作者cosmic (永不停息的风)
看板MRT
标题[分享] 自绘松江南京站平面图
时间Sat Apr 17 22:47:11 2010
前面已经有文章提到了 松江南京站是十字型交会非平行转乘车站
而且应该会是个很重要的转乘站
这一站的配置是这样的：
［B1层］穿堂层
［B2层］松山线月台层（侧式月台）
［B3层］新庄线月台层（岛式月台）
由於将来预估会有大量的转乘人潮在本站内流动 再加上车站形式的关系
以电扶梯设置数量之多 在台北捷运可说是数一数二
根据我看过的资料 年底通车的部份将会开放24部电扶梯（不含出入口电扶梯）
等到松山线通车还会新增 不过没这麽多
另外由於松山线是侧式月台 所以有两部电梯
动线方面 B1穿堂层有四大块付费区 但今年通车时只会开放两块 另两块是松山线的
新庄线是岛式月台还好 但松山线是侧式月台
只要进错付费区 就得多走路才能到达正确的松山线月台 希望指标系统可以完善一点
下面这三张是自己画的平面图 根据设计单位那边的资料来的
只有新庄线部分 松山线不明
仅是设施间的相对位置 比例请别计较（例如B1层无障碍电梯和电扶梯的距离就过近了）
而且时间久了 不保证100％正确 = =
B1穿堂层：
http://i381.photobucket.com/albums/oo257/etupirka900/xz/O12-1.png
B2月台层：
http://i381.photobucket.com/albums/oo257/etupirka900/xz/O12-2.png
B3月台层：
http://i381.photobucket.com/albums/oo257/etupirka900/xz/O12-3.png
B1穿堂层「没有」直通B3新庄线的电扶梯或楼梯
从B1穿堂层要到B3新庄线月台一定得经过B2 想要直通请坐电梯
然後B1穿堂层中间东侧有两道电扶梯可以通往松山线月台
不过之前看施工单位的照片 目前应该是还没有施作 所以先用灰色
松山线月台的部份应该会整个用隔板挡起来
那边现在不仅没有铺轨 而且松山线的月台门样式和新庄线的也不一样
仅是先解决一点小疑惑 等到通车後捷运公司的图出来 这边我就会砍掉罗
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◆ From: 219.70.124.153
1F：推 jetau811227:还是希望有直通的 景安站府中站那样也是挺麻烦 04/17 22:59
2F：推 SignKing:用心推 04/17 23:51
3F：推 hicker:其实 这样设计 就把转换层与B2月台层合一了 04/18 00:03
4F：推 ciswww:推荐这篇文章! 04/18 01:36
5F：→ pikochu:如果这样设计，比类似型态的美丽岛好多了.. 04/18 07:08
7F：推 kevin21y:为什麽北高这两站 都是岛式跟侧式月台混用？ 04/18 09:51
8F：推 ahpc82:搞不好只是月台封起来... B2装潢先走完之类的 04/18 11:37
9F：→ cosmic:美丽岛站由於是Ｔ字型转乘 加上现在是三节车厢 04/18 12:01
10F：→ cosmic:所以转乘距离应该会比松江南京站稍长 04/18 12:02
11F：推 mackywei:以台北上班族去高雄当观光客的角度... 美丽岛站很漂亮。 04/18 12:17
12F：→ mackywei:台北捷运的车站因为常常看，是否漂亮已经没感觉了。 04/18 12:19
13F：→ mackywei:反而比较重视的是便利与清洁这种使用上的部份。 04/18 12:20
14F：推 justin660214:看完有一种府中站加强版的fu.... 04/18 14:34
15F：→ uriyoshiken:南北都有他的好的啦～ 04/18 15:03
16F：推 kevin21y:可以期待立体图吗 04/18 19:37
17F：推 thomas0321:美丽岛 08/05 13:44