作者lidongyun (Dong)
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标题[新闻] 香港八达通卡 吃喝玩乐全通
时间Sun Mar 28 17:11:47 2010
※ [本文转录自 IC-Card 看板]
作者: lidongyun (Dong) 看板: IC-Card
标题: [新闻] 香港八达通卡 吃喝玩乐全通
时间: Sun Mar 28 17:07:22 2010
2010.03.28 【联合报╱记者郑惠元／综合报导】
香港、上海的交通智能卡，在多年前即已普遍运用在各交通工具或各生活面。其中香港「
八达通」用途的广泛程度，令人目不暇给。只要人在香港区内移动，所有食衣住行育乐的
费用，都能够以「八达通」支付。
「八达通」在现代化的各大便利商店、快餐店、游乐园、戏院、游泳、赛马场、书店、面
包店、超级市场、百货公司都能使用，连传统市场也不例外，目前将军澳（万有）街市已
经设点开放。
「八达通」的储值方式，更是五花八门。除了现金加值外，不同於台湾业者直接把信用卡
跟悠游卡结合（香港也有），香港是八达通跟当地信用卡挂勾，民众只要上网把八达通卡
跟信用卡注册在一起，一旦储值卡没钱了，便会自动从信用卡帐户中挹注金额。
脑筋动的快的业者，更把「八达通卡」跟门禁系统连结在一起，部分商业大楼的出入，是
以「八达通卡」来辨识出入者的身分。
上海的「一卡通」仿效香港「八达通卡」而来，覆盖全上海的各类交通系统（公车、捷运
、计程车、轮渡以及磁浮列车）。是香港以外，大陆IC卡使用最广的地方，上海市民几乎
人手一张。用户只要在卡内充值，市内所有的交通工具都能使用。
此外，苏州、杭州部分公车、计程车也可以使用，汽车若要加油、维修也可持「一卡通」
付费。
上海的银行也有推出「一卡通」的联名信用卡，与台湾相同，但功能更强。使用者可直接
持「一卡通」缴纳水、电、煤气费用。
此外，包括深圳、广州也在积极扩大「一卡通」使用范围，让市民出行更便利。
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NATS2/5502093.shtml
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1F：推 hicker:悠游卡也快跟八达通卡差不多的多样化了 03/28 17:13
2F：推 heronisolate:可以赌马不错XD 03/28 17:14
3F：→ hicker:香港超疯赌马的 香港各大报每天都有一叠是赛马专刊 03/28 17:16
4F：推 shter:不难看出为何人们希望整合一张卡就好 03/28 17:36
5F：推 justdoit:整合一张,背後的商机可不是那麽好乔的 03/28 20:35
6F：推 hicker:所以 能把战国时代归一统的人 不简单呀.... 03/28 20:54
7F：推 ast2:台湾怎麽落後中国那麽多年 = = 03/28 23:40
8F：推 HCCLandRover:这时候总会有人跳出来 ＸＸ不能输 拒绝一卡独大 03/29 01:33
9F：推 oceansnow:就无能政府没魄力阿!!全统一新规格整合成一张就解决了!! 03/29 01:59
10F：推 yoshilin:如果台北捷运开放其它卡使用,悠游卡不见得能独大 03/29 06:29
11F：→ HCCLandRover:就开放啊 但是卡公司要自己出钱来装机啊 谁怕你 03/29 07:39
12F：→ cgy:反问一个问题? 台北捷运为什麽要开放给其他卡 03/29 07:42
13F：→ cgy:很多人只是不想看到一卡独大而已? AND THE ?下一步在哪里? 03/29 07:43
14F：推 Lumania:当年交三版电子钱包就是悠游卡抵制 才不推的 03/29 09:07
15F：推 nick0605:对呀 要开放就开放阿 装机自己出 清帐自己乔 03/29 09:14
16F：推 welly0923:我蛮想问的是这种卡不是一卡独大比较好吗? 03/29 09:23
17F：→ ROCAF:一卡独大的话一张卡卖一千块你也不能讲不爽不要用 03/29 09:46
18F：→ ROCAF:还是可以啦 坐车干嘛的回归现金就好 03/29 09:47
19F：推 payeah:楼上以为公平会在干什麽的...= = 03/29 09:47
20F：→ payeah:再者，悠游卡大股东还是政府，哪会去做不利选票的事 03/29 09:48
21F：→ payeah:悠游卡也不是中油，没有黑箱油价的问题 03/29 09:49
