作者lidongyun (Dong)
看板MRT
标题[转录][新闻] 捷运油厂国小站 单车架设太远 无人问津
时间Sat Mar 20 14:58:15 2010
※ [本文转录自 Kaohsiung 看板]
作者: Kaliningrad (卡列宁格勒) 看板: Kaohsiung
标题: [新闻] 捷运油厂国小站 单车架设太远 无人问津
时间: Sat Mar 20 03:44:57 2010
〔记者洪定宏／高雄报导〕市府交通局规划停车格「机车单车一边一国」的方法挨批失当
！
离捷运站出入口比较近的机车格也停满单车，较远的单车架却乏人问津，浪费公帑。
单车族就近停靠 人行道杂乱
捷运红线R18油厂国小站邻近左楠交界的莒光商圈，该社区人口稠密，部分居民已养成搭
捷运的习惯，但大多骑机车或单车到捷运站，交通局顺势规划停车格，後昌路北边停机车
约有130格，南边约有100个单车架，但美意却被民众嫌到臭头。
吴先生说，用肚脐想也知道民众一定会将车辆停在离捷运站出入口最近的停车格，但交通
局偏偏「逆势操作」，硬要将单车架全部设在後昌路南边的人行道，因为离捷运站出入口
较远，单车族当然不领情，与机车挤在北边人行道，甚至摆进花圃，显得很凌乱。
吴先生表示，机车格的白线还很乾净，研判应该规划没多久，为何当初不挪出部分空间设
单车架，导致单车与机车争位的乱象，令人匪夷所思。
邱姓学生强调，如果他将单车停在南边，上下学过程必须跨越3次马路，停在北边机车格
只需走1次，反而比较安全，凸显交通局的设计不符合人性。
交局将派员勘查检讨改善
交通局解释，邻近捷运站停车规划都是机车与单车分开，因民众习惯问题，大多停在离捷
运站较近位置，将派员勘查，若确实有疑虑再检讨改善。
http://www.libertytimes.com.tw/2010/new/mar/20/today-south20.htm
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◆ From: 83.81.246.28
1F：→ kopio :那边机车拖吊吊很凶,怎麽脚踏车就不用吊..怪怪.. 03/20 03:54
2F：→ kopio :机车已经一位难求了,单车有位置不停,乱停还理所当然. 03/20 03:56
3F：→ camry2006 :不就过个马路而已 这样也懒 03/20 04:11
4F：→ camry2006 :多去吊几次停进花圃的 乱停的就会乖乖去停好了 03/20 04:13
5F：→ ortz :因为脚踏车没车牌...顶多拿去当废铁而已 03/20 07:49
6F：→ m13280 :.....乾脆盖一个天桥 03/20 13:41
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7F：→ ddkkz2003:电梯下靠左楠路那边明明就一堆单车位... 03/20 18:07