作者ReAiZuGuo (日音王道)
看板MRT
标题[新闻] 吴揆：三管齐下活络淡海新市镇
时间Fri Mar 12 22:43:47 2010
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/BREAKINGNEWS1/5471766.shtml
政府计画在林口捷运A7站兴建平价住宅，但邻近已经完成区段徵收的台北县淡海新市镇却
处於半荒废状况，行政院长吴敦义今天在立法院宣布，未来政府将「三管齐下」，要让淡
海新市镇脱离半荒废的窘境。
吴敦义答复立委张庆忠表示，政府准备要做的「三管齐下」：第一，引进大量产业进驻淡
海新市镇，创造更多的就业机会；第二，已经请交通部规画设计捷运延伸线，促进新市镇
的交通便利。
第三，吴敦义表示，当前面的「两管」同时进行，有就业机会及便利的交通动线，基础打
好了，就会激励民众或企业购买淡海新镇住宅或投资兴建住宅。
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 219.85.129.103
1F：→ wipers:炒地皮 03/12 22:49
2F：→ poit:要帮因台北湾被套太大的建商解套吗? 03/12 22:53
3F：→ waynedd:八挂山要复活了吗?? 03/12 23:09
4F：推 eddisontw:轻轨要盖了吗?? 讲好久了... 03/12 23:16
5F：推 JJLi:吴揆说话了，快逃 03/12 23:33
6F：→ HCCLandRover: 快逃 03/12 23:35
7F：嘘 rw0226:喔。 台中市高雄市就自生自灭? 03/13 00:33
8F：推 liaon98:楼上...因为台中市跟高雄市比淡海更「乡下」 03/13 00:35
9F：推 Dissipate:事实上台中经济指标人口指标年年高速成长 03/13 00:35
10F：→ Dissipate:大高雄嘛……科科 怪我搂 03/13 00:35
11F：推 rw0226:科科，原来过了淡水河就是乡下 03/13 00:38
12F：推 ultradev:淡海就可以先盖捷运再养运量，其它地方就不行… 03/13 00:41
13F：推 Dissipate:淡海早就一堆公车在跑搂 03/13 00:42
14F：→ Dissipate:而且主要还是要救李登辉时代搞的新市镇 03/13 00:42
15F：→ turtao:淡海几十年前就有公车在跑.... 03/13 00:43
16F：→ Dissipate:况且建好以後还可以把亏损丢给台北捷运公司处理 03/13 00:43
17F：→ m9100612:说说而已吧 03/13 00:55
18F：→ mykorianda:个人认为如果去除邪念的话, 客观来说TOD 只有台北做的 03/13 00:58
19F：→ mykorianda:起来... 淡海新市镇反正亏也是在亏纳税人的钱 03/13 00:59
20F：→ mykorianda:有机会把这个烂摊子解套也比在那边酸或战南北好... 03/13 01:00
21F：→ mykorianda:至於淡水大众运输做不做的起来? 自己去看看就知道了 03/13 01:01
22F：→ mykorianda:个人单指通勤台北-淡水间 和淡水内部 03/13 01:01
23F：推 lookers:二十年前就有新店到淡海的新店客运了.. 03/13 01:24
24F：推 liaon98:有公车跑就要盖捷运？那为什麽不说高雄也有公车 03/13 01:26
25F：→ turtao:运量~~就是这麽简单~有需要才会有供给 03/13 01:33
26F：推 Dissipate:班次搭乘人数能比吗？ 哈哈 03/13 01:33
27F：→ Dissipate:照你的逻辑 那台北有捷运 高雄不也有捷运阿 03/13 01:34
28F：推 yourngkovi:淡水公车还蛮挤的说 高雄我只去坐过一次 感觉人和车次 03/13 01:34
29F：→ yourngkovi:都较少 不过也比较舒适啦 03/13 01:35
