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: 不是说近期"一定要"复工吗? 不然俪山林的资格就要被撤掉了.... : : 此外, 现在新闻到底可以相信哪个记者说的? : 日前才阅读到一篇报导, 是俪山林眼见日月潭缆车的人潮不断, : 所以才会改变想法, 认为原来不需要靠其他附属设施, 只靠一条缆车就可以赚钱, : 因此俪山林复工的态度满明确的.... 之前看到日月潭缆车boo计划书,九族想要两年後cover掉兴建成本,也就是说 两年过後,那个缆车要净赚阿。 其实日月潭缆车应该不是真的没有靠什麽东西,如果今天终点站没有九族文化村, 那又是另外一个光景了,没有九族文化村,现在观山楼附近就是空空的,什麽都 没有,台湾又没有像立山有冰壁 XD,应该是没有人愿意来回花300块去到空空的 山丘上XD 俪山林应该是认真思考过,没有饭店汤屋,缆车要只靠票箱收入撑有困难 : : 阿现在又发生什麽事? : ※ 编辑: mykorianda 来自: 114.36.113.232 (02/18 03:00) : → haowei71:北投缆车可以不要用简称吗XDDD.... 02/18 03:02 : → bailan:... 02/18 03:39 : 推 MichaelHsin:楼上是苦主(?) XD 02/18 03:40 : → sohate5566:应该吧 02/18 04:50 : 推 HCCLandRover:日月潭缆车 只靠缆车本身赚钱吗 02/18 06:19 : 推 xenakis:日月潭缆车门票那麽贵,要回收摊平不难吧,过年天天塞爆两 02/18 08:17 : → xenakis:万人,就五百万收入了,平常日几千人也有,每天50万计算, 02/18 08:19 : → xenakis:号称造价十亿,大概不到五年就回本了 02/18 08:20 : → xenakis:更何况这又创造了九族新入口跟新玩法,游客增加带来的效益 02/18 08:21 : → xenakis:和新闻的免费广告效益更是难以计算的 02/18 08:21 : 推 cbate:北缆 = 白烂缆车?XDDDDD 02/18 09:00 -- 运输也可成为旅游的主角 http://blog.xuite.net/chenkyen/blog 国道客运旅客资讯服务问卷调查,感谢您的填写 http://www.my3q.com/home2/260/nckutaxi/hwbus.phtml --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 140.116.100.104
1F:推 dolare:北投是温泉一级战区 会坐缆车泡温泉的人真的不多 02/18 09:43
2F:→ dolare:反而纯嚐鲜的可能就多很多了 02/18 09:44
3F:推 magisterMAGI:尝鲜客是一时的,破坏山林却是永久的 02/18 12:06
4F:推 lovesea:日月潭缆车尝鲜客也不少 我家附近就有人包了一台游览车去 02/18 12:15
5F:→ KCETinTW:眼残,看到boo以为谁嘘了日月潭缆车案... 02/18 13:27
6F:→ u1302094:要说尝鲜,当初猫鑬不也是一堆尝鲜客......lol 02/18 14:13
7F:推 mykorianda:但我认为也没那麽悲观, 北览起点终点皆是极有名的景点 02/18 15:34
8F:→ mykorianda:加上阳明山仰德大道有持续性的交管, 以单纯阳明山区的 02/18 15:35
9F:→ mykorianda:每年的旅客量来说, 北缆要靠缆车赚钱其实满有可能的 02/18 15:35
10F:→ mykorianda:至於那个汤屋, 俪山林当然不会是指望搭北缆的人跟搭日 02/18 15:37
11F:→ mykorianda:潭缆车的人一样, 下车只有一个消费的选择罗~ 02/18 15:38
12F:→ Hotem:是否在商言商 就该比照京站? 大型购物商场、温泉饭店极大化 02/19 20:50
13F:→ Hotem:真正的运输工程极小化..... 02/19 20:53
14F:→ Hotem:商人财团先抢标(把竞争者排除在外) 条件变更成功=>高铁 京站 02/19 20:56
15F:→ Hotem:条件变更失败(或under table被抓包)=> 北投缆车 02/19 20:59
16F:→ cgy:楼上,要先了解北投缆车是要解决运输问题,还是要招揽顾客 02/19 21:16
17F:→ cgy:他跟京站所要解决的议题是完全不一样的事情, 02/19 21:17
18F:→ cgy:如果他是要招揽观光客,那多一点商业开发我觉得合理 02/19 21:19
19F:→ cgy:如果是要解决山上居民下山问题,那当然商业考虑可以少一点 02/19 21:20







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