作者Sanjeff (oh my head)
看板MRT
标题[分享] 应该也算是捷运的天星小轮
时间Sun Apr 18 16:40:53 2010
图文网志:
http://sanjeff.pixnet.net/blog/post/26090166
在香港,超过百年的交通工具有三个,分别是天星小轮 叮叮车以及太平山缆车
天星小轮首航於西元 1898 年,至今已经 110 年头了
所行经的路线更是香港的心脏地带,即九龙尖沙嘴和港岛中环之间
相对於地铁通过海底隧道的一片漆黑,搭小轮可以欣赏美丽的维多利亚港
而价格跟地铁比较起来更是亲民,地铁可是要价$8.5哩!
(香港地铁过隧道会有加价加价,这若在台湾可能又要引起二等公民之论了...)
天星小轮的航线和价格如下所示:
航线 成 人 收 费 小 童 收 费
尖沙咀-中环 上层$2.50 下层$2.00 上层$1.50 下层$1.40
尖沙咀-湾仔 $2.50 $1.50
红磡-中环 $6.30 $3.20
红磡-湾仔 $6.30 $3.20
可以用八达通卡付款并有折扣,从中环到尖沙嘴及湾仔到尖沙嘴约10分钟
官方网站:
http://www.starferry.com.hk/cn_home.html
目前港岛这边的天星小轮的码头,是位於中环码头的7&8号
然而在2006年我第一次造访当地时,它的位置是位於离中环地铁站更近的爱丁堡广场前
当时并没有意识到这码头即将被拆除,现在想起来更令人不胜欷嘘。
『前』中环天星码头入口
(引用自
http://www.flickr.com/photos/sohingpong/281389036/)
在当年的中环天星码头前看幻彩咏香江
没想到是对它最後的送别.....
当年的中环天星码头出入口
虽然新的码头完全复制了这个画面
但不一样就是不一样。
当时的皇后码头尚在
2008年的皇后码头已经变成了平地
中环天星码头已经围了起来........
现在的天星小轮只能从中环7&8号码头登船
离地铁站比较远,但中途会经过机场快铁香港站的商场
把香港『人跟着路线走』的卖场经营方式发挥的淋漓尽致
从2006年到了2010年
一样的天星小轮穿梭着维多利亚港
一样的港岛,一样的尖沙嘴
一样的丽星邮轮停在海港城旁边
甚至连内容都是一样的幻彩咏香江
但是,中环的码头变了
没有了古老的钟楼,没了码头前的拥挤和雪糕车
下一个变的,会不会是尖沙嘴的它呢?
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 114.40.216.178
※ Sanjeff:转录至看板 Hong_Kong 04/18 16:41
1F:推 cgy:香港三条隧道都是BOT出去,其中香港海底隧道已经走到T 04/18 16:56
2F:→ cgy:其他两条还在O,不过呢走得有点辛苦XD 04/18 16:56
3F:→ Sanjeff:BOT的事铁路的这三条吗? 还是连公路的2条都是BOT呢? 04/18 16:58
4F:→ Sanjeff: ^^是 04/18 16:59
5F:→ cgy:三条(香港 东 西)都是BOT,不过严格来说香港不太算BOT 04/18 17:02
6F:→ cgy:将军澳用的是东隧,荃湾是自己挖的 04/18 17:03
7F:→ cgy:据了解还要挖第四条,抒解香港隧道,也要给沙中线用 04/18 17:04
8F:→ cgy:沙中(沙田-中环)第四条海底隧道,应该会在启德机场附近 04/18 17:05
9F:→ Sanjeff:不过价格不降应该也很难提升使用率吧....XD 04/18 17:06
10F:→ cgy:目前通行费由低到高 香港 东 西,西隧最贵 04/18 17:07
11F:→ cgy:所以香港隧道跟东隧上下班时间是塞爆 04/18 17:08
12F:→ Sanjeff:嗯嗯...要是台北桥上下班时间也收过桥费应该会被谯死吧! 04/18 17:10
13F:→ cgy:修正XD 沙中线要走机场快铁的铁路过海隧道,那第四条海隧应该 04/18 17:10
14F:→ cgy:车辆专用XD 04/18 17:11
15F:推 kaod:台北以前有收过桥费,而且是台北市希望取消,省府却希望把建筑 04/18 20:49
16F:→ kaod:费回收回来,造成了省市共管桥要收费,市辖桥却免费的怪象。 04/18 20:50
17F:→ mstar:台北以前很多桥梁都有收费站和宪兵岗哨,现在还能看到痕迹 04/19 15:27
18F:推 ROCAF:光复桥还有MP被干掉过 04/19 16:59
19F:推 cosmic:天星小轮到尖沙咀好用 XD 从码头走到地铁湾仔站有点远 04/19 22:18