作者hicker (问版=快问快答版)
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标题Re: [讨论] 中正纪念堂到西门的班距
时间Sat Mar 6 13:48:28 2010
※ 引述《lookers (今朝有酒今朝醉)》之铭言：
: 假设希望部分在北上方向到台北车站换车的人转移到西门 中正纪念堂站换车
: 是不是应该把班距缩短这样可以增加大部分的人换车的意愿
: 不然这样换车的诱因感觉会降低很多
: 再加上先天限制在中正纪念堂侧一定要滑行
: 感觉就是很难提高民众换车的意愿
现在班距10分的原因是
西门--小南门--中正纪念堂
这条线上就只有一列车在来回跑
所以 准X0分抵达中正纪念堂 回程X5分抵达西门 再回程....
所以 也没办法再加密
: 另外想请问一下
: 固定换上下月台的原因是?
: 如果有非换不可的理由话 那其他不能换的地方怎麽办?
: 还是因为另外一条线之後要营运 所以要随时维持状况?
固定换月台的原因是
因为线上只有一列车来回跑
所以就固定每季调换轨道 以平均对轨道的磨损
现在的小南门线 也只是暂时性的
在 西门--松山 的松山线通车後
就把整条绿线(新店线 小南门线 松山线)一起运作
从新店直达松山
小南门线的运作方式也就完成阶段性任务
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 218.169.73.133
1F：→ Kazamatsuri:班距应该是10分钟吧 XD 03/06 13:49
※ 编辑: hicker 来自: 218.169.73.133 (03/06 13:50)
2F：推 naruto1010:时间颠倒了吧 X5是西门发 X0是中正纪念堂发 03/06 13:50
※ 编辑: hicker 来自: 218.169.73.133 (03/06 13:50)
3F：→ hicker:打太快了.... 想说在上篇推文潮出现之前 一篇解决.... 03/06 13:51
4F：推 lookers:没办法加密?? 可是感觉有时候开门等很久orz 03/06 14:43
5F：→ hicker:那是在等开车时间 时间到才开车 03/06 14:54
6F：推 josesun:我都记中正纪念堂的「中」可以拆成10=每10分发车...XD 03/06 17:32
7F：推 dr2915:推楼上方法XD 03/06 18:48
8F：推 wastepaper:楼楼上实用!!XD 03/06 20:42
9F：→ edctw:不过表定中0西5发，但是实际上有时候驾驶会等淡水/新店/南势 03/06 22:52
10F：→ edctw:角的旅客都上车以後才发车。 03/06 22:52
11F：推 Radio4:这景象我看过 驾驶看着一堆人从对向月台下了车就往这冲 03/06 22:55
12F：→ Radio4:等到全部冲进来 确定没人要进来了再关门XD 03/06 22:56
13F：推 domoto0101:感觉好像都是小南门支线在等淡新中线 03/06 22:59
14F：→ domoto0101:淡新中等的话好像会挡到後面一台车 会塞车 03/06 22:59
15F：推 lookers:上次问得到的答案是 看情况 03/07 00:20
16F：推 Kazamatsuri:目前观察到是对面的车如果进到月台後会等 03/07 09:42
17F：→ Kazamatsuri:西门也会等啦 XD 03/07 09:43
18F：→ Brits:一般而言 小南门线比较会等待主线 03/07 12:04
19F：→ Brits:如同版友观察的 班距较大 可以赶点赶回来 03/07 12:05
20F：→ Brits:主线列车尖峰时一律不能等 否则延误是赶不回来 还造成塞车 03/07 12:06
21F：推 lookers:等开车时间这句不是很懂 如果不等的话班距就可以加密了不 03/07 12:13
22F：→ lookers:是吗 总不可能 不等开车时间班距还比较长吧orz 03/07 12:13
23F：→ hicker:问题在於 一辆车来回跑 班距就是这样 也密不了多少 03/07 12:29
24F：推 lookers:了解 我是觉得有少有好啦 七八分钟也比十分钟好orz 03/07 13:58
25F：→ lookers:不过很明显这个要求看来是太任性了 还是乖乖去台北车站转 03/07 13:59
26F：推 thecynic:班距如果是七八分钟的话发车时间不像现在好抓 03/07 14:18
27F：→ thecynic:反而比较不方便 03/07 14:18
28F：推 lookers:那这样很难沟通 两个选一个一般人想要班距短还是楼上所谓 03/07 14:49
29F：→ lookers:方便呢? 03/07 14:49