作者tony121010 (我是来乱的)
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标题[新闻] 建淡江桥、轻轨 监委盼慎思
时间Thu Jan 28 09:36:48 2010
建淡江桥、轻轨 监委盼慎思
【联合报╱记者张佑齐／新店报导】 2010.01.28 03:37 am
北县府日前提案规画兴建淡江大桥，并争取接驳淡海新市镇的捷运轻轨「绿山线」；监委
陈永祥昨天听取台北县长周锡玮简报，对县府经费从何而来？是否有兴建必要？要求县府
慎重考量。
周锡玮表示，内政部营建署已在淡海当地规画1700公顷的淡海新市镇，目前仅开发400公
顷，後续的1300公顷开发後，会受台二线交通壅塞影响，造成环境品质低落，如要拓宽台
二线至少需100亿元经费，也会遭遇民众反对；较可行作法是兴建淡江大桥，完工後除可
做为台湾新地标，淡水往返八里也不须再绕行关渡大桥，可缩短15公里路程。
但县府考量新市镇开发後人口持续增加，因捷运属大众运输可节能省碳，减少私人车辆，
因此规画兴建轻轨绿山线；除可因应後续淡海新市镇开发需求，也符合未来绿色低碳大众
交通模式。
周锡玮评估绿山线兴建预算是95亿元，建议中央从淡海新市镇的开发基金挪出50亿元经费
，县府出资25亿元，财源上应该没有问题。
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM2/5392134.shtml
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1F：推 welly0923:95亿是确定数字吗?有点低耶.另外还有20亿的缺口怎样处理 01/28 09:41
2F：推 chewie:95亿不便宜吧XD 绿山线(部分平面轻轨)含支线才9.69km耶 01/28 09:46
3F：→ chewie:台南轻轨24.77km/66.34亿 高雄环状轻轨19.6km/122亿 01/28 09:52
4F：→ chewie:之前被退回的淡江轻轨整体路网(蓝海+绿山)14.35KM/116亿 01/28 09:53
5F：→ chewie:不过绿山线在接红树林线的四站是高架形式 这边会比较贵 01/28 09:54
6F：推 Killercat:不过我不懂，喂什麽是跟监察委员简报 = =a? 01/28 10:22
7F：→ Killercat:监委应该没有主管交通事务吧...? 01/28 10:22
8F：→ chewie:监察法第三条规定，监察委员得分区巡回监察...就想像成古代 01/28 10:32
9F：→ chewie:的巡按御史或钦差大臣之类的角色吧:P 01/28 10:33
10F：推 Professor:20E找公司投资? 01/28 11:36
11F：→ sakura0123:如果後续追加预算,钱是中央出还是县府出? 01/28 12:42
12F：→ geesegeese:御史大夫表示: 01/28 12:51
13F：推 kreites:因为监委管钱 所以要用到钱的都要向他们报告 01/28 14:17
14F：→ kreites:正确的说应该是监委要防止不正的挪用公款 01/28 14:18
15F：→ whitefox:拉条快速路穿过阳明山直通淡水还比较省钱 01/28 14:27
16F：推 Kazamatsuri:楼上知不知道有一条芝投公路也在相关计画中？ 01/28 14:31
18F：→ chewie:芝投公路因为隧道不少 打起来一点都不省钱:P 01/28 14:46
19F：→ chewie:另外监察院虽然有财务上的审计权 不过实际上执行是审计部 01/28 14:48
20F：→ yaayaa:监委连交通也懂 01/28 14:52
21F：→ bluemkevin:审计部不就是监察院的部门吗？ 01/28 18:34
22F：推 mstar:审计部就是监察院底下的，虽然院长管不动审计长就是了.. 01/28 19:17
23F：→ chewie:是底下部门没错 不过几乎是独立(如上所说 管不动) 像扁政府 01/28 21:40
24F：→ chewie:监察院架空期间 审计部还是独立持续运作 01/28 21:40
25F：推 hiiragizawa:盖海底隧道啦!! 01/28 23:41
26F：推 ccl007:海底隧道最贵吧 = = 01/31 11:47