作者acergame5 (acergame5)
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标题[新闻] 高捷10分钟一班车 3节车厢还是空荡荡
时间Thu Mar 18 01:52:10 2010
高捷10分钟一班车 3节车厢还是空荡荡
生活中心／综合报导
高雄捷运日前传出经营不善，恐有破产危机。虽然这个消息遭到高捷董事长刘三錡的否认
，但随机选择到市中心的五块厝捷运站走一趟，却可以发现每10分钟一班列车的捷运，只
有三名乘客下车，更扯的是，两线交会的美丽岛捷运站，21个店面到现在还是一片冷清，
有店家就抱怨，高捷没人搭就等於没钱潮，打算解约。
高捷董事长刘三錡针对周刊报导「高捷6月宣布破产」一事澄清，高捷每年约亏损26亿元，
目前公司现有资产428亿元，还远大於负债378亿元，尚未达到声请破产的境地，强调不会
半途而废，会坚持下去。
但记者实地走访发现，每10分钟一班的高捷列车，车门一开只有三名乘客下车，而原本规
划的六节车箱，在搭乘人数不足的情况下，也改为三节车厢行驶，但即使如此，整个车厢
放眼望去还是有一推空位子，与台北捷运每天塞满人的情形完全相反。
此外，为了节省能源，高捷除了会将车厢内的空调关闭之外，就连楼梯间的电灯也被关掉
，乘客不但在列车内热的要死，走楼梯时还可能会不小心跌倒。
至於美丽岛捷运站的大厅，也完全看不到人潮的涌现，空荡荡的情形，让一旁做生意的店
家，纷纷考虑要提前解约不续租，毕竟没人潮就无法提振商机，更别提每个月还要付昂贵
的租金。(新闻来源：东森新闻记者蒋志伟、洪宝清)
http://www.nownews.com/2010/03/18/327-2581181.htm
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◆ From: 140.113.242.242
1F：→ acergame5:为什麽记者"随机"都会遇到人这麽少的时候呢 03/18 01:57
2F：推 liaon98:他几点去啊= = 03/18 01:58
3F：→ hagric:记者最会去搭离峰的橘线了~ 03/18 01:58
4F：推 MerinoSheep:挑个离峰时间跑到运量倒数的车站晃一下 生出一篇文章 03/18 02:04
5F：→ MerinoSheep:来批 不愧是记者 03/18 02:05
6F：→ liaon98:好在记者不是去青埔站... 03/18 02:08
7F：推 dppt:记者就算再恶劣，数字也骗不了人！ 03/18 02:12
8F：推 ps1:青埔都是空地 离美丽岛跟火车站又远 记者没那麽勤劳 03/18 02:12
9F：推 biang830:用极端的例子凸显自己的论点根本没啥意义 03/18 02:58
10F：→ biang830:请善用统计资料.... 03/18 02:59
11F：推 a780411:而且三节车厢也不是因为运量的关系... 03/18 03:34
12F：→ yaayaa:三节车箱市运量的关系 03/18 03:47
13F：嘘 lanslod:虽然车厢冷气真的不凉..但说关闭空调未免也太扯= =a 03/18 08:04
14F：→ lanslod:橘线平日离峰时段人真的是少的可怜.. 03/18 08:06
15F：推 xenakis:原来高捷原来有六节车厢 03/18 08:12
16F：→ xenakis:拔灯管关冷气那个被记者酸了 XD 03/18 08:13
17F：→ CaoNiMa:记者这个"随机"还真巧 03/18 08:35
18F：→ sanselee:美丽岛站大厅和商店在B1,可是人潮都在B2(橘线)和B3(红线) 03/18 09:20
19F：→ sanselee:要让B1有人潮,重点其实是站外要形成商圈,目前一堆'租'字 03/18 09:24
20F：推 kaod:要让B1有人潮,把行政院南服搬到地下街如何?光是公务员与恰公 03/18 09:29
21F：→ kaod:的民众,应该一天也有个几千人次吧?反正南服也是租办公室,不如 03/18 09:31
22F：→ kaod:跟中央的关系企业高捷来租... XD 03/18 09:31
23F：→ m303lover:高捷真的只有假日才多人..之前我星期一 晚上七点多 03/18 09:43
24F：→ m303lover:在美丽岛站 吓到我了..那总场景很像 深夜的感觉... 03/18 09:44
