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台湾新生报 2010/02/03 00:07 随着捷运万大│中和│树林线的拍板定案,由台北市政府捷运工程局所规划的路线也宣告 出炉。在总长度约二十二点一公里的万大│中和│树林线,初步敲定将设二十二座车站( 含十座地下车站、十二座高架车站)及一座机厂。 根据最新一期的「台北捷运」电子报报导,捷运万大│中和│树林线第一期工程自九十九 年度起将依序办理後续细部设计、都市计画变更、用地取得、发包施工等事宜,预定於民 国一○七年先行完成第一期兴建路段。 捷运路线之兴建除可满足万华、中和、土城、树林地区各精华地带间旅运需求。 --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 115.43.143.18
1F:→ geesegeese:要多少钱啊? 可以给台中盖蓝线了 02/04 13:08
2F:→ haowei71:二期加起来可能还不够中捷蓝线~~ 02/04 13:16
3F:→ goddora:真好 02/04 13:23
4F:→ welly0923:这条如果好了之後307和202应该会受到影响吧 02/04 13:24
5F:→ etjames07g:307影响比较大 到时候就很少班次了~ 02/04 13:26
6F:→ hicker:万大线通车後 307应该是会减班 但也不至於说会减到很少 02/04 15:42
7F:→ hicker:307还是有其存在的意义.... 02/04 15:42
8F:推 jasonlin0630:这条的钱可以先拿去盖东侧南北线吗??? 02/04 16:25
9F:→ ciswww:万大线第一阶段比东侧南北线重要得多 02/04 17:03
10F:→ ciswww:下图为环状线/万大中和树林线/307 关系示意 02/04 17:03
12F:→ wooy:jasonlin0630大 ~ 我也不认为东侧南北线有比较重要... 02/04 17:37
13F:推 agift:东侧南北线不重要+1 02/04 20:34
14F:推 u1302094:东侧南北线不重要?( ̄﹁ ̄||) 02/04 20:54
15F:→ chewie:或许说南北线未来很重要 不过万大线现在就很需要XD 02/04 21:10
16F:推 hicker:南北线不是不重要 是跟万大线不相上下的重要 02/04 21:21
17F:→ hicker:但南北线的功能性 要在环状线北环段通车後才能完全展现 02/04 21:22
18F:→ geesegeese:还是没人讲要多少钱..盖轻轨还是BRT不行吗? 02/04 21:28
19F:推 hicker:#1BI6452g (MRT) 全线需要898亿 BRT或许会不敷需求 02/04 21:32
20F:推 chewie:BRT? 307有人叫你啦 XD 02/04 21:32
21F:→ hicker:307:不只我啦 706你也来 02/04 21:33
22F:→ chewie:万大线途经的地区道路也不算宽敞 加上沉重的交通量 立体化 02/04 21:45
23F:→ chewie:的轨道交通比较能提供有效的服务... 02/04 21:46
24F:推 u1302094:从公馆能有捷运直达世贸市政府内湖也很好啊XD(南北线) 02/04 21:55
25F:推 hicker:南北线台北市南区路线:新生--辛亥--基隆--光复 02/04 21:58
26F:→ artytea:我觉得对706还好 因为706是直行中山路到永和再接到台北市 02/04 21:59
27F:→ chewie:南北线除了可直达内湖外 要到世贸/市政府的距离都很微妙吧~ 02/04 22:04
28F:→ chewie:信义线更接近(南北线省的时间都被转乘或步行吃掉了) 往内湖 02/04 22:05
29F:→ chewie:或北区往内湖/东区 也要配合北侧环状线才比较有效果... 02/04 22:05
30F:推 comjaja:南北线最大功能大概只有东区~公馆吧,其余东边南北向功能 02/04 22:11
31F:→ comjaja:暂时都还可以用文湖线替代...加上南北线在东边只有跟国父 02/04 22:12
32F:→ comjaja:纪念馆可以直接转乘,所以它的重要性其实真的没有很急迫~ 02/04 22:13
33F:推 hicker:还有六张犁站.... 02/04 22:32
34F:→ hicker:南北线跟松山线(南京三民) 新店线(公馆) 距离都还可接受 02/04 22:33
35F:→ hicker:只有跟信义线(安和路 & 世贸中心)距离有点远而已.... 02/04 22:37
36F:推 wooy:六张犁那边倒还好 不是太重要的转乘点 ...南京三民要站外转乘 02/05 07:43
37F:→ wooy:所以南北线在"转乘功能上"远远不如文湖线是最大败笔... 02/05 07:45
38F:推 felixgm:至少还有8年慢慢等, 而且这还是最乐观的估计... 02/11 02:00







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