作者McCain (McCain)
看板MRT
标题[问题] 请问芦洲线通车後 捷运的营运模式?
时间Sun Mar 28 01:06:14 2010
想请教一下 捷运芦洲线今年通车的范围 是只到忠孝新生站
或者已经可以和中和线联结?
如果芦洲 三重县和中和线连接之後
捷运的营运模式是如何?中永和搭捷运的乘客
还会经过台北车站吗?
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 123.192.200.178
1F:推 hicker:1.只到忠孝新生 2.芦洲--南势角直通运转 不经台北车站 03/28 01:08
2F:→ hicker:中永和要往台北车站 需在古亭转车 03/28 01:09
3F:→ McCain:所以以後北投到台北车站 就只剩淡水线了是吧 03/28 01:11
4F:推 hicker:是的 03/28 01:13
5F:→ McCain:这条线的乘客也很多 如果只剩淡水线 班次会不会太少? 03/28 01:15
6F:→ heronisolate:以後可能是淡水-象山 北投-象山 两种模式 03/28 01:17
7F:推 OhmoriHarumi:北投=台北车站之间其实一直只有淡水线 03/28 01:19
8F:→ OhmoriHarumi:只是营运模式有2个而已 03/28 01:19
9F:→ gray48816:会不会变淡水-台北车站增班,北投线停驶? 03/28 01:21
10F:→ McCain:现在中永和线的乘客还会经过台北车站 然後最远到北投 03/28 01:24
11F:→ McCain:以後就不行了 03/28 01:24
12F:推 Kazamatsuri:您可以看看远期路网就大概知道了 基本上台北车站只有 03/28 01:37
13F:→ Kazamatsuri:红蓝线经过 绿橘线要去台北车站各有两个车站可以转 03/28 01:38
14F:→ Kazamatsuri: 应该是三个才对 03/28 01:40
16F:推 u1302094:绿线往台北车站转乘站:中正纪念堂、西门、中山 03/28 01:49
17F:→ u1302094:橘线往台北车站转乘站:古亭、忠孝新生、民权西路 03/28 01:50
18F:推 hicker:橘线的古亭要换成东门 03/28 01:54
19F:推 u1302094:( ̄﹁ ̄||) 都忘了这点。囧 03/28 02:01
20F:推 oooo:问一下,东门站会不会采用过站不停的模式? 03/28 11:11
21F:推 hicker:为何要过站不停?? (惑) 03/28 11:20
22F:推 sohate5566:东门站完工营运前的过渡手法吧 03/28 11:21
23F:推 u1302094:过站不停也要看东门那个区段标的施工情形如何才能决定。 03/28 11:22
24F:推 hicker:看工程进度 东门站包含机电要完工大概要到明年 03/28 12:06
25F:→ hicker:但 个人认为应该是不会有过站不停阶段 03/28 12:07
26F:→ yaayaa:楼上 我记得能不能过站不停 之前有讨论过 03/28 13:11
27F:→ yaayaa:捷运局/公司 好像是用没站不能紧急疏散 打过站不停枪的 03/28 13:12
28F:推 hicker:先不论是否会过站不停 倒是该开始宣导东门段通车後 03/28 13:32
29F:→ hicker:中和线列车就不行经台北车站 让沿线乘客及早有心理准备 03/28 13:33
30F:→ yaayaa:事先宣传有屁用 永远有人是开始转车第一天才在哭腰 03/29 13:47
31F:推 hicker:这种人当然是有 但有宣传总是好一点 03/29 14:04
32F:→ hicker:完全不告知就进行更动 最糟的状况是会暴动的.... 03/29 14:05
33F:→ HCCLandRover:有那麽严重吗 台湾人很软弱的啦 强悍只强在嘴上 03/29 14:06
34F:推 hicker:至少最基本的告知义务还是得以最有效的方法来做 03/29 14:07
35F:→ hicker:像是 中永和第四台跑马灯 各新闻台与各大报 甚至公车广告 03/29 14:10
36F:→ hicker:这修都是可以采用的告知途径 03/29 14:11
37F:推 treker:站务要辛苦了 03/30 15:52