作者GWang (乡民9527)
看板MRT
标题Re: [新闻] 北捷生力军下半年报到 路网趋完整
时间Wed Feb 17 21:26:30 2010
※ 引述《cosmic (永不停息的风)》之铭言：
: http://0rz.tw/oZKMU
: 北捷生力军下半年报到 路网趋完整
: 2010/2/16 下午 01:36:00
: （中央社记者孙承武台北16日电）台北捷运线今年下半年将有新庄芦洲线（芦
: 洲站至忠孝新生站），以及南港线东延段通车营运。前者代表台北捷运路网延
: 伸范围更大，後者则可分担大部分文湖线运量。
: 北市捷运工程局表示，新庄芦洲线自忠孝新生站至芦洲站，包括有新庄线市区
: 段的6个车站，以及芦洲线5个车站，全长约11.6公里。新庄线市区段第1阶段通
: 车部份，长约5.2里，包括忠孝新生站、松江南京站、行天宫站、中山国小站、
: 民权西路站及大桥国小站等6座车站。
: 芦洲线全长6.4公里（不含进机厂段），均采地下高运量方式兴建，设三重国小
: 站、三和国中站、徐汇中学站、三民高中站、芦洲站等5座车站及芦洲机厂。全
: 线以「白鹭鸶」为主题，将水鸟展现的曼妙姿势，如飞舞、戏水、觅食等反映
: 在各车站设计意象上。
: 芦洲站至忠孝新生站通车後，芦洲站至台北车站只需约19分钟；另外，芦洲地
: 区民众可搭乘芦洲线至民权西路站转乘淡水线，也可至忠孝新生站转乘板南线。
: 将可分散人潮集中於台北车站转乘需求，降低目前台北车站人潮拥挤情形。
: 至於南港线东延段通车後，民众到南港展览馆站，可坐高运量的板南线直达，
: 不需再搭文湖线绕一大圈，除可提供南港、内湖、汐止等地区民众更加便捷往
: 返台北市区外，也可分担大部分中运量文湖线的负担。990216
新庄线市区段和芦洲线今年通车後
台北捷运放射状路网算是告一段落
路网由市中心向8个方向放射
看起来像「米」字型路网
------------------------------
北向：淡水线
东北向：内湖线
东向：南港线
东南向：文山线
南向：新店线
西南向：中和线
西向：板桥土城线
西北向：新庄芦洲线
------------------------------
新的一年
祝新庄芦洲线尽早通车
把营运路网图左上方空白补齐
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 118.165.16.138
1F：→ heronisolate:南向1:新店线 南向2:中和线 西南向:板桥土城线 02/17 21:36
2F：→ heronisolate:西北向:芦洲线 西向:新庄线 02/17 21:37
3F：→ heronisolate:比较可惜的是西南向没拉一条到树林 东向没延伸到汐止 02/17 21:40
4F：→ heronisolate:只能靠台铁来补强了 02/17 21:40
5F：推 hicker:万大树林线准备要盖了(树林段是第二阶段) 02/17 21:42
6F：→ hicker:汐止部分 目前似乎是倾向用民生汐止线来连 但这还有得等 02/17 21:42
7F：→ heronisolate:我指的是用原有的蓝线多一条支线或延伸 02/17 21:44
8F：→ heronisolate:虽然这样台铁会完全被打挂就是.. 02/17 21:44
9F：推 kaod:汐止可以用棕线来连吧,内湖机厂尾轨东延3站就好了 02/17 22:01
10F：推 mackywei:汐止人可能比较尬意蓝线？XDDDD 02/17 22:05
11F：推 zzaa:汐止已经有台铁可以接驳至南港站,在台铁路廊的旁边再盖捷运线 02/17 22:09
12F：→ zzaa:,只是重复投资而已,会造成台铁的营运更加恶化而已... 02/17 22:10
13F：→ charliedick:可是台铁性质跟捷运一样吗? 02/18 18:36
14F：推 Chungli28:台铁跟捷运的性质可以一样,也可以不一样. 02/18 22:50
15F：推 Kazamatsuri:人家日本JR还不是吓吓叫 捷运不是唯一解 02/19 15:03
16F：→ YOSHIKI2:没错 JR山手线人多到爆 比所谓捷运地铁还多人 02/21 22:40