作者mike12148 (阿木)
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标题[新闻] 台湾通通台铁罗
时间Thu Apr 8 18:07:02 2010
台湾通通台铁罗
台铁局去年办理电子票证乘车计画延伸案，台湾智慧卡很荣幸在去年底雀屏中选，历经四
个月的系统建置，在今年3月26日已经正式上线使用，并为「台湾通」目前在桃竹苗、中
彰投、以及花东地区公车系统使用外，跨出在铁路应用之里程碑。
民众持「台湾通」卡片在新竹-基隆-瑞芳等28个站，即可刷卡进站直接乘车，免再购票，
可以搭乘包括自强、莒光、复兴号等对号车种，但票价均以区间车九折计算。
「台湾通」上线至今约两周左右，使用人次日渐增加，目前每日约5,500人，主要集中在
中坜、桃园、新竹站等3站较大量。另外，目前「台湾通」可在台铁新竹到瑞芳间28个火
车站储值，并在瑞芳、基隆、八堵、七堵、汐止、南港、松山、台北、万华、板桥、树林
、莺歌、桃园、中坜及新竹等15个车站提供代售「台湾通」卡服务，之後将延伸到28个火
车站都提供售卡、加值服务。
台铁局与台湾智慧卡公司提醒民众，「台湾通」票卡有分点数及现金两种钱包，点数钱包
是客运公司提供给学生或通勤族的特别优惠，并不适用於台铁，民众若想搭火车，记得要
在现金钱包内加值现金，才能享受便捷快速乘车服务。
「台湾通」将扩充更多的服务，应用於未来的桃园机场捷运与台中捷运，同时也希望能进
军台北市、县地区的捷运与公车系统，实现一卡台湾通。
其他有关「台湾通」相关讯息请上网(
http://www.twnsc.com.tw/)或洽询客服专线
0800-088-566。
http://www.howone.com.tw/railway/news.php?uid=12&id=13518
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 111.251.197.143
1F：→ HCCLandRover:欢迎 GeminiMan 组务大~~ 04/08 18:21
2F：推 xcyinptt:什麽时候能通台中呢？台中也是台湾通的大本营XD 04/08 18:30
3F：推 QF2200DA:从他们公司的背景来看 到时候北北基可能也会都通 04/08 18:36
4F：→ QF2200DA:台铁那一次都礼让给台湾通了 後续值得观察 04/08 18:37
5F：推 shter:中坜是大本营, 不过前几天去窗口还是打"悠游卡加值窗口" 04/08 19:24
6F：→ shter:然後看排队等加值的也都是悠游卡, 刷进站的还是没看到台湾通 04/08 19:25
7F：→ shter:不过这样可以算桃园第一条境内全使用电子票证的捷运通车了吗 04/08 19:26
8F：→ shter:虽然台铁捷运化的改建工程跟一些通勤站还没有建设起来 04/08 19:27
9F：→ edctw:在想说有没有办法把台北车站悠游卡闸门拿来走台湾通 04/08 19:34
10F：→ edctw:上次试过是不行 04/08 19:34
11F：→ edctw:G大快闪了 04/08 20:30
12F：→ m303lover:明明台湾通最早只能用在 台中市 04/08 20:40
13F：→ m303lover:结果现在台铁只能刷 新竹以北 04/08 20:40
14F：推 liaon98:我看成的断句：台湾 通通 台铁 罗... 04/08 20:48
15F：推 also500:楼上+1.. 04/08 21:06
16F：嘘 emissary168:op老新闻 04/08 21:11
17F：推 cyit15:要进军台北县市?看来悠游卡可能会先进军台中公车了 04/08 22:43
18F：→ cyit15:不过台湾通要来台北县市公车捷运 以系统来看似乎是不可能 04/08 22:43
19F：→ arkuma:未来坜捷蓝线与坜捷红线双双开通之後，可想而知 04/08 22:56
20F：→ arkuma:台湾通将会逐渐侵蚀整个北台湾市场～ 04/08 22:56
21F：→ arkuma:尤其环南＋中坜＋内坜＋中原四大车站运量总和会很可怕 04/08 22:57
22F：→ arkuma:再加上中坜车站与坜捷蓝线共构，交叉转乘运量会加乘 04/08 22:58
23F：推 cyit15:可是等中坜桃园捷运盖好 悠游卡都不知道可以通到那去了 04/08 23:29