22F：推 ROCAF:如果哪天政府吃错药让悠游卡民营化就颗颗了 03/29 09:50
23F：→ HCCLandRover:悠游卡现在就已经是民营公司了 科科科 03/29 09:51
24F：→ welly0923:这种东西不是必要品敢卖太贵就不买就好啦 03/29 09:56
25F：推 payeah:就说还有公平会在... 03/29 09:58
26F：→ chrissuen:香港不就是一卡独大吗? 可是做得很好啊 @@ 03/29 14:53
27F：→ yaayaa:开放其他卡进北捷 悠游也不会输 就因为它太旁大 市场领先者 03/29 14:56
28F：→ waynedd:若是北捷真的开放其他卡进驻..悠游卡可真的会输..因为其他 03/29 15:10
29F：→ waynedd:业者规格可以互通..悠游卡规格却不相容於其他业者..目前看 03/29 15:11
30F：→ waynedd:似使用者庞大..但是系统封闭就会造成发展瓶颈.. 03/29 15:14
31F：→ HCCLandRover:其他业者？哈哈哈 加起来也没悠游卡几分之一 03/29 15:27
32F：推 kaod:北捷持有yoyo一半的股份,怎麽可能开放? 03/29 16:02
33F：→ waynedd:交一没办法与交二跟交三互通..现在再多的使用者..只要其他 03/29 16:37
34F：→ waynedd:业者完成後台资讯流跟金流..悠游卡发展就会受限.. 03/29 16:39
35F：→ waynedd:XD..确实在确保悠游卡获利下..北捷当然很难开放其他卡进来 03/29 16:40
36F：→ waynedd:竞争..不过还真的满想看到这样的竞争.. 03/29 16:40
37F：推 LoliShota:一卡独大做得好有什麽不对吗？ 03/29 17:03
38F：→ LoliShota:有什麽好眼红，硬要去让市场竞争不会是好事= = 03/29 17:04
39F：→ LoliShota:你不爽用卡，可以用现金啊 (茶 03/29 17:04
40F：→ waynedd:规格可以统一..发卡的公司就要有差异..不然搞一个托拉斯没 03/29 17:05
41F：→ waynedd:得比较会好吗?? 03/29 17:06
42F：推 HCCLandRover:托 拉 斯 哈 哈 哈 03/29 17:06
43F：推 LoliShota:如果都统一那给谁做有差吗...还不都一样的东西= =... 03/29 17:07
44F：→ LoliShota:如果要竞争就要不一样，但是不一样对消费者就是麻烦。 03/29 17:08
45F：→ waynedd:当然不一样..像是VISA规格统一..但是各发卡银行有各家优惠 03/29 17:08
46F：→ LoliShota:如果这样托拉斯，那其他国家的电子票证是怎麽活的？ 03/29 17:08
47F：→ waynedd:而为何现在感应卡会觉得对消费者麻烦..就是有家公司硬是不 03/29 17:09
48F：→ waynedd:改成可以互通的规格版本..因此造就了现今状况.. 03/29 17:10
49F：推 LoliShota:不可能愿意的吧...谁会放走到嘴的肥肉... 03/29 17:11
50F：→ HCCLandRover:我生意做好好的 谁要跟你通 03/29 17:11
51F：→ HCCLandRover:要通？看是你迁就我 还是我迁就你 03/29 17:11
52F：→ LoliShota:何况台湾市场就这麽点大，分下去大家也没得赚... 03/29 17:11
53F：→ LoliShota: 不一定都赚 03/29 17:12
54F：→ waynedd:所以现在干嘛要其他人放弃到嘴的肥肉??大家都想抢呀.. 03/29 17:15
55F：→ waynedd:所以各家就想要固守自己目前的市场..谁也不愿跟谁通..这不 03/29 17:16
56F：→ waynedd:就是现在台湾电子票证的窘况吗?? 03/29 17:17
57F：→ yaayaa:其他业者有同业竞争 例如小七与全家 交通卡没得争 可以全家 03/29 17:42
58F：→ yaayaa:小七左右逢源 目前其他卡进北捷 而且使用范围做到跟悠游卡 03/29 17:43
59F：→ yaayaa:一样 而且优惠一样的话 这样分两张卡两套系统 也没意义 03/29 17:43
60F：→ yaayaa:何况 在其他卡壮大的过程上 悠游卡可以用经济规模打死其他 03/29 17:44
