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自由时报 更新日期:2010/02/02 04:11 〔记者杨菁菁/高雄报导〕捷运局鼓励民众搭乘捷运,举办「全民动动脑、提升捷运运量 」创意徵文,民众只要写下有关提升捷运运量或永续经营创意构想,就有机会拿到6000元 不等好礼。 捷运局长陈凯凌表示,为有效收集民众对高雄捷运各种看法,藉由网路徵文,广徵创意提 案,作为日後施政方向参考,以达到市长陈菊积极推行的「市民参与、幸福高雄」施政目 标。 陈凯凌强调,目的是增加捷运与市民朋友互动机会,举凡有关提升捷运运量或对高雄捷运 永续经营有正面助益的创意构想,皆可投稿,希望市民朋友踊跃将自己的想法写下来,一 同为高雄捷运发声加油,让捷运产生更好之效益。 民众只要写下如何提升捷运运量或任何对高雄捷运永续经营有正面帮助的意见,就有机会 拿到价值6000元高捷情人对卡及限量网路熊主题卡等多项好礼,活动收件日即日起至3月7 日止,详情请上捷运局网站http://mtbu.kcg.gov.tw/index-c.phphttp://ppt.cc/p8RT --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 111.255.132.190
1F:推 JCC:本板许多对高捷问题了解的高手可前往一试~~ 02/02 08:33
2F:→ atb:少一个字也好 捷局这是啥鬼东西阿?? 02/02 08:58
3F:嘘 mykorianda:最有创意的就是自己每天上下班都搭捷运吧.... 02/02 10:21
4F:→ mykorianda:老实说我对於这个"徵求民意"的作法不以为意... 02/02 10:22
5F:→ mykorianda:提升运量和一般的企业行销不太一样, 如果这种事连捷运 02/02 10:24
6F:→ mykorianda:公司 捷运局 交通局都搞不定.... 那...公务员真好当 02/02 10:25
7F:推 NCUyee:不要出包我想是最好的良药 02/02 10:29
8F:推 ps1:现在公务员本来就很好当 看看交通部就知道 所以才要听民众意见 02/02 10:29
9F:→ ps1:之前什麽研讨会 不是请一堆专家 讲的话有讲跟没讲一样 02/02 10:30
10F:→ ps1:高捷几乎没出过包 除了之前施工时期 营运大致都没问题 02/02 10:31
11F:→ ps1:看看本版的高手有妙招 可以去投稿 建议一下拿个礼物也行 02/02 10:33
12F:→ heronisolate:凤山自用车进城收费 02/02 10:43
13F:推 haowei71:要什麽创意,狂拖汽机车就够了~~ 02/02 10:44
14F:→ ps1:狂拖吊也要先过市议会那关 看看有没有可以拖吊又不会惹民怨 02/02 10:51
15F:→ ps1:之前高雄有狂拖吊过 但後来就是卡在市议会那关 被狂删预算 02/02 10:52
16F:→ kreites:捷局...不过我觉得省最大的是国民大会代表→国大代表→ 02/02 11:47
17F:→ kreites:国代... 02/02 11:47
18F:推 valenci:收回自营降票价^^ 02/02 11:48
19F:→ kreites:还有虽然看到就觉得应该是高雄的新闻 可是文中一直到网址 02/02 11:48
20F:→ kreites:才看出来是高捷... 02/02 11:48
21F:→ kreites:喔有啦...= =对不起 高雄报导... 02/02 11:48
22F:推 valenci:之前什麽研讨会 不是请一堆专家 说应宣传搭捷运是种时尚XD 02/02 11:50
23F:推 angeleu:原来现在公务员只要办个活动全民来动脑就可以解决问题了.. 02/02 12:04
24F:推 valenci:有些东西还是要分阶段变严呀 不然台北还不是越拖越取缔 02/02 12:19
25F:推 ROCAF:然後天天就看黑特乡民抱怨政府抢钱 02/02 12:31
26F:→ ps1:全台湾也只有台北能一直拖 因为罚单岁入预算是市议会主动编的 02/02 12:38