30F：→ turtao:D大...地方主义者不会这样想的啦... 03/13 01:36
31F：推 liaon98:我只是嘘你们讲的口气，淡海几十年有公车...这跟一定要有 03/13 01:36
32F：→ liaon98:捷运有啥关系 03/13 01:36
33F：→ turtao:他们是我们要"有"....但是真有用否或是养得起那才不管.. 03/13 01:36
34F：→ turtao:淡海几十年前就有公车~而且运量很稳定~~也呈现饱和 03/13 01:37
35F：→ turtao:观光捷运不能盖的最大主因就是...那有天观光吸引力不见怎办 03/13 01:38
36F：→ turtao:就像现在大家都盖缆车...相对吸引度就会下降.... 03/13 01:39
37F：→ turtao:捷运是拿来"运输"的东西..不是给你当观光景点用的 03/13 01:39
38F：→ liaon98:那高捷橘线还不是一样，开始盖却发现沿线不繁荣了 03/13 01:39
39F：→ turtao:捷运一盖至少寿命30~50年..观光顶多5~8年就没啥卖点了 03/13 01:41
40F：推 shter:淡海新市镇要吸引人进住 , 关渡开发案要先吸引厂商进驻 03/13 01:42
41F：→ shter:因为淡海离台北市中心太远,除非在士林北投有大量就业机会 03/13 01:42
42F：→ shter:这其中又以关渡平原开发案最大,但是有环保的问题在 03/13 01:42
43F：→ shter:事实上就像台北县各个卫星城市发展史一样,交通是很重要 03/13 01:43
44F：→ shter:但是交通建立起来是因为有广大的人口跟住民应运而生 03/13 01:43
45F：→ shter:开发公馆,新店中永和起来 ; 开发东区,汐止就起来 03/13 01:44
46F：→ heronisolate:人口成长和产业关联密切 03/13 01:44
47F：→ shter:中永和新店因此有捷,汐止本来的火车通勤量更是高涨 03/13 01:45
48F：→ shter:淡海一样的道理,离它最近的就是北投区了.... 03/13 01:45
49F：推 Dissipate:淡江大桥也要盖了 台北港发展中 统统掺在一起 03/13 01:45
50F：→ Dissipate:淡水八里那一带应该还会继续发展 03/13 01:45
51F：→ turtao:算台北新的卫星城镇开发区吧 03/13 01:47
52F：→ turtao:现在县侧快速道路通了以後交通好像纾解不少 03/13 01:47
53F：→ yaayaa:第一点的引进产业进驻淡水最为重要 但是何种产业适合呢? 03/13 03:43
54F：推 owenx:拜托...淡水还不够塞吗？台2和台15每天塞的跟什麽一样= =' 03/13 04:20
55F：→ owenx:到时候又说因为太多车流所以还是要挖掉红树林盖快速道路XD 03/13 04:20
56F：→ sziwu:压根儿就不该开发淡海新市镇....气候条件就不适宜人居，何必 03/13 06:57
57F：→ sziwu:一直钻牛角尖非要开发挽救不可.... 03/13 06:58
58F：推 Brits:头洗下去了~~ 个人是觉得根本没必要= =" 03/13 09:22
59F：→ mykorianda:shter大讲的发展史好像已经不适用了.... 03/13 11:08
60F：→ mykorianda:台北捷运兴建之後改变了很多事, 不能用同样的逻辑吧 03/13 11:08
61F：→ yaayaa:有人拼老命救高捷 也有人拼老命救淡海新市镇 很奇怪吗? 03/13 14:01
62F：嘘 yaspo:嘘li大那句 03/13 14:09
63F：→ sziwu:淡海新市镇都搞几年亏多少了.....不奇怪才怪 03/13 16:22
64F：→ sziwu:其实也不多啦 只有不到20年而已嘛....民国81年开始搞~~~ 03/13 16:23
