作者cosmic (永不停息的风)
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标题[情报] 高雄捷运99年3月运量统计表
时间Thu Apr 8 01:23:16 2010
高雄捷运公司运量统计表
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营运日 星期 红线运量(人次) 橘线运量(人次) 总运量(人次)
2010/3/1 星期一 71,419 24,565 95,984
2010/3/2 星期二 70,194 24,516 94,710
2010/3/3 星期三 71,100 25,665 96,765
2010/3/4 星期四 60,665 19,922 80,587*
2010/3/5 星期五 97,913 30,218 128,131
2010/3/6 星期六 136,008 47,086 183,094
2010/3/7 星期日 120,327 40,010 160,337
2010/3/8 星期一 76,373 23,991 100,364
2010/3/9 星期二 69,156 22,735 91,891
2010/3/10 星期三 71,766 24,028 95,794
2010/3/11 星期四 74,023 23,408 97,431
2010/3/12 星期五 93,275 29,368 122,643
2010/3/13 星期六 120,981 38,881 159,862
2010/3/14 星期日 110,201 32,839 143,040
2010/3/15 星期一 72,219 23,281 95,500
2010/3/16 星期二 70,217 23,021 93,238
2010/3/17 星期三 72,132 23,837 95,969
2010/3/18 星期四 74,720 24,161 98,881
2010/3/19 星期五 94,924 29,762 124,686
2010/3/20 星期六 120,798 41,271 162,069
2010/3/21 星期日 105,727 32,790 138,517
2010/3/22 星期一 72,002 23,334 95,336
2010/3/23 星期二 70,170 23,150 93,320
2010/3/24 星期三 70,425 24,014 94,439
2010/3/25 星期四 74,829 23,615 98,444
2010/3/26 星期五 94,589 28,757 123,346
2010/3/27 星期六 125,555 37,331 162,886
2010/3/28 星期日 105,313 30,336 135,649
2010/3/29 星期一 72,528 23,207 95,735
2010/3/30 星期二 69,813 23,710 93,523
2010/3/31 星期三 74,565 24,560 99,125
总计 2,683,927 867,369 3,551,296
日平均 86,578 27,980 114,558
制表日期：4月6日
资料来源：
http://0rz.tw/oBqpK
*因地震关系中断营运
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 219.70.125.22
1F：推 Forestier:星期六>日>五>四>一=三>二 04/08 01:29
2F：推 lidongyun:怎麽一天载不到10万人...(大部分) 04/08 01:32
3F：推 ps1:橘线太低了 至少也要人家一半吧 不过短的话 人家宁运搭公车 04/08 01:34
4F：→ ps1:平日都是这样 如果高县的公车没有起色的话 应该不会变太多 04/08 01:35
5F：→ yaayaa:不到十万只是打回原形 三月没过年没灯会 没梗撑场面 不意外 04/08 01:42
6F：→ HCCLandRover: 没梗撑场面 不意外 04/08 01:45
7F：推 Kottbullar:楼上快去脱裤走文湖轨啊 哈 哈 哈 哈 哈 04/08 02:09
8F：推 CaoNiMa:橘线真的像鸡肋一样...... 04/08 02:22
9F：推 cuatrouno:橘线等卫武营两厅院完工时(2013)应该会好一点... 04/08 02:26
10F：→ yaayaa:复制世运站吗? 04/08 02:32
11F：→ abc0:地震那天.....大概停了好几小时吧 04/08 04:18