27F:推 ROCAF:有议会支持果然有差 02/02 12:39
28F:→ ps1:重点是议会要配合 议会不配合也没用 连拖都不让拖怎麽分段进行 02/02 12:40
29F:推 valenci:而且高市议会那只是表面 有乡民说罚单超过市议会定的额度 02/02 12:51
30F:→ valenci:照收?这点是否正确? 02/02 12:51
31F:→ payeah:议员只能砍预算吧...那来的编预算= = 02/02 13:06
32F:→ payeah:难道罚单预算编列是民意机关的事...= = 02/02 13:07
33F:→ payeah:预算这种事只能靠市政府跟议员沟通 02/02 13:08
34F:→ payeah:问题就算出在市议会,也不需要把程序写的这麽怪 02/02 13:10
35F:推 Minovski:公听会、研讨会的结论都是:机车是最大公敌->无解->结论 02/02 13:15
36F:推 alex6609:教主:亏损超过XX亿 不排除考虑解散 02/02 14:11
37F:→ valenci:不离不弃 是我高捷 02/02 14:39
38F:→ valenci:车厢改漆黄色 02/02 14:39
39F:→ valenci:真正有用的又不愿做? 02/02 14:40
40F:推 valenci:越取缔能助公共交通 不只捷 以台湾机汽过密这点必需要做 02/02 14:50
41F:→ valenci:怎麽分阶段减民怨考验首长的能力 02/02 14:51
42F:→ valenci:另一方面也业做好人行环境跟公车(甚至自行车环境) 02/02 14:52
43F:推 spencers:当然是取缔!先进国家的刁民想必羡慕高雄人行道可停汽车 02/02 16:47
44F:推 valenci:台中市也有相同问题 02/02 18:10
45F:→ riddler:拖吊取缔有用,选票更有用阿 02/02 20:33
46F:推 dhcave:问题是投了会采用吗? 02/02 21:03
47F:推 fishbigman:政府收回去就会提升了 02/02 21:21
48F:推 fayemariah:把公车搞好 最简单却最有用XDDD 02/02 21:55
49F:推 haowei71:但是最简单为什麽都搞不好??说的容易做的难阿! 02/02 22:46
50F:推 TobyOoO:发行HelloKitty、花妈单程票系列Token ... 疯狂大卖XD 02/02 22:58
51F:推 Dissipate:这政策很好阿 藉由大家都知道的解决方法的问题 02/02 23:35
52F:→ Dissipate:提昇全台,不,是全世界各地对於高捷的都能有参与感 02/02 23:36
53F:→ Dissipate:藉由一个徵文启事就让高捷行销全世界 02/02 23:37
54F:推 Dissipate:不过既然高捷要的是创意 我建议可以把亏损列入行销费用 02/02 23:40
55F:→ Dissipate:是对公司形象的必要投资 然後造一个模型计算投资後 02/02 23:41
56F:→ Dissipate:收益 列如高捷财务报表中的未实现获利 02/02 23:42
57F:→ CORSA:禁行汽机车、废除学生员工专车、拆宿舍 三管齐下运量大跃进 02/03 00:16
58F:推 BNF:以高捷公司股票代替薪资发放给高捷经营层及全体员工(共患难). 02/03 01:49
59F:→ mackywei:楼上的太可怕了...主管加给以车票 / 股票二选一方式发放 02/03 01:54
60F:→ mackywei:基层员工已经够少钱了,别为难他们吧。 02/03 01:55
61F:推 localtrain:高捷股票比卫生纸还不如 02/03 12:17
62F:推 l1l1l1l1:不搭捷运的都拖出来阿鲁巴100次 02/03 23:43
63F:推 dppt:其实台湾轨道经营的人才,少得可怜,像高铁,一堆北捷和长荣 02/04 17:14
64F:→ dppt:航前员工组成的杂牌军,始终连目标旅客在哪都搞不清楚! 02/04 17:17







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