早上九点半左右，跟朋友抵猫空缆车的动物园站， 前一次没有坐到让我一直有点惋惜， 这次有免费的试乘活动当然要好好把握。 九点半左右的人朝并不会很长，朋友先去停机车放我去牌号码牌 我排了大概五分钟不到就抽到一小时候的10:40~10:50的牌子了。 朋友还没过来，又不能代抽，只好再排一轮，没想到又排到了，朋友还没把机车停好过来 好在这次抽到10:50~11:00的，所以就想说可以在交接时间进去。 （号码牌是每十分钟有200号，所以非常不挤） 旁边的一些展场和卖店实在设计的不怎麽样，不过要打发三四十分钟的时间还绰绰有余。 时间差不多到了後，工作人员先放游客进车站，然後慢慢排队上楼。 差不多等十分钟左右就可以排上车了。 第一次坐猫缆非常兴奋，因为以前在国外坐的都是很简单的平行线， 没有像猫缆这样爬升两百多公尺的路线。 新闻说动物彩绘车厢是新的，非常可爱。 我上山是搭熊猫车，下山是搭无尾熊车（可惜没有搭到黑熊车） 然後还有看到工程用流笼也有挂在缆线上，倒是水晶透明车没看到。 至於通风的话，我没坐过旧的，所以无从比较， 不过感觉很好，上方车窗清风徐徐，看着下面森林，心情也凉得很。 风景的话，虽然今天的沙尘暴没来，但是不知道是不是前天的余波未散， 能见度普普，101只能看到轮廓，细部则是看不清楚。 然後16号塔柱的地坪用了非常大片的地锚钉了起来，看起来是个非常壮观的工程。 几个落差比较大的路段都很过瘾，看起来很棒， 用仙公庙搭背景拍缆车也很漂亮，只可惜有太多高压电塔挡在中间。 上山基本上因为十分钟要消耗200人，所以都得和其他人共乘。 下山的话是在山上拿十分钟内有效的号码牌。 早一点人少的话有机会坐到专属车厢，非常过瘾。 上山是不建议中途下车，因为上山的人源源不绝，也没有空位， 下山的话，早上因为比较空，所以可以中途下去晃晃再等比较空的车厢到站坐下来。 如果以到了抽号码起，到山上晃个十几分钟，又下山走人计算， 大概两个半小时可以搞定。（实际搭乘大约四十多分钟） 整体感受是很不错啦，完全没有之前板友转来那个什麽震动、暂停的现象。 我猜震动只是进出站缆车要脱离缆线和挂上缆线以及进出站、过塔柱的过度感受。 单就缆车服务，我应该会给到A 不过未来我上猫空，应该还是会以经济实惠的猫空公车为主， 反正钱少时间多，又不怕晕车，然後又懒得走路到茶馆，所以还是搭公车为主罗。 但是如果有外地亲朋好友来，带去嚐嚐鲜，倒也不错。 有兴趣的板友，不妨把握还剩下的四天免费期间去坐坐喔！ （照片有整理的话，再补:p） --

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