作者cosmic (永不停息的风)
看板MRT
标题[情报] 高雄捷运公司澄清稿
时间Wed Mar 17 19:03:31 2010
高捷公司郑重澄清:六月宣布破产绝非事实 驳斥周刊不实报导
高雄捷运公司刘三錡董事长今日(17日)针对周刊媒体报导郑重澄清「六月
要破产」,绝非事实。99年3月9日於董事会针对高捷经营状况进行之口头报
告,系例行之提案报告,以清楚向董事会成员说明高捷经营之困境,但并非
六月要宣布破产。
高捷公司刘董事长今日对外说明表示:「自上任以来为高捷公司尽心尽力,
强调公司永续经营的重要性,运量不足是高捷亏损的主要原因,目前每年约
亏损26亿元。虽然艰困,但转亏为盈一直是高捷公司的重要目标,而且公司
现有资产428亿元,远大於负债378亿元,尚未达到声请破产的境地,我们不
会半途而废,会坚持下去。」刘董事长同时肯定经理部门一年来进行开源节
流政策,节省计约17亿元,并施行各项行销方案,努力创造运量,以度过营
运初期难关。
对周刊媒体所报导之内容,高捷公司郑重澄清如下:
一、对於上周(3/9)董事会相关资料和会计师检查报告流入媒体一事,甚感
惊讶。
二、企业的财务报告或财务检查结果属机密资料,查帐机构若未遵守专业规
定而将资料外泄,此举令人遗憾。而督导高捷营运的市府单位为了某些目的
而对外提供民间企业的财务资料,其心态令人非议、行为令人不解。
三、有关高捷财务报表:
依据公司法,财务报告必须在例行性的董事会提出,自高捷通车以来,
累积亏损到去年年底约47亿余,还不到资本额的一半。高捷对外从来没有提
到「六月要破产」,相反的,高捷希望永续经营,所有能转亏为盈的方式,
高捷竭尽所能去尝试。
高捷公司自成立以来,财会作业处理原则和每年财报均委任会计师事务
所查核签证,并提报股东常会承认,从兴建期开始,平准基金列帐方式是一
致的。
高捷甚至於在民国89年还未与市政府签署「高雄捷运红橘系统兴建营运
合约」之前,提报到中央核定的财务计画,即明确说明平准基金的列帐方式,
过去近十年来的帐目处理一直没变,遵守财会处理原则。
而且,高捷的最大股东中钢集团为上市公司,高捷的财务报告比照上市
公司处理,严谨正确且符合财会一致性原则。
四、如果市府财务检查之结论与高捷财务报告在数字上有差异,请两方的会
计师针对争议项目尽速讨论以厘清疑议。高捷公司尊重专业的财会处理作业,
也期待平准基金的认列问题能尽快得到妥善处理。
五、平准基金的申请和动支,在兴建营运合约中规定的很清楚,并无所谓的
後控机制,希望高市府能回归合约、减少刁难,尽速同意动支97年度未付的
3亿平准基金。对98年的因营运亏损所能申请的平准基金在高捷提出之後,希
望高市府能依合约同意一次动支。
http://0rz.tw/mVjZO
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 58.114.177.126
1F:推 valenci:平准战不完了 03/17 19:05
2F:→ mazinger:说实在的 高捷董事长 还有副总 不都是会计背景的吗.. 03/17 21:43
3F:推 egojustin:不是六月~那是几月? 迟早的事!! 03/17 21:44
4F:→ mazinger:这些会计流程一定都很了解 ..应该不会做爆料这种蠢事. 03/17 21:44
5F:→ payeah:跟会计专长的人吵这个满吃亏的= = 03/17 22:09
6F:推 lanslod:当然不是六月...是五月XD 03/17 22:25
7F:→ jerrykuen:尽心尽力.这种话就他讲的出来.有啦就尽力拔灯管和关空调 03/17 22:32
8F:→ CaoNiMa:还有世运时期运量增加的邀功 03/18 00:03