※ [本文转录自 IC-Card 看板] 作者: ntou92710007 (Bloody Monday) 看板: IC-Card 标题: [新闻] 悠游卡变钱包 遗失六小时才认损 时间: Mon Mar 29 20:37:48 2010 http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100329/115/22y65.html 2010/03/29 20︰03 锺祯祥 【台湾醒报记者锺祯祥报导】 悠游卡升级成「电子钱包」，安全性再度引起讨论。对此，悠游卡公司公关林榆林再三强 调，台湾悠游卡使用的系统与世界多国相同，「目前从未被破解过」，所以没有伪造或被 破解等疑虑，但他也坦承，由於因该卡须和公车连线对帐，所以若卡片被偷取或搞丢，要 花六小时才能认定遗失，在这之间被盗刷金额「民众需自行负担。」 但对於悠游卡公司的处理方式，消基会秘书长黄钰生表示不满，「六小时也太久了吧！」 ，他认为就算是要和公车系统连线，悠游卡公司也可把大众运输消费和一般消费分开，这 样就能让民众遗失卡片的损失减到最低。 悠游卡自4月1日起，便可当成「电子钱包」使用，往後除了搭乘大众运输外，全国24个通 路，一万多家商店也能使用悠游卡付费。随着使用层面变广，引发的问题也可能变多，今 日《经济日报》上一篇名为「迎接电子票证新时代」的社论，再度提出过去悠游卡曾受人 质疑的「资讯安全」问题。 林榆林表示，台湾悠游卡使用晶片卡系统，与一般信用卡的磁条不同，不会有被侧录的问 题，目前网路上流传的「悠游卡破解影片」，是以「学术原理」推论，实务上从没有人成 功破解过这套世界通用的悠游卡系统。 但若民众悠游卡遗失，或是被偷取，该如何减少自己的损失？林榆林表示，目前悠游卡公 司仅针对使用「记名卡」的客户赔偿，不记名卡在规定上视为「现金」，他特别解释，「 这是金管会规定的。」 不过由於悠游卡必须和公车系统连线对帐，为了配合公车每轮执勤时间，规定由民众挂失 悠游卡的时间往後推，六小时内的损失悠游卡公司都不予以负责。林榆林强调：「世界各 国作法都是如此。」，以香港八大通公司来说，12小时内的损失都不予以负责，「台湾已 是认定最宽松的国家。」 「要花六小时才能认定遗失？」黄钰生对悠游卡公司的说法感到不可思议。他认为，即使 是要和公车系统连线，悠游卡公司也能把不同类别的消费分开计算，针对非大众运输系统 消费赔偿，现在这种作法并不负责。 （图说︰未来悠游卡使用范围变广，也可能引起许多人盗刷偷取的念头。） (以下文章由edctw加注) 整理一下悠游卡哪些刷卡机可移动，哪些不可移动 台北捷运 固定 公车 移动 停车场 固定 路边停车 固定 台铁基隆－中坜 固定 猫空缆车 固定 动物园 固定 国道客运 看刷卡机在场站或车上而定 公路客运 看刷卡机在场站或车上而定 蓝色公路 看刷卡机在场站或船上而定 基隆市公车 移动 连江县公车 移动 台北市立图书馆 非扣款使用，固定 台北县公共图书馆 非扣款使用，固定 宜兰县公共图书馆 非扣款使用，固定 宜兰溪南县辖公车 移动 台北市公共自行车 固定 计程车敬老爱心车队 移动 小额消费 固定 所以只有： 台北县市/基隆市/连江县/宜兰溪南县辖公车、计程车敬老爱心车队 是移动的刷卡机， 另外国道客运/公路客运/蓝色公路都是要看刷卡机在场站还是在车上 例如噶玛兰是在场站、首都客运是在车上 那是不是挂失以後，这些固定卡机就应该同时进行锁卡？ 另外觉得计程车应该在一定金额以上(例如300) 就应该和公司连线确定卡片是可用状态未挂失 再进行交易 计程车的锁卡名单更新是可以随地无线更新的，不必回到场站 常常早上出门叫悠游卡 车，然後到了北车司机才开始慢慢更新害我赶不上1051 @@ --

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