25F：→ waynedd:我离峰时间搭北捷不也是空荡荡..在板南线端点还在昆阳的时 03/18 09:46
26F：→ waynedd:後..早上九点永春 後山埤也是月台上 车厢里空荡荡没几个人 03/18 09:47
27F：→ waynedd:可是这样很糟糕吗??不会..因为离峰时间本来就是这样.. 03/18 09:48
28F：推 kdo:离峰时间不管搭哪个捷运都嘛空荡荡的，记者.......唉~ 03/18 09:53
29F：推 workworker:记者故意挑离峰+ 冷门站 无聊的鸟文 03/18 09:54
30F：推 kaod:现在永春站要找到空荡荡的时间不多了 XD 商圈往东发展明显 03/18 09:55
31F：推 gogostussy:三节车厢的梗 还在掰 有够糟糕 03/18 10:12
32F：推 pro2:这好像是东森的新闻... 03/18 10:26
33F：推 YOPOYOPO:北捷离峰时间再怎麽少人，也不至於到车厢空荡荡，除非你 03/18 10:46
34F：→ YOPOYOPO:特别搭端点站或冷门站（万芳社区），不然一般站像大坪林 03/18 10:46
35F：→ YOPOYOPO:就算在一般时间至少还维持椅子半满或八分满的状况 03/18 10:47
36F：→ YOPOYOPO:有搭过的就知道，那种空荡跟高捷的空荡的确是两回事 03/18 10:47
37F：→ YOPOYOPO:也没有要护航或贬低什麽，搭过就知道 03/18 10:48
38F：→ waynedd:所以记者挑的是高捷的冷门站不是吗??这跟挑北捷冷门站然後 03/18 11:29
39F：→ waynedd:说北捷空荡荡..这种报导看了能不令人生气吗?? 03/18 11:30
40F：→ payeah:可以请记者去南港软体园区站随机拍一下...也应该可以写 03/18 11:30
41F：推 lookers:台北车站大概AM十一点多的时候 往新店南势角方巷的车尾端 03/18 12:03
42F：→ lookers:也是空荡荡的 至少看过几次十个月台们只有不到五个人等车 03/18 12:03
43F：推 mayday2002ja:会不会记者拍的是深夜特别加开的那班列车.... 03/18 12:24
44F：→ mayday2002ja:昨天看到新闻画面感觉蛮假的 从美丽岛入口还刻意走 03/18 12:27
45F：→ mayday2002ja:楼梯下楼 然後一转角就刚好遇到民众? 然後就直接可 03/18 12:27
46F：→ mayday2002ja:以访问 重点是民众怎麽都没被吓到? 感觉好像是套好 03/18 12:28
47F：→ mayday2002ja:美丽岛站的1~4号出口都有手扶梯 正常人几乎都使用 03/18 12:28
48F：→ mayday2002ja:手扶梯 楼梯当然没人..... 03/18 12:29
49F：→ mayday2002ja:尽管高捷的运量不理想 但也没烂到像新闻那样好吗? 03/18 12:29
50F：→ mayday2002ja:喔..对了想起来昨天新闻画面的故意把月台LED拍失焦 03/18 12:30
51F：→ mayday2002ja:是故意不让人看到是几点拍的吗? 03/18 12:31
52F：→ mayday2002ja:正常末班车是23点 如果记者拍的是23:55从桥头发出的 03/18 12:33
53F：→ mayday2002ja:加开接驳高铁的深夜列车 那小猫两三只很意外吗? 03/18 12:34
54F：→ babaer:10分钟一班谁要坐啊 03/18 12:47
55F：→ j3236494cg:楼上...我待在高雄的时候会坐 03/18 13:16
56F：→ waynedd:离峰最多本来就10分钟一班干嘛不坐?? 03/18 13:40
57F：推 lookers:人多如顶溪 景安 南势角也是七分多锺一班呀 03/18 13:45
58F：推 monluke:所以究竟浪不浪费已经有答案了 03/18 14:58
59F：推 turtao:这篇写的真的是太离谱了... 03/18 15:11
60F：→ acergame5:民众跌倒当然是先RE好的 很不自然的访问 03/18 15:18
61F：→ PR56:这个人当记者太浪费 去当演员 编剧 导演还比较适合 03/18 15:21
