作者hicker (资讯爆炸的感觉)
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标题[问题] 芦洲线通车後的票价调整
时间Sat Jan 30 13:05:45 2010
想问一下
在九月芦洲线(芦洲--忠孝新生)通车後
就现有各站而言 有哪些区间的票价可能因此而调降??
所想到的也只有
(民权西路~淡水)<-->(忠孝新生~南港(含文湖线全线))这个区间可能会调降
但就不知道 从民权西路->忠孝新生
是经台北车站还是经行天宫距离会较短??
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 59.120.153.80
1F:推 hima:照路线线型看 应该差不多吧..... 01/30 13:16
2F:推 zzaa:同上,应该差不多吧,不至於会超过1个票价的区间 01/30 13:21
3F:推 snowkyo:我比较想知道 大家会去哪里转 01/30 13:31
4F:→ snowkyo:不过依照台湾人个性 不会喜欢走新路的.... 01/30 13:31
5F:推 tokai:但民权西路→忠孝新生 新路免转车 01/30 13:37
6F:推 Radio4:虽然让大家习惯走新路不是那麽快 但只要有少一次转车这个诱 01/30 14:07
7F:→ Radio4:因 「大家逐渐习惯走新路」的速度应该会比较快 01/30 14:08
8F:→ Radio4:就像近两年来 不少人舍弃台北车站而爱用小南门支线来转车 01/30 14:09
9F:→ Radio4:可见民众还是有亲自尝试和比较的能力 01/30 14:10
10F:推 IVIs:可以避开台北车站,应该大多数人都会想避开吧.... 01/30 14:20
11F:推 snowkyo:但是 如果是剑潭->忠孝新生 我敢说很多人继续走旧路 01/30 14:38
12F:→ payeah:难说...台北车站要爬上爬下的... 01/30 14:44
13F:推 Radio4:那就要看从民权西路或台北车站转车哪个容易了 01/30 14:46
14F:→ Radio4:走橘线好像少一站 01/30 14:47
15F:推 dxkkkk:个人会选择转乘比较少的~即使比较远一点的话 01/30 15:08
16F:推 genhuang:我个人是比较想避开台北车站XD 01/30 15:44
17F:推 martinccu:走旧路的会慢慢受到时间及票价吸引转换到新路线 01/30 17:04
18F:→ martinccu:新路少停一站会减少约2.5分,新路转乘也会少几分钟 01/30 17:05
19F:→ martinccu:前前後後应该可节省7-10分才对.... 01/30 17:06
20F:→ martinccu:(更正)届时心路旧路票价都一样,这部分应该没有诱因 01/30 17:07
21F:→ martinccu: 新 01/30 17:07
22F:推 shter:如果距离一样的话, 剑潭到忠孝新生会选班次比较多的转吧 01/30 17:59
23F:推 luckydaniel:以我上学为例的话,从芝山到忠孝新生,我会想避开北车在 01/30 19:10
24F:→ luckydaniel:民权西路转耶 01/30 19:10
25F:推 aquarian:民权西转车只要爬一层楼梯 台北车站则要上去又下来 麻烦 01/30 20:15
26F:→ cosmic:民权西路也要走两层 淡水线月台下去是另一个穿堂层 01/30 20:22
27F:→ cosmic:再下一层才是新庄线月台 01/30 20:22
28F:→ cosmic:不过还是会比台北车站换车顺畅就是了 01/30 20:23
29F:推 Kazamatsuri:民权西路交织的人潮应该会比台北车站少很多吧? XD 01/31 00:05
30F:推 Radio4:一定少很多啊 01/31 00:39
31F:→ Kazamatsuri:但是你要想新庄线全通後的人潮啊 新庄芦洲人也不少 01/31 02:01
32F:→ Radio4:喔我当然是说芦洲支线通的时候啦XD 还没想到後来 01/31 02:08
33F:→ sziwu:环状线通车後才会有比较大的变动吧.... 01/31 09:40
34F:推 lookers:就算在民权西路转 数字也看不出来orz 01/31 12:23
35F:推 hyscout:看299 802 235 公车的人潮就知道新庄人有多少了 01/31 19:55
36F:推 jcll:我会到民权转 搭到忠孝新生 北车换车太痛苦 人又一堆 02/01 03:02
37F:推 jetau811227:只有到忠孝新生可以这样 如果到蓝线其他站又是一番 05/13 19:18
38F:→ jetau811227:麻烦 05/13 19:18