今天经济部矿务局有提出新闻稿澄清 以下为网址及内容 http://www.mine.gov.tw/News/ViewNews.asp?View=397 关於「猫缆下有坑道」之说明 发布日期：2010/1/20 关於矿业开发之范围，原皆系位於郊区、偏远、人烟稀少之区域。惟因经济之发展、住宅 人口不断向外扩张，致使原本之郊区成为人口密集或休憩场所，故始有後来开发之基地重 复废弃坑道之情形发生。 至於开发基地有无重复矿区或废弃地下坑道，经济部矿务局有提供该项查询服务。开发单 位只需检附申请书及开发基地范围图，即可向该局申请查询，如有重复坑道，该局均建议 开发单位於开发前宜实施探测，俾确定旧矿坑及采掘迹位置、深度等并建议运用相关工程 技术或仪器采取有效防范措施，以维工程或建物之安全。 关於猫缆下有旧坑道之事，由於猫缆之塔柱距离旧矿坑及采掘迹均有相当之距离，安全无 虞。另开发单位在开发前应已依地质钻探资料作妥各项安全评估工作，采取必要之防范措 施，所以并无影响塔柱安全之情形。 经济部矿务局发言人：陈副局长台雄 办公室电话：(02)23917341转202 行动电话：0928507047 --- 另外查询煤矿坑相关资料 可使用矿业土石资料库进行查询 http://stone.mine.gov.tw/ --- 另外矿务局资料库中下拉选单中无芳川煤矿 必须使用新益煤矿下去查询後 才会在新益煤矿矿区找到芳川煤矿 而看过这些资料後 就会发现木栅地区有一堆建筑物都建在当初煤矿坑道及开采区上面 不光只有猫缆.. 所以建议庄议员应该顺便去关心这些建筑物有没有危险性存在..XD ※ 引述《blueadam193 (古锥大头)》之铭言： : 2010年01月21日苹果日报 : 【秦富珍╱台北报导】北市议员昨指猫空缆车T1到T10塔柱全盖在芳川煤矿坑道上方，北 : 市府当初回避环评，有草菅人命之嫌。北市府昨则请矿业专家背书，表示矿坑深度距离猫 : 缆至少两百六十一公尺，猫缆地质安全无虞。 : 议员要求重探勘 : 北市议员庄瑞雄昨痛批，猫缆动物园站、动物园内站及T1至T10塔柱全盖在芳川煤矿坑道 : 上方，芳川煤矿一九七二年发生矿坑爆炸、十三人死亡，T3塔柱就在芳川煤矿上方，该矿 : 坑内仅以木头支撑，一九八四年水灾後封闭，一旦塌陷，恐因骨牌效应导致塔柱坍方，要 : 求北巿府重探勘。 : 北市府发言人赵心屏昨回应，猫缆在二○○五年规划阶段就已由厂商在沿线钻探调查地质 : ，施工初期也由营造商钻探，猫缆全线