65F：→ sziwu:ps.高捷起码还是大众运输，北台湾可不是那麽缺什麽新市镇.. 03/13 16:24
66F：→ sziwu:林口/三峡/桃园....到处都还有空屋或空地可以盖房子住人... 03/13 16:25
67F：→ yaayaa:科 淡海与高捷是亏损年度的差异而已?那亏几年就要宣布放弃? 03/13 16:41
68F：→ yaayaa:淡海有不少替代方案 交通也有不少替代方案 公车 汽车 机车 03/13 16:42
69F：→ sziwu:有人还不晓得淡海新市镇的问题根本不在交通吗?.... 03/13 16:48
70F：→ sziwu:八成没住过淡水吧还对那边抱有无敌海景合宜人居的春秋大梦 03/13 16:49
71F：→ yaayaa:科 郭台铭吗? 无敌海景赚他不少钱耶 03/13 16:55
72F：→ yaayaa:有人不看推文 以为别人认为淡海首要问题在交通耶 03/13 16:56
73F：→ sziwu:郭台铭一个人"住满淡海新市镇"吗?那我就不反对快去开发...反 03/13 17:01
74F：→ sziwu:正他如果可以承诺保证买光淡海新市镇的建案的话... 03/13 17:02
75F：→ sziwu:喔 忘了跟你说 郭董其实住红树林那边 跟淡海新市镇有点差异~ 03/13 17:02
76F：→ sziwu:淡海的问题当然也不是推文讲的就业问题 那更是荒谬好笑 03/13 17:03
77F：→ sziwu:就业可以救一个新市镇的话 那林口新市镇n年前早就发达了... 03/13 17:04
78F：→ sziwu:不用等到海枯石烂的最近几年才老来得子... 03/13 17:04
79F：→ yaayaa:现在才在看推文 果然是推文前都不先看清楚的 这样也来讨论 03/13 17:11
80F：→ yaayaa:住红树林就不是买景色 科科~ 03/13 17:11
81F：→ sziwu:是有多少人会不切实际的买景色?麻烦你说说 03/13 17:13
82F：→ sziwu:抱歉 我以为那sh大讲得根本...不值得回应 因为没重点 03/13 17:13
83F：→ sziwu:"开发公馆,新店中永和起来 ; 开发东区,汐止就起来"单他这句 03/13 17:14
84F：→ sziwu:就让人无言以对... 03/13 17:14
85F：→ yaayaa:哦~原来郭台铭这麽不切实际阿 03/13 17:16
86F：→ sziwu:有钱人买房子本来就不用考虑实际阿 人家只是为了打小白球才 03/13 17:17
87F：→ sziwu:在那儿买个房子方便进出 你不晓得吗?上去查新闻都有呢... 03/13 17:18
88F：→ sziwu:人家有钱可以家里冬天天天暖气除湿顺便请玛丽亚打扫一切.. 03/13 17:18
89F：→ sziwu:出门可以有老张开车进出接送...一般人去淡海住阿...那我建议 03/13 17:19
90F：→ sziwu:先去那边租个雅房住2个月(冬天)再去好好考虑~~ 03/13 17:19
91F：→ yaayaa:台湾有钱人好少喔 豪宅都是穷人在买耶 03/13 17:25
92F：→ sziwu:是阿 有钱人本来就不多 会跑去买淡水的有钱人也只是凤毛麟角 03/13 17:35
93F：→ sziwu:喔 淡海新市镇的计划人口好像是30来万着 台湾可能没那麽多有 03/13 17:36
94F：→ sziwu:钱人会去买在那边啦~ 03/13 17:36
95F：→ turtao:台北房子首要考量是"交通"....气候不是重点... 03/13 17:38
96F：→ turtao:冬天冷可以用除湿机解决...交通不便这房子就没价值了... 03/13 17:38
97F：→ sziwu:楼上 天真.. 03/13 17:43
98F：→ yaayaa:对阿有钱人不多 豪宅都盖给鬼住呦~~~ 03/13 17:48
99F：→ sziwu:那倒是 豪宅本来就很稀少 03/13 17:55
100F：→ sziwu:你该不会以为淡海新市镇都准备盖豪宅吧.... 03/13 17:56
