http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM2/5384146.shtml 猫缆明挂缆 周四试运转 【联合报╱记者黄驿渊／台北报导】 2010.01.24 04:25 am 猫空缆车T16塔柱迁移工程已完工，明天将正式挂缆，最快周四可交由捷运公司进行试运转、测试。 为确保周边边坡安全无虞，台北市政府宣称建构猫缆「陆海空」监测机制，未来全面监测塔柱、边坡，一旦有安全疑虑，就会立即宣布停驶。 市府新工处表示，T16两根塔柱皆已迁移、组立完成，昨天进行最後一根塔柱的锁螺施工。今天确认塔柱中心线，并进行垂直、水平度的校正、照准後，明天将利用吊杆正式复缆，工程预计3到4天完成。 复缆後，捷运公司将利用1个月时间协同外国技师测试，中华民国土木技师公会联合会也同步进行初步履勘，最後由交通局进行为期1个月的自行勘验及外聘履勘，最快3月底复驶。 抢在复缆前，T16塔柱边坡的水土保持工程也已全部完工。北市府产业发展局水土保持工程科已在边坡施作格梁、地锚，并把边坡固定在岩盘上。 格梁内并种满了700多棵台湾栾树与赤杨，边坡纵向、横向也施作排水沟，另包括挡土墙、沈沙池、山坡步道都已完工。 为确保复驶安全无虞，市府已委由土木技师公会全联会针对25根塔柱进行安全体检。同时，猫缆「陆海空」全面监控机制也建置完成。 在地表「陆」的方面，塔柱基座上装设「倾斜盘」，用以监控塔柱倾斜、变异情况；「海」则在地表以下设有「倾斜管」，探测地层滑动及位移。地表以上「空」的部分，在塔柱平台设置「监测点」及「参考点」，再透过仪器测量、比对塔柱的位移状况。 未来只要「陆海空」出状况，超过安全警戒值，就会委请土木技师公会全联会开会评估，状况严重就立即宣布停驶。 土木技师公会全联会正进行猫缆总体检，结论下月底可出炉。 【2010/01/24 联合报】 --

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