大家好啊！
前几天朔回MRT版的「古文」，
发现一个高雄捷运与京都地铁的比较，
因而敝人花了一些时间，把它做成一个表格。
请笑讷：
京都 高雄
全名 京都市営地下鉄 高雄都会区大众捷运系统
开业时间 昭和56年5月9日（西元1981年） 西元2008年3月9日（平成20年）
营运单位 京都市交通局 高雄捷运股份有限公司
城市规模 日本第六大城 台湾第二大城
人口 140万强 150万强
地铁服务区 京都市、宇治市 高雄县市
路线 南北向：
乌丸线 南北向：
红线
东西向：
东西线 东西向：
橘线
交会车站 乌丸御池 美丽岛站
最大车站 京都駅 高雄车站
路线总长 31.2公里 42.7公里
车站总数 乌丸线：15站
红线：23站
东西线：17站
橘线：14站
合 计：32站 合计：37站
起迄车站 国际会馆←→
竹田 桥头火车站←→
小港
六地蔵←→
太秦天神川 大寮←→
西子湾
请各位笑讷
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人生到处知何似？应似飞鸿踏雪泥。
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 218.171.143.51
1F：推 ROCAF:难怪我去京都搭地铁有一种熟悉的感觉 04/19 18:58
2F：推 steverson:不过京都私铁多～整体铁道实力还是差很多... 04/19 19:00
3F：推 cgy:应该说京都地铁是服务京都市地区，京都府的行政区非常大 04/19 19:00
4F：→ cgy:日本海测的舞鹤市，也算京都府 04/19 19:00
※ 编辑: Aratuki 来自: 218.171.143.51 (04/19 19:03)
5F：推 cgy: 侧 04/19 19:01
6F：→ cgy:府在日本应该是算一级行政区 04/19 19:02
7F：推 ducksteven:看维基百科，京都地铁亏损很严重耶 @@ 04/19 19:04
8F：→ ducksteven: ^市营 04/19 19:04
9F：推 uriyoshiken:京都私铁跟公车也很强 还是胜 04/19 19:07
10F：→ miwako:在京都都是搭公车为主吧 04/19 19:07
11F：推 ROCAF:京都那边很多景点的确都要靠公车 04/19 19:11
12F：推 starbuckser0:京都地铁两线都有直通运转连外 胜! 04/19 19:11
13F：推 cgy:京都公车很威啊XD 04/19 19:19
14F：→ cgy:京都地铁应该是着名的"赤字"地铁 04/19 19:20
15F：推 Sanjeff:京都地铁比较偏离热闹的地方，尤其是东西线 04/19 19:20
16F：→ Sanjeff:跟高雄橘线根本是难兄难弟.....XD 04/19 19:21
17F：推 Sanjeff:不过京都的公车真的很威..... 04/19 19:23
18F：推 scarpa: 京都的关门音乐也是很威..... 04/19 20:00
20F：→ heronisolate:福冈 神户 和高雄的人口与地铁长度似乎也相近 04/19 20:10
21F：→ kougousei:差太多了吧= = 公车就完全没得比了 04/19 20:32
22F：→ pikochu:大寮的寮好像怪怪的XD 04/19 20:32
23F：推 scarpa:台湾有北捷战高捷 日本会不会有东京地铁战京都地铁!? 04/19 20:50
24F：→ Aratuki:楼上，东京地下铁对上京都地下铁跟本就是丫里山对上小鸡蛋 04/19 20:54
25F：→ Aratuki:如果说真的要拼的话，也是东京V.S.大阪 04/19 20:54
26F：→ Aratuki:不过东京都营地下铁赔得也满凶的 04/19 20:55
27F：→ Aratuki:总之，有钱赚就是王道 ！！！ 04/19 20:55
28F：推 changlu:捷运很少单纯靠运输赚钱，大部分都是由附属事业而来 04/19 21:04
29F：推 shter:原来京都只是第六大@@之前想说京都跟大阪都是府应该排第三 04/19 21:19
30F：推 liaon98:为什麽没有运量呢 04/19 21:28
31F：→ Aratuki:东京→横滨→大阪→名古屋→札幌→神户→京都→福冈→川崎 04/19 21:38
32F：推 vixen:运量? 04/19 22:05
33F：→ Aratuki:不是。这是城市规模 04/19 22:36
34F：推 lawgg:横滨有笔大阪强喔?我一直以为大阪排第二 04/19 22:52
35F：推 payeah:横滨才是第二大城吧 04/19 23:03
36F：推 uriyoshiken:觉得大阪比较大耶... 04/19 23:05
37F：推 ROCAF:东京战大阪就像台北战高雄那样吧? 04/19 23:14
38F：→ ROCAF:我听到京都的关门音乐会想跳舞 04/19 23:15
39F：推 cgy:京都地铁赤字跟他的工事费用和工事延迟,比较有关系 04/19 23:33
40F：→ cgy:动不动就挖到宝,就要停下来考古,改用别的工法不影响考古工作 04/19 23:34
41F：→ cgy:都是要花钱的 04/19 23:35
42F：推 n3688:横滨在日本是排第二的,不过好像是指人口数...(?) 04/19 23:36
43F：推 shter:这样的话也能理解了,新北市人口数也比台北市多 04/19 23:37
44F：→ shter:说穿了就是区域跟行政区之间的盲点 04/19 23:38
45F：→ ROCAF:挖到宝听起来跟罗马很像 04/19 23:41
46F：推 wcc960:横滨市人口排第二，但横滨某方面带有"东京郊区"的意味 04/19 23:51
47F：→ wcc960:论白天商业人口大阪市就远胜横滨市了，横滨市民外出到东京 04/19 23:54
48F：→ wcc960:的比进来得多，不像大阪市是吸纳京阪神三地的办公人口 04/19 23:54
49F：推 inmoking:台北县人口排第一 也只是郊区啊 04/20 00:28
50F：推 Sanjeff:不过如果是整个大阪府来看，整个大阪府人口都很稠密 04/20 00:50
51F：→ ROCAF:大阪市的地铁跟私铁光用看的就饱了 04/20 01:41
52F：推 greatteacher:推京都公车... 04/20 07:13
53F：→ mykorianda:有点不太营养...这样就可以叫姐妹?! 算自high吗? 04/20 08:31
54F：推 adst513:高雄只有高雄捷运 京都一大票私铁 感觉京都最发达的是阪急 04/20 13:03
55F：推 sziwu:日本的地铁不管是运量或规模 很多都被低估...谁叫它们的私铁 04/20 14:21
56F：→ sziwu:或JR太发达了ex.东京JR山手线够威,但通常就未被算入东京地铁 04/20 14:22
※ 编辑: Aratuki 来自: 218.171.147.240 (04/20 17:45)
57F：推 treker:大推京都公车 真的太强了 04/20 23:27
58F：推 Licor: 横滨通常归进东京都会圈里,所以会说大阪是日本第二大城 06/08 16:49
59F：→ Licor: 单论人口,横滨多过大阪,但大阪自成都会圈,影响力大於横滨 06/08 16:49