61F：→ yaayaa:卡片规格问题 悠游卡也可以在新卡更改规格 悠游卡是有寿命 03/29 17:45
62F：→ yaayaa:会随着持卡人而变 上学用学生票 工作买全票 悠游卡可以用 03/29 17:46
63F：→ yaayaa:时间洗卡片规格 03/29 17:47
64F：→ waynedd:卡可以洗规格..但是卡机要重装..这才是耗成本的地方..这会 03/29 17:58
65F：→ waynedd:让悠游卡公司造成负担..而且洗卡期可是要新旧卡都能读取.. 03/29 17:59
66F：→ waynedd:这卡机规格可很实现..而且政府有要确定一卡走遍台湾的话.. 03/29 18:01
67F：→ waynedd:悠游卡是无法进入OBU.. 03/29 18:02
68F：推 nick0605:所以现在就是 不要开放其他卡种进北捷 让悠游卡持续成为 03/29 18:13
69F：→ nick0605:金融怪物 其他张卡片越来越被边缘化 到最後被淘汰 03/29 18:14
70F：→ nick0605:就算开放又怎样 悠游卡还是会成为金融怪物 因为现在七成 03/29 18:14
71F：→ nick0605:索通路都跟悠游卡合作 其他张卡片更是没有发展空间 03/29 18:15
72F：→ nick0605:台湾只要一张发行量最大的票证就好 其他不用存在也没关系 03/29 18:16
73F：→ nick0605:这种东西搞太多家太多区域 反而让人民在使用上很困扰 03/29 18:16
74F：→ nick0605:至於电子收费OBU 我想这种市场就算悠游卡没碰也没差 03/29 18:17
75F：→ nick0605:悠游卡走的是民生消费及运输领域为最大宗 国道电子收费 03/29 18:19
76F：→ nick0605:乃是针对有车阶级的人才去搞的 那两千万张卡片可不是每个 03/29 18:20
77F：→ nick0605:都有车 你应该晓得~~[就算台湾通 TM 一卡通也一样] 03/29 18:20
78F：→ waynedd:XD..果然还是有人看不懂.OBU只是引子..後头的利益当然不是 03/29 19:18
79F：→ waynedd:只限於有车阶级..要玩会是一个很好玩的区块..这是悠游卡所 03/29 19:19
80F：→ waynedd:无法企及的.. 03/29 19:20
81F：推 nick0605:那又如何 光小额消费这块市场悠游卡独占就可以让他躺着赚 03/29 20:02
82F：→ nick0605:到翻 又何需OBU这个在台湾推不起来的东西~~~~ 03/29 20:03
83F：→ nick0605:搞不好被你捧上天的OBU在悠游卡眼中视为不屑一顾 03/29 20:03
84F：推 HCCLandRover:整天幻想着怎样怎样可以扳倒悠游卡真可悲 03/29 20:05
85F：→ HCCLandRover:就和十年前linux红卫兵嚷着要打倒万恶微软一样 03/29 20:06
86F：→ waynedd:XD..规格战哪是OS战之争那种..PC就是开放规格而得以蓬勃.. 03/29 20:10
87F：→ waynedd:而且OBU不是捧上天.是引子..这是块不赚钱的东西..後面才是 03/29 20:12
88F：→ waynedd:老徐想要的..而且老徐本身集团就有金融业..背後金流完整.. 03/29 20:13
89F：→ waynedd:电子消费对於金流与资讯流需要有足够的支援.. 03/29 20:16
90F：推 nick0605:老徐自己都自身难保了 太平洋SOGO都快守不住了还搞这块 03/29 20:38
91F：→ nick0605:再加上ETC推不起来 老徐我看他也心力交瘁不想搞吧 03/29 20:39
92F：→ nick0605:什麽ETC背後商机上千亿根本都是[画中有虎吃兰花] 03/29 20:40
93F：→ yaayaa:装机费用应该是所有卡片业者或北捷公司安装 而非悠游卡出面 03/29 21:15
94F：→ yaayaa:独资安装 这点悠游卡不吃亏 如果真由悠游卡独资安装 那其他 03/29 21:16
95F：→ yaayaa:卡片用机器的时候 悠游卡大可藉提高权利金把其他卡排挤出去 03/29 21:17
96F：→ waynedd:SOGO是可以补强它百货高低路线..守不住只是回到缺乏高精致 03/29 21:24
97F：→ waynedd:度的路线..OBU背後的商机不在於OBU上面.(不称ETC是有原因) 03/29 21:26