12F：→ voyagerking:未来卫武营到凤山西这边会有国客转运站兼旅馆购物中心 04/08 11:05
13F：→ voyagerking:还有凤山西站後边还有一大片空地还未开发!在加上市立 04/08 11:06
14F：→ voyagerking:总图也可能会在附近盖!还有卫武营艺术文化中心都在这! 04/08 11:07
15F：推 HCCLandRover:吃巷口丹丹就够了谁需要购物中心 04/08 11:29
16F：→ wooy:一定不是楼上阿... 04/08 11:32
17F：→ wooy:网拍电脑周边产品就行了 怎麽有闲情去购物中心... 04/08 11:34
18F：→ caryyrac:丹丹没特别便宜,而且都离我家太远 04/08 11:53
19F：→ turtao:两厅院也没有用阿..才几百人而已..而且又不是天天有 04/08 12:06
20F：→ turtao:捷运是靠通勤撑的...不是拿来当观光列车用的 04/08 12:06
21F：→ wooy:台北捷运还蛮多车站因为观光(逛街也算吧)大增运量的ex.淡水.. 04/08 12:21
22F：推 fcfd:就说未来有国道转运站了..... 04/08 12:21
23F：→ wooy:西门/忠孝复兴/忠孝敦化/市政府/动物园/剑潭 ... 04/08 12:22
24F：→ turtao:天天有跟偶尔一次差很多吧... 04/08 12:22
25F：→ welly0923:市府站跟观光关系不大.那边的上班族超多.至於忠孝线以前 04/08 12:24
26F：→ welly0923:就人次相当多(包含上班上学日).捷运还只是纾缓而已.每次 04/08 12:25
27F：→ turtao:w大所说的那几站只有动物园跟剑潭扯得上观光..... 04/08 12:25
28F：→ turtao:其他的都是相当可怕的通勤站.....附近观光景点不是主力 04/08 12:25
29F：→ welly0923:上下班时间忠孝东路上以及公车212人都还大多是满的 04/08 12:25
30F：→ wooy:因为去信义计划区逛街而搭到市政府站的乘客最好会不多啦... 04/08 12:26
31F：→ turtao:绝对不会有通勤的人多,..市政府附近都是办公区 04/08 12:27
32F：→ wooy:ps.我只讲"因为观光(逛街也算吧)大增运量"...没说它们本来就 04/08 12:27
33F：→ welly0923:不是不多.而是相较於上班人潮还是不算多.忠孝线沿线是通 04/08 12:27
34F：→ wooy:没有一定量的通勤人潮， 04/08 12:27
35F：→ wooy:你怎麽知道相较於上班人潮还是不算多??? 04/08 12:27
36F：→ welly0923:勤族相当爱用的(毕竟忠孝东路车流量实在大到可怕@@") 04/08 12:27
37F：→ turtao:要不要比较一下假日汉平日运量不就知道了 04/08 12:28
38F：→ wooy:尤其是市政府站 要说感觉...我倒感觉因为去信义计划区逛街的 04/08 12:28
39F：→ welly0923:我以前上课是走忠孝线的.早上7.8点应该不会有啥人要去逛 04/08 12:28
40F：→ turtao:那附近都是王牌通勤区块....通勤人数远超乎你的想像 04/08 12:28
41F：→ wooy:贡献量都可以跟"固定通勤上班上学"的相提并论了.. 04/08 12:28
42F：→ wooy:turtao "平日也是有去信义计划区逛街"的耶! 04/08 12:29
43F：→ welly0923:街吧XD.尤其现在这些地段车子都非常难停.大多搭交通工具 04/08 12:29
44F：→ wooy:那附近也是台湾数一数二的"王牌百货逛街区".观光人数远超乎你 04/08 12:30
45F：→ wooy:的想像... = =" 04/08 12:30
46F：→ turtao:那要怎麽统计?~~但是重点是这几站平日运量稳定啊 04/08 12:30
47F：→ welly0923:而且我还同时经过有捷运和没捷运两个时期.没捷运时那212 04/08 12:30
48F：→ welly0923:上班时间根本是沙丁鱼罐头(忠孝线後有稍微好点). 04/08 12:31
49F：→ wooy:平日运量当中又不通通都是"通勤族"...这些站到了下午以後就一 04/08 12:31
50F：→ wooy:堆逛街人潮陆续跑出来了... 04/08 12:31
51F：→ welly0923:最容易看就是实际去走一次早上的忠孝线.人绝对多到爆 04/08 12:32