24F：→ cyit15:搞不好到时的系统是可以多卡刷的机器 04/08 23:30
25F：→ cyit15:不过北北基宜的公车 捷运台湾通打不进来 还是没优势 04/08 23:31
26F：→ cyit15:要说运量 台北捷运越来越多条线通车 只会离台湾通越拉越大 04/08 23:33
27F：推 emonyaki:我只觉得为何当初高雄本来有TM卡了 後来高雄捷运又自己发 04/08 23:49
28F：→ emonyaki:行了一个"一卡通" 我有点担心台中捷运或桃园有没有可能也 04/08 23:49
29F：→ emonyaki:这样搞? 04/08 23:49
30F：推 busgoer:TM卡算是把自己搞烂的，状况跟台湾通不太一样 04/08 23:51
31F：推 cyit15:不过後来才发的卡咬整合比较容易吧 04/08 23:56
32F：推 komachi275:要看政府挺谁...TM是被市政府搞烂 偏偏又不善後 04/09 00:32
33F：→ komachi275:如果台湾通没有政府的後台撑腰...哪怕台铁事件再来一次 04/09 00:33
34F：推 nick0605:arkuma 没那麽夸张吧 机场捷运还不知道会使用哪系统 04/09 00:58
35F：→ nick0605:的卡片 搞不好桃园县府会开放双卡 因为台北端在台北车站 04/09 00:59
36F：→ gga5858:arkuma：机场捷运没意外的话应该会使用悠游卡， 04/09 02:53
37F：→ gga5858: 根据新闻及相关招标文件，都有特别表明要支援悠游卡 04/09 02:54
38F：推 komachi275:只要别来那套"刷卡请走公务门 站务臭脸慢慢开"就好 04/09 12:15
39F：推 nick0605:我觉得会台湾通会走公务门的机率蛮大的 悠游卡有闸门经验 04/09 12:22
40F：→ nick0605:技术 台湾通目前只有移动式机器 就连现在台铁也只是刷机 04/09 12:23
41F：→ nick0605:器非独立闸门 未来要是机捷通车他技术赶不上就会被悠游卡 04/09 12:24
42F：→ nick0605:吃豆腐了 谁叫台湾通跟台湾钱一样都是以公路客运电子票证 04/09 12:24
43F：→ nick0605:做为发展开端 不像悠游卡 一卡通刚开始就以闸门作为发展 04/09 12:25
44F：嘘 chinavery168:老梗也在PO 无聊 04/09 13:56
45F：→ lidongyun:TM卡技术不同，安全层级较高，容量大，可惜非主流。 04/09 14:16
46F：→ colas:在铁道版被水桶跑来捷运板宣扬理念罗 04/09 20:28
47F：→ colas:lidongyun很了解~~只是应援军哪听得进去阿 04/09 20:29
48F：推 nick0605:悠游卡拥有两千万的市场 用得着我宣传理念?? 04/10 01:00
49F：推 QF2200DA:如果以为they是用技术面和市场考量就太天真了 04/10 13:14
50F：推 ROCAF:大湿还跑去IC-CARD版传教 04/10 18:46
51F：→ colas:他那麽赞成一卡通还不是自己有XX卡 自己可期待其他卡投降哩 04/10 20:02
52F：→ colas:这种表面的赞成一卡通心态就被看穿阿 04/10 20:03
53F：→ nick0605:楼上 我可是有台湾通和悠游卡两张 单纯就跨北中运输市场 04/10 22:14
54F：→ nick0605:我反而觉得台湾通一点都不好用~~~~ 04/10 22:14
55F：→ colas:你把台湾通使用区的人当空气阿 反正你不是反台湾通的吗 04/10 22:40
56F：→ colas:你的说服力真的蛮弱的~~要不要找你那几个推文麻吉来 04/10 22:41
57F：推 nick0605:我反台湾通部是没有原因 最主要是我在花莲受了他的鸟气 04/10 23:10
58F：→ nick0605:不好用的卡 再加上服务烂 使用上没有弹性~~ 04/10 23:11
59F：→ colas:你那次也只是花客站务摆你的道 也才那一次说服务烂 04/10 23:20
60F：推 nick0605:所以身为客户有不满就要包容他们的服务不佳就是了 04/10 23:33
61F：→ nick0605:悠游卡也没有这麽烂~~ 04/10 23:33
62F：推 ROCAF:大湿:只准悠游卡存在 其他通通去死一死 04/11 11:33