101F：→ yaayaa:豪宅好少喔 北市新成屋都平价住宅耶 03/13 18:03
102F：→ sziwu:对阿 都在北市(区) 或什麽新店板桥...之类耶...淡水不是没有 03/13 18:06
103F：→ sziwu:但....相对少非常多喽...淡海新市镇更是少得可怜 03/13 18:07
104F：→ yaayaa:哇 在台北 新盖豪宅好少喔 比起新盖一般住宅是少得可怜耶 03/13 18:31
105F：→ waynedd:高捷是大众运输..新市镇是建商的投资..政府把钱花在公众上 03/13 20:41
106F：→ waynedd:是合理的..拿钱去帮建商解套??这合理性在哪?? 03/13 20:42
107F：推 turtao:如果是淡海轻轨...那比168轻轨更有资格叫作"大众运输"... 03/13 22:25
108F：→ turtao:168那种运量就盖轻轨才叫不知道是要帮谁"解套"的... 03/13 22:26
109F：推 Doppelganger:看到楼上的推文...我笑了...lol 03/13 22:31
110F：推 liaon98:话说高市公车处现在都不公布单线运量了 03/13 22:49
111F：推 jcll:为啥当初淡水线只盖到淡水? 不再多盖两站到淡海 渔人码头那 03/13 23:08
112F：→ heronisolate:当年北淡线铁路只到淡水 後面那边还没发展 03/13 23:09
113F：→ mykorianda:我也认为某人说硬要强调淡海气候不适居...不用开发 03/14 03:03
114F：→ mykorianda:怪哉, 台湾那麽一丁点大, 淡水不过湿冷了点, 气候的差 03/14 03:04
115F：→ mykorianda:异跟本是属於"微气候"... 若真的以为这样叫做"不适居" 03/14 03:04
116F：→ mykorianda:我可以说我觉得台北盆地又热又湿不适居吗? 啧... 03/14 03:05
117F：→ mykorianda:要不要废市算了? 林口也废了 南部太热也全废... 03/14 03:05
118F：→ yaayaa:高捷也是某厂商的投资阿 何况营运还有合约绑着 救高捷只是 03/14 03:52
119F：→ yaayaa:在救公司 希望他不会倒吧 淡海新市镇 可以提供台北住房供给 03/14 03:53
120F：→ yaayaa:解决新市镇问题 也是解决潜在购屋者的问题 何况高捷仅单一 03/14 03:54
121F：→ yaayaa:厂商 而淡海建商不是单一特殊对像 要说合理性 恐怕救淡海 03/14 03:55
122F：→ yaayaa:比救高捷 合理的多 03/14 03:55
123F：→ sziwu:mykorianda 淡海新市镇的气候比林口新市镇还差多喽... 03/14 08:35
124F：→ sziwu:台北盆地比淡海新市镇还"乾"一点，请爱上中央气象局查资料~ 03/14 08:36
125F：→ sziwu:ps.你讲的台北盆地或南部城市，那都是"自然形成"的人口聚落 03/14 08:36
126F：→ sziwu:不是靠人力硬要在某一区域划成新市镇，结果搞了快20年还人口 03/14 08:37
127F：→ sziwu:"稀稀落落"还不死心，还硬要找各种方式去解释再吸引人口... 03/14 08:38
128F：→ waynedd:XD..高捷算是救公司??现在也只是特许给厂商经营而已..最後 03/14 09:10
129F：→ waynedd:特许结束还是得回到政府手上..而且这是涉及公共利益的建设 03/14 09:10
130F：→ waynedd:而且投资在高捷环状线..还可以拉入三民区大顺路一块较多居 03/14 09:11
131F：→ waynedd:民的区块..淡海新市镇是建商投资失败..卡住了八间建商..说 03/14 09:13
132F：→ waynedd:解决潜在购屋者的问题..林口三莺不是在解决了吗??那里住满 03/14 09:13