62F：推 pro2:栅胡线忠孝复兴到大直附近人的确都很多 但是台北捷运要在非尖 03/18 15:28
63F：→ pro2:峰时段有出这篇的效果的站也很多吧 03/18 15:29
64F：→ pro2:况且台北的条件还比高雄好很多喔 记者要找话题怎麽不去报? 03/18 15:31
65F：→ pro2:专找这种没营养的论点来引战 到不如多出点新闻帮高捷宣传搭乘 03/18 15:32
66F：→ pro2:大众运输工具 想办法制造新闻吸引民众去搭 03/18 15:32
67F：→ pro2:去高雄搭过,其实到左营,高雄车站,人都很满了,拥挤程度直逼现 03/18 15:35
68F：→ pro2:在的庞巴迪,但是觉得班距10分钟真的是要再短一点就是了 03/18 15:36
69F：→ pro2:建议看有没有人去拍北捷类似情况的影像放在youtube,不然这种 03/18 15:38
70F：→ pro2:没营养的新闻,迟早会再出现,我记得这种新闻不是第一次了 03/18 15:39
71F：→ valenci:选择性报导很烂 不记者故意忽略高捷运量数据 03/18 17:59
72F：嘘 castle38:峱NEWS不意外 03/18 19:54
73F：推 Alexboo:五块厝真的是冷门站 03/18 20:13
74F：→ luther0583:很无聊的新闻，记者都没事干就对了 03/18 20:18
75F：→ hiroteru:台湾某小部份的记者素质真是糟糕... 03/18 20:34
76F：推 stanley103:文湖线很多站都空荡荡的呀 (是没看过高捷如何) 03/18 22:25
77F：推 hagric:高捷比文湖还空啊 我室友住大直附近都在嫌空了 03/18 22:38
78F：→ hagric:让我这个住前镇高中站附近的很尴尬= = 03/18 22:39
79F：→ hagric:补充:所谓的空指的是R8~R16以外的车站 03/18 22:41
80F：推 matsumotojun:可是中午11-13都好挤 没想到营运仍旧欠佳 03/18 23:40
81F：→ matsumotojun:比较起来 橘线人真的比较少 03/18 23:41
82F：推 egojustin:奇怪我都穿西装在车厢内~都不觉得热啊~脱掉还觉得冷 03/19 00:15
83F：推 noborukun:没啥人坐应该会冷吧，怎麽可能会热爆= = 03/19 10:07
84F：→ noborukun:还是高捷公司在橘线车厢放了37度人形娃娃？ 03/19 10:08
85F：推 cityflyer:之前联XX也选在高铁正开走,再来说嘉义站月台空荡荡,然後 03/19 14:31
86F：→ cityflyer:之前地震不过减班1/3,又批高铁太超过,爆满没座位用站的 03/19 14:32
87F：→ cityflyer:台湾媒体=弱智+无中生有 03/19 14:34
88F：→ maverick33:乡民也奇怪,高捷空就护航,文湖空就骂... 03/19 19:15
89F：→ YOPOYOPO:我不懂为什麽只要在本板一讲「高捷运量不理想」，就会被 03/19 20:38
90F：→ YOPOYOPO:说成是北捷观点？讲这样比较容易高潮是吗？ 03/19 20:38
91F：→ fayemariah:阴森新闻不意外罗...跟猪油差不多 03/19 22:31
92F：→ monluke:高捷...政治操弄下的产物...不意外，公车都没人搭了.高雄 03/20 20:57
93F：→ HCCLandRover: 不意外，公车都没人搭了 03/20 21:09
94F：→ jetau811227:插播一下 北捷其实也有拔灯管阿 我看到公馆站拔一半 03/20 21:38
95F：→ cosmic:但是拔完灯管灯管後的明亮度好像有差 台电大楼站1号出口的 03/20 23:00
96F：→ cosmic:通道也是只剩一半灯管 但不觉得暗 高捷拔灯管後不只一次 03/20 23:01
97F：→ cosmic:有板友提出站内过暗 拔灯管不是不行 要看结果如何 03/20 23:04
98F：推 greatteacher:坐几次东京的JR就知道车厢空荡荡的也不错 03/21 09:41
99F：推 fantasibear:总之我没遇过这种情况 新闻? 不懂新闻有需要那麽信赖? 03/21 20:13