98F：→ waynedd:XD..装机又不是只装在北捷..装机费用在所有卡片业者共同出 03/29 21:28
99F：→ waynedd:资下..非悠游卡系统的都是交二交三版..悠游卡反而需要读自 03/29 21:29
100F：→ waynedd:到其他业者机台上装交一版..除非洗卡期摆明了旧卡不能跨出 03/29 21:30
101F：→ waynedd:悠游卡刷卡机台目前服务范围.. 独 03/29 21:31
102F：→ yaayaa:ni提的SOGO 讲的不是经营 是在讲股权吧 03/29 21:35
103F：→ yaayaa:装机当然是讲北捷装三交版的机阿 其他沿伸用途不装交一机 03/29 21:37
104F：→ yaayaa:才可以加速悠游卡洗卡片的进度 03/29 21:37
105F：→ komachi275:北捷上千台的公车段次读卡机没办法新增卡片规格 03/29 21:44
106F：→ komachi275:那批要先汰换交三才有机会 但又最不可能汰换 03/29 21:44
107F：→ yaayaa:其他卡只想喊一喊然叫别人去做啦 就连卡片都要买断 03/29 21:46
108F：→ yaayaa:市场上存在一堆烂卡 确实不如存在一间独占好卡 03/29 21:47
109F：→ yaayaa:像高雄就存在两张卡 结果有比较好吗? 03/29 21:48
110F：→ waynedd:失掉SOGO股权不就等於断了老徐百货版图的高精致路线吗??这 03/29 21:49
111F：→ waynedd:有这麽难懂唷?? 03/29 21:50
112F：→ waynedd:XD..卡片最後是会走向买断的..因为电子票证最後不走记名.. 03/29 21:50
113F：→ waynedd:谁愿意储值较高的金额呀??没有储值较高的金额..就只能赚那 03/29 21:51
114F：→ waynedd:每笔几十或百初的交易..再者北捷装机装交三版的..这可是与 03/29 21:53
115F：→ waynedd:其他业者一起平分(这可不是喊一喊要别人做唷)..但是延伸的 03/29 21:54
116F：→ waynedd:部分不装交一机..表面看起来是加速悠游卡洗卡片进度..但是 03/29 21:54
117F：→ waynedd:其他业者早就是交二交三互通..悠游卡旧版用户反倒被锁死在 03/29 21:55
118F：→ waynedd:悠游卡交一机范围内..号称最大发卡量的悠游卡..准备要多少 03/29 21:56
119F：→ waynedd:时间洗完卡片规格??所以延伸部分不装交一机??真要悠游卡公 03/29 21:58
120F：→ waynedd:司这麽想..他就不会试图阻挡交二交三啦.. 03/29 21:59
121F：推 komachi275:交三差不多停了...也不用想了= = 现在走向是一机多卡 03/29 22:03
122F：→ komachi275:用优秀的独卡机性能来辨认各种格式的卡片并扣款 03/29 22:04
123F：推 HCCLandRover: 不用想了 03/29 22:07
124F：→ yaayaa:现有买断也不是都记名 另外除非像对岸机车船票采实名制 03/29 22:09
125F：→ yaayaa:使用的时候要出示身份证件 否则在捡到卡的时候盗用谁抓得到 03/29 22:10
126F：→ yaayaa:记名or买断 跟本没有百分之百的保障阿 何况买断与记名无关 03/29 22:12
127F：→ yaayaa:就算悠游交一出不了捷运公车 但是悠游卡向下延伸的能力最强 03/29 22:17
128F：→ yaayaa:所以它推新卡的能力也最好 这是其他卡片不能及的 03/29 22:17
129F：→ yaayaa:现在是讨论"如果捷运开放其他卡片"的情形 并非现况 03/29 22:18
130F：→ yaayaa:拿现行悠游卡的策略来比 背景不同 当然策略不同~ 03/29 22:19
131F：推 kmwace:有人还是跟以前一样，水桶好像对他没什麽用 03/29 23:10
132F：→ yaayaa:一堆人吵空格文防碍悦读 可是别人用空格文写脱裤走文湖线 03/29 23:11
133F：→ yaayaa:却又全部都看的清清楚楚 毫无悦读障碍~ 03/29 23:12
134F：推 kilosun:记得连自动贩卖机买饮料也可以用八达通 03/30 02:43
135F：→ waynedd:买断当然跟记名无关..但是已经采取买断制的感应卡使用者.. 03/30 09:22