52F：→ wooy:公车也是有通勤客跟逛街的混杂在一起~~又不是搭公车一定通勤 04/08 12:32
53F：→ welly0923:重点来了.忠孝东路的公车非常耗时间.因此大多人可以搭 04/08 12:33
54F：→ wooy:那下午到晚上跟周末假日也很多阿...尤其是周末假日几乎7~8成 04/08 12:33
55F：→ wooy:都是观光的... 04/08 12:33
56F：→ welly0923:捷运就搭捷运.另外.我说过我说的时间是早上7.8点 04/08 12:33
57F：→ welly0923:不过总不能跟我说早上78点的都是去逛街吧XD 04/08 12:34
58F：→ wooy:没有人说早上7~8点去逛街阿 04/08 12:34
59F：→ wooy:我一直都是讲下午以後..谢~ 04/08 12:34
60F：→ welly0923:所以我说78点人潮很多阿(常常是用塞的).这绝不是观光因 04/08 12:35
61F：→ welly0923:素.而且早上有这些流量表示晚上应该也有(一来一回). 04/08 12:35
62F：→ wooy:我没有要跟你争观光的多还是通勤的多阿...@@ 04/08 12:36
63F：→ wooy:通勤集中在早上跟晚上的某一区段会大量人潮 这我不否认阿 04/08 12:36
64F：→ welly0923:我的重点就是这些点绝不会单纯的观光点阿.跟动物园站差 04/08 12:36
65F：→ wooy:观光会从下午到晚上有人潮 以及周末全天 ~~这也是事实 04/08 12:37
66F：→ welly0923:太多.你却把这些站都说成是因为观光的关系而人潮增加 04/08 12:37
67F：→ wooy:重点是这些站ex.西门/市政府..等等 有没有因为逛街观光增加 04/08 12:37
68F：→ welly0923:忠孝站的人潮比上下班时间和休息时间差异不会算大. 04/08 12:37
69F：→ wooy:不少乘客流量呢?????有吧!~!!最好你一直否认这部份... 04/08 12:37
70F：→ wooy:我本来就没指单纯观光阿...请自己看我最早推文讲什麽.. 04/08 12:38
71F：→ welly0923:比较大的反而是跟上班尖峰过去後那段时间明显有差异 04/08 12:38
72F：→ wooy:"因为观光(逛街也算吧)大增运量的.." 我没说只靠观光~ 04/08 12:39
73F：→ welly0923:重点是这些运量大增的因素事实上很多不是观光阿. 04/08 12:39
74F：→ welly0923:这些地方(尤其是忠孝线)经过的办公区地点非常多 04/08 12:39
75F：→ wooy:那你承不承认观光逛街乘客的存在嘛??? 04/08 12:40
76F：→ wooy:最好市政府这些站都靠通勤客每天就有现在这样高的业绩啦!! 04/08 12:40
77F：推 welly0923:市政府站除了办公区.市政府办公也在这.光这些人口数运量 04/08 12:42
78F：→ welly0923:就不算少了.至少我不认为逛街可达到这站进出量的一半 04/08 12:43
79F：推 ggg601:不要小看周末短短几天去逛街的人潮...市政府站如果要猜测观 04/08 12:43
80F：→ ggg601:光与通勤的比例，我猜应该应该有"观3~4通6~7"，不能说没有~ 04/08 12:44
81F：→ welly0923:3-4成我同意(我的预估也这样). 04/08 12:45
82F：→ wooy:我可就从没讲过观光量可以占到1/2以上 ~~请明查! 04/08 12:47
83F：→ welly0923:我也没说楼上有说超过一半.我只说我不认为对这站观光比 04/08 12:48
84F：推 happige:市政府应该有3~4成的观光比例..不过西门站应该超过1/2有~ 04/08 12:48
85F：→ welly0923:例有这麽大. 04/08 12:48
86F：→ happige:剑潭站与淡水站应该也有4~5成的观光比例...至於动物园站那 04/08 12:49
87F：→ happige:铁定是1/2以上的观光比例... 04/08 12:49
88F：→ welly0923:西门要看.至少就我经验西门站算相当大的公车捷运转运站 04/08 12:50
89F：推 ggg601:西门站至少也是4~5成以上的观光比例..那边办公气氛更弱了~ 04/08 12:52
90F：→ welly0923:西门站比较好玩.非常多人把西门站当转运.尤其是一些万华 04/08 12:57
91F：→ welly0923:地区的人会先搭公车到西门站.再由西门站转车(反之亦然) 04/08 12:57
