2010.03.10 自立晚报 【记者郭伟如高县报导】高雄县长杨秋兴昨（十）日拜会高雄捷运公司董事长刘三錡，强 烈关切R24冈山车站兴建案及高捷亏损问题。杨县长表示，大众捷运系统攸关城市发展，政 府应积极协助高捷解决亏损问题，不能袖手待其恶化、甚至停驶；未来可主动规划BRT捷运 公车、停车政策等，促进运量提升。 杨秋兴县长是两三年来首位参访高雄捷运公司的南台湾县市首长，高捷非常重视，由刘三 錡董事长亲自接待说明，他表示，感谢高县推动捷宝公车接驳捷运，甚至研议BRT捷运公车 及轻轨。高捷基本上愿意参与R24车站兴建，但因本身仍有亏损问题待解决，必须先与高雄 市政府磋商出可行投资金额。 高捷目前运量为每日11.8万人次，与89年市府委托顾问公司预估之37万人次差距很大，虽 然今年希望提升至14万人次，春节期间曾创下31万多人次最高纪录，但要平衡收支，至少 要达到40万人次。 杨秋兴表示，高捷兴建品质优良，试搭时即天天客满，行驶平稳，如果没有高捷及高铁， 高雄无法举办世运；未来成为低碳城市，更非发展捷运不可。如何提升大高雄民众搭乘大 众运输系统意愿，确实很困难，但政府仍可推动BRT捷运公车、轻轨、停车政策等，促进运 量提升。政府不能袖手任高捷亏损恶化，有责任与义务与高捷共同承担、解决。 杨秋兴说，期盼R24车站兴建案，高捷公司与市府捷运局能尽快动工，冈山才是冈山地区的 大本营，如果红线於高县三站目前运客量8000人次，冈山站起码倍增。 杨秋兴指出，县府推动捷运接驳捷宝公车，试办三个月已突破20万人次，将继续办理至今 年底。未来县府有意规划BRT捷运公车，义大世界也有意BOT兴建轻轨。未来与高捷公司加 强合作。也考量恢复早年补贴学生票价的政策，让原本坐学生专车的学生转往大众运输系 统。 县府强调，县府一直很关心R24车站兴建进度，除提高高屏三县市首长会报列管外,最近半 年已多次函请高雄市政府尽速办理R24车站兴建，亦函文交通部尽速同意R24兴建计画，并 敦请立法院王院长协助推动R24车站兴建事宜，今日杨秋兴县长亦特地拜访高捷公司洽谈， 敦请高捷公司协助办理，俾使冈山地区民众能享受快捷便利的捷运设施。 图文版：http://khbus.blogspot.com/2010/03/blog-post_11.html http://0rz.tw/LGujt -- 4/3~4/5 高雄市公车（公、民营）「清明节」期间免费搭乘！ 4/3~4/5 高雄市公共脚踏车凭信用卡於自动租赁站前30分免费！ 提供大高雄捷运、公车、渡轮最新资讯 BUS STOP!! http://khbus.blogspot.com/ --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 122.123.82.230