136F：→ waynedd:在转换成记名卡的时候..不会有"需要多花钱买卡"的阵痛..但 03/30 09:23
137F：→ waynedd:悠游卡需要经过从"可以退押金改成买断"的观念改变..而且这 03/30 09:25
138F：→ waynedd:也让常拿来说嘴悠游卡最棒可以退的说法终结.. 03/30 09:26
139F：→ waynedd:悠游哪向下延伸的能力最强??向下延伸甚麽呀??而且大家都是 03/30 09:27
140F：→ waynedd:拿相同规格的感应卡..何来"推新卡的能力也最好"??而且现在 03/30 09:27
141F：→ waynedd:是讨论如果卡片互通..所以当北捷要装上交二交三的话..那是 03/30 09:29
142F：→ waynedd:各家(含悠游卡公司)一起分摊..但是要装交一版到其他地方.. 03/30 09:30
143F：→ waynedd:这个就只有悠游卡公司要自己负担..因为其他感应卡都非交一 03/30 09:30
144F：→ waynedd:版的..这笔钱也不可能要其他业者帮悠游卡公司出吧??所以这 03/30 09:31
145F：→ waynedd:都会从"如果捷运开放其他卡片"这里延续发生..所以现在说的 03/30 09:37
146F：→ waynedd:也不是拿"现行悠游卡策略"比..而是悠游卡他必须怎麽转换策 03/30 09:37
147F：→ waynedd:略..但这些策略的转换都会使悠游卡落入後进者的角色..因为 03/30 09:38
148F：→ waynedd:其他感应卡是交二交三版的先进者.. 03/30 09:39
149F：→ HCCLandRover:有梦最美 惨赔相随 03/30 11:01
150F：推 nick0605:waynedd你不知道 可以退卡押金制的措施对於旅居台北的人 03/30 13:30
151F：→ nick0605:而言有一定的好处 起码万一以後不在台北时 卡片还可以退 03/30 13:31
152F：→ nick0605:不会塞在皮包里占空间 卖断制不一定好 除非你一开始就打 03/30 13:32
153F：→ nick0605:算收藏 否则如果真的要卖断制 那OK全台就只能存在一张IC 03/30 13:32
154F：→ nick0605:票证 不管到哪都能用 不会到哪个地方就会变废卡 03/30 13:33
155F：→ nick0605:置於卡片互通就别作梦了 梦里的乌托邦世界根本就不会在现 03/30 13:33
156F：→ nick0605:实上演 悠游卡拥有庞大的捷运 公车 公路客运 国道客运 03/30 13:34
157F：→ nick0605:计程车 动物园 借书证 缆车 渡轮 台铁 到现在的小额消费 03/30 13:35
158F：→ nick0605:市场 其他家要谈互通 请问你要拿什麽筹码跟悠游卡公司谈 03/30 13:35
159F：→ nick0605:而且小额付费通路很现实 人加悠游卡有两千万卡持卡量 03/30 13:36
160F：→ nick0605:如果每张卡都有小额付费使用到是笔很庞大的商机 其他加一 03/30 13:37
161F：→ nick0605:百五十万 一百万张卡的市场 他们哪会在意甚至不屑一顾 03/30 13:38
162F：→ nick0605:商人是非常的现实的 哪里有钱赚就往哪里靠 03/30 13:39
163F：推 nick0605:通不通不是你想要通就可以怎样 实际上如果其他家没有给悠 03/30 13:42
164F：→ nick0605:游卡一个很好的条件 要互通 免谈 03/30 13:43
165F：推 LoliShota:其他卡做的比悠游卡更快更省钱的话或许有救 03/30 14:03
166F：推 nick0605:没有啥用 这种IC票证用途要越广泛 使用者才回变多 03/30 14:23
167F：→ nick0605:使用者不会在乎多快 再怎麽省钱也没多少 03/30 14:23
168F：→ nick0605:但是如果一张卡能够全台走透透不变成废卡 那就很有诱因 03/30 14:24
169F：→ waynedd:XD..还是有人看不懂耶..我再说一次好了..谁会在一张不记名 03/31 09:03
170F：→ waynedd:储值超过三千甚至是五千(还只是储值上限一半)..要把电子小 03/31 09:04
171F：→ waynedd:额消费开拓发展..记名卡是一条要走的路..而记名卡采取的就 03/31 09:06
172F：→ waynedd:是买断制..目前除了悠游卡之外..其他都是采取买断制..因此 03/31 09:06
