太平山缆车」
时间Mon Apr 19 19:31:12 2010
※ [本文转录自 Hong_Kong 看板]
作者: Sanjeff (oh my head) 看板: Hong_Kong
标题: [分享] 香港百年历史交通工具之「太平山缆车」
时间: Mon Apr 19 19:30:14 2010
图文网志：
http://sanjeff.pixnet.net/blog/post/26092616
太平山缆车从1888年开始营运至今，是香港最早运作的公共交通工具
也是亚洲地区第一条缆索铁路，来往港岛的中环花园道和太平山上
轨道全长1.4公里，来往山下和山顶车程约8分钟。
从中环码头前可以搭15C城巴前往花园道的山下缆车站。
缆车来回票价HK$36，单程HK$25
若包含凌霄阁的套票则是来回HK$56，单程HK$45
万用的八达通卡当然可以用罗！
除非想要去凌霄阁或想来回都搭缆车
不然八达通卡可省却掉排队买票的时间。
官方网站：
http://www.thepeak.com.hk/tc/home.asp
一到晚上，缆车站总是向这样挤满了人
不论是车内还是车外......
所为何来，当然就是这个香港的百万夜景
自从新的观景台，也就是凌霄阁建好以後
上山看夜景的票价就大幅提昇了
而且最棒的view还是得付费进去
只能说，香港真的做什麽事都要钱。
香港不愧是前英国殖民地
耶诞节真的很有气氛
这是凌霄阁对面的商场。
上太平山当然不是只能搭缆车而已
还可以在中环5号码头前搭城巴15号上山顶，巴士月台就在这商场的一楼
下山亦是如此，一人要价HK$9.8
除了城巴外也有小巴可以搭，小巴比较便宜也比较快一点
只是排的队可能比较长些，一人要价HK$8.4
香港的小巴我觉得是很方便的，也就是司机租(or买)一台巴士
然後跟政府申请并按照核定的路线走，就跟公车一样
而且机动性更高，我们像是高雄或台南等都市何不采用这方式
把计程车司机辅导开小巴，并给他专用道，不也是促进大众运输吗？
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 114.40.201.170
※ 编辑: Sanjeff 来自: 114.40.201.170 (04/19 19:30)
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 114.40.201.170
1F：推 busgoer:最後一段，看看台湾的游览车监理就不难理解了 04/19 19:36
2F：推 cgy:不知道您说的是绿色车顶还是红色车顶的，这两个监理制度有差 04/19 19:47
3F：→ cgy:问原PO 04/19 19:51
4F：→ cgy:城巴15路坐在上层最前方下山很HIGH 04/19 19:53
5F：→ Sanjeff:我在太平山和赤柱看道的小巴都是绿色顶的哩！ 04/19 19:59
6F：→ Sanjeff:原来还有差别阿?! 城巴15下山艇容易晕车的 04/19 19:59
7F：→ Sanjeff:我们那车有六个大陆人 半路都下去抓兔子了..... 04/19 20:00
8F：→ Sanjeff:不过真的很HIGH..... 云霄飞车一样 04/19 20:00
9F：推 cgy:绿顶其实就是类似台湾市民小巴,红顶反而跟内文说得比较类似 04/19 20:18
10F：→ cgy:红顶只有晚上比较会出现 04/19 20:21
11F：推 pikochu:红顶小巴好像只能停路线上定点，绿色可以随处上下车? 04/19 20:31
12F：→ cgy:楼上刚好颠倒 04/19 20:39
13F：推 pikochu:XD 记反了@@ 四年前去的..感谢楼上指正～ 04/19 20:53