92F：→ welly0923:所以有时看西门站在上下班时间人也不少.但是很多是过客. 04/08 12:58
93F：→ yaayaa:淡水站真是摇摆站 一下说观光 一下说附近很多通勤上班上课 04/08 12:58
94F：→ welly0923:主要目的地都不在西门站附近 04/08 12:58
95F：→ heronisolate:西门在捷运时代之间就是台北公车的转运点 04/08 12:58
96F：→ heronisolate:平日上班时刻淡水站还满多通勤族搭车往台北阿 04/08 12:59
97F：→ ivyyg:西门站 大概观光4成 通勤4成 转运1成 其它1成 。 04/08 13:00
98F：→ yaayaa:西边中华路南北站 南边公馆 北边士林 还有其他的吗? 04/08 13:00
99F：→ ssuihd:5F 你在屁什麽 "没梗撑场面 不意外"? 我来了 顺你应~~ 04/08 14:00
100F：→ yaayaa:不是三月份没梗撑场面 难不成是高捷越来越烂 没人要搭? 04/08 14:02
101F：→ yaayaa:不然提个 不是没梗撑场面 的可能阿 04/08 14:02
102F：→ ssuihd:屁什麽 "没梗撑场面 不意外"? 这就是你的高见? 04/08 14:04
103F：→ ssuihd:野战部队 那你加加油吧... 04/08 14:05
104F：→ yaayaa:不然你提个其他的可能阿 麻烦亲卫队升级成精锐亲卫队吧 04/08 14:06
105F：→ ssuihd:提什麽可能??就是二月多了观光潮~~没有人否认阿 但麻烦你 04/08 14:10
106F：→ ssuihd:练练口德 乖~~ 不然我看你也快"没梗撑场面 不意外" 04/08 14:10
107F：→ yaayaa:没人否认 那还跳出来反驳我干麻? 04/08 14:10
108F：→ ssuihd:说你嘴巴很臭很酸阿!!你还不知道阿?? 04/08 14:11
109F：→ ssuihd:同样一件情况 偏偏有人要酸言酸语陈述 还怕人家说他酸.. 04/08 14:12
110F：→ yaayaa:"每次高雄捷运运量提出检讨 就丢一句「酸高捷」" #1BlAsApx 04/08 14:15
111F：→ yaayaa:不离不弃 是我高捷~ 04/08 14:15
112F：→ rophh:鹦鹉果然是有翅膀的...飞来飞去的到处放鸟屎?... 04/08 14:16
113F：→ yaayaa:原来亲卫队升级鸟亲卫队 从别篇飞过来啦 04/08 14:19
114F：→ rophh:鹦鹉果然只会讲一点点话而已 教牠讲过亲卫队就好像只会永远 04/08 14:20
115F：→ rophh:讲亲卫队...笑 04/08 14:21
116F：→ rophh:妈 我们来帮这只鹦鹉取名字...妈:叫啥? 就叫.."yaa鹦鹉" 04/08 14:22
117F：→ rophh:反正牠现在只会讲什麽亲魏队啦...改天再教牠讲讲别的好了~ 04/08 14:23
118F：→ rophh:亲魏队更正..亲卫队 04/08 14:23
119F：→ yaayaa:亲卫队的妈:你要变成ro畜牧啦 还不快变回人 回到我身边 04/08 14:24
120F：→ rophh:坏死人小鹦鹉 这样一直吃我70几岁的妈...啧 笑 04/08 14:27
121F：→ yaayaa:亲卫队的妈:天黑了畜牧还在外面玩 回家吃晚饭啦 捏耳~拉~~~ 04/08 15:48
122F：→ turtao:................. 04/08 15:52
123F：推 lidongyun:市图总馆确定落脚新光路了！ 04/08 18:19
124F：推 fayemariah:橘线真的好差喔 红线一半都没 超漏气的XD 04/08 20:19
125F：推 mstar:跟一只只敢躲在推文里面放炮的认真做什麽 04/08 20:20
126F：推 sam1115:橘线要到夏天才会再回升，西子湾旗津等热闹景点得搭橘线 04/08 20:34
127F：推 ps1:卫武营盖好应该会有作用 毕竟橘线没啥商圈跟景点 只有西子湾 04/08 21:41
128F：→ Sakurasai:捷运主轴是拿来通勤的 橘线上一堆商办都没用了 卫武营发 04/08 22:26
129F：→ Sakurasai:展能起啥用？ 重点还是高雄人的交通习惯 跟交通执法程度 04/08 22:26
130F：推 lidongyun:为了选票，根本不敢抓。商圈复苏慢，陈菊要检讨 04/09 01:36
131F：→ valenci:橘线... 04/10 15:15