173F：→ waynedd:悠游卡使用者必须在转换时..经历原本可以随意退卡的习惯.. 03/31 09:07
174F：→ waynedd:转换成不能退卡的买断制..所以押金制最後还是会终结.. 03/31 09:10
175F：→ waynedd:卡片互通现在当然做不到..因为大家都在巩固自己的地盘..但 03/31 09:11
176F：→ waynedd:除了悠游卡之外的感应卡业者..要互通只差在双方要谈好金流 03/31 09:11
177F：→ waynedd:的分配..因为他们采用的格式是可以互通的..因此他们的建置 03/31 09:12
178F：→ waynedd:成本相当低..而悠游卡的规格无法相容於其他业者..这对於金 03/31 09:20
179F：→ waynedd:流跟资讯流交换就不利..所以说这麽庞大别人无法跟悠游卡谈 03/31 09:41
180F：→ waynedd:其实也代表着..悠游卡在转换上背着极大的包袱.. 03/31 09:45
181F：→ waynedd:不过悠游卡甚麽时候从公布的一千六百多万张灌水到两千万?? 03/31 09:45
182F：→ HCCLandRover:（呵欠）最好是悠游卡以外的业者会因为技术上可互 03/31 12:39
183F：→ HCCLandRover:通 就真的愿意互通 03/31 12:39
184F：→ HCCLandRover:技术和商业是分开看的 别老是幻想每个业者都佛心 03/31 12:41
185F：推 komachi275:互通？有两种说法...卡片本身来说 交二之间是无法互通 03/31 13:59
186F：→ komachi275:南部两张卡是利用前台设备相容 资料库分立的方式互通 03/31 14:00
187F：→ komachi275:同理 同样的方法交一交二之间也是可以互通的 03/31 14:00
188F：→ komachi275:而卡片互通则需要等到交三的跨系统交易程序才有办法 03/31 14:01
189F：→ LoliShota:即使悠游卡公司佛心愿意，又多少使用者愿意使用多张卡？ 03/31 16:09
190F：→ LoliShota:假设就分南北好了，哪天你想要去别区玩，一卡不用换， 03/31 16:10
191F：→ LoliShota:和要买另外一张卡或只能用现金 使用者会选哪个？ 03/31 16:10
192F：推 nick0605:waynedd 小额消费市场环境下悠游卡得走记名卡这条路?? 04/01 12:55
193F：→ nick0605:拜托一下不要再搞笑了 你今天储值在卡片里不管多少钱都视 04/01 12:56
194F：→ nick0605:为现金 自己的现金就应该自己好好保管 跟记名有差? 04/01 12:56
195F：→ nick0605:记名只是让自己的悠游卡有保障一点[跟信用卡一样] 就算采 04/01 12:57
196F：→ nick0605:不记名也不会怎样 因为只要自己小心一点别弄丢就好了 04/01 12:57
197F：→ nick0605:基本上我认为悠游卡买断制跟押金制都没有差别 因为如果没 04/01 12:58
198F：→ nick0605:有记名 一样没保障 再者悠游卡若保留[特别卡EX:悠游ICASH 04/01 12:59
199F：→ nick0605:主题限量悠游卡买断 一般悠游卡押金 其实带给消费者很大 04/01 13:00
200F：→ nick0605:的使用弹性空间 使用者会依照自己使用的习惯去做取舍 04/01 13:00
201F：→ nick0605:悠游卡现在新闻稿已说明突破一千八百万张 在加上市面上流 04/01 13:01
202F：→ nick0605:通的[悠游联名卡]两百多万张 早就有两千万张的规模了 04/01 13:01
203F：→ nick0605:我是觉得悠游卡只要继续壮大自己的范围 就算不能互通 别 04/01 13:02
204F：→ nick0605:家业者可能到最後会求悠游卡互通吧 因为小额消费商机实在 04/01 13:02
205F：→ nick0605:太庞大了 国内也只有悠游卡有资格搞这块 04/01 13:03
206F：→ nick0605:别家规模不够玩不起来 只能眼睁睁看着悠游卡霸占整块市场 04/01 13:04
207F：→ nick0605:心理肯定不是滋味 04/01 13:04
208F：→ LoliShota:人家有後台玩得起...干麻分给别人玩= = 04/01 20:33