133F：→ waynedd:到需要现在解决投资错误多年建商的新市镇??那里俗称八挂山 03/14 09:15
134F：→ waynedd:所以淡海建商可是指的特定对象..而且还不涉及公众利益.. 03/14 09:18
135F：→ sziwu:而且可笑的是淡海轻轨能不能救淡海新市镇还是个大问号呢 03/14 09:19
136F：→ mykorianda:你讲的一附淡海是"极端气候" 这点是比较可笑的... 03/14 12:06
137F：→ mykorianda:淡海不过相较於台湾其他地方湿冷了些, 你说的一附 03/14 12:07
138F：→ sziwu:我没有说极端气候阿 谢谢 03/14 12:21
139F：→ sziwu:只不过过了快20年 人口还是过不去 气候本来就是很大影响因素 03/14 12:22
140F：→ sziwu:ps.那不是我一个人说的 是很多人讲的 请自己去查 03/14 12:22
144F：推 liaon98:楼上，大坪顶现在改走观光风～还满漂亮的 03/14 16:58
145F：→ yaayaa:回到政府手上是之後的事 现在要救它 不就是拯就现在的特许 03/14 17:52
146F：→ yaayaa:厂商? 所以在现阶段当然算是拯救个别厂商 03/14 17:53
147F：→ yaayaa:另外 环状线归环状线 环状线招标未定 现有任何承诺皆对潜在 03/14 17:54
148F：→ yaayaa:得标者有效 因此对环状线未来的厂商来说 应属不特定厂商 03/14 17:55
149F：→ yaayaa:一个问题只能有一种解法 不能多管其下? 林口三鹰有解决住房 03/14 17:56
150F：→ yaayaa:需求的效果 但是有林口三莺 就不能有淡海? 两者为互斥事件? 03/14 17:57
151F：→ sziwu:好笑的是三莺线不盖 跑去盖更冷清没人的淡海.... 03/14 18:14
152F：→ yaayaa:解决交通困境 彷若只有捷运轨道 03/14 18:20
153F：→ sziwu:更好笑的是交通部长还讲过没运量盖什麽捷运... 03/14 18:33
154F：→ sziwu:原来淡海(不是淡水)有那麽大的运量需要盖捷运... 03/14 18:33
155F：→ yaayaa:没什麽人用的东西 还是别盖好 如果盖出第二个高捷 也是浪费 03/14 19:14
156F：→ wooy:怎麽都没有考虑"时间"??平常光台北车站~淡水就要快40分钟了， 03/15 09:30
157F：→ wooy:如果要再转淡海轻轨，转车+行车时间那通勤时间几乎有1小时了 03/15 09:31
158F：→ wooy:如果是在什麽东区上班，那更是破表超过1小时以上...一般人根 03/15 09:31
159F：→ wooy:本不会想通勤那麽久的时间(起码台湾是，日本倒是都通勤很久) 03/15 09:32
160F：→ wooy:另外也不能巴望去住新市镇的民众都乖乖搭大众运输吧?像林口/ 03/15 09:33
161F：→ wooy:三峡/桃园...等地，这些都还是有提供私运具国道，这才有办法 03/15 09:33
162F：→ wooy:全面吸引人口进驻吧?否则开车上下班的民众根本考虑都不考虑就 03/15 09:34
163F：→ wooy:直接把淡海新市镇给丢到脑後... 03/15 09:34
164F：推 chewie:淡水新市镇倒是可以锁定未来士林北投科技园区的发展 该计画 03/15 10:02
165F：→ chewie:的计画区内住宅区有限 附近也蛮饱和的 淡水不算远...不过 03/15 10:03
166F：→ chewie:的确要考虑怎麽跟产业结合才能带动进一步发展啦 03/15 10:04
167F：→ wooy:楼上 我不认为士林北投科技园区的员工会因此跑去住淡海新市镇 03/15 15:14
168F：→ wooy:反而重阳重划区的三重芦洲与五股交流道附近一带还比较受惠到~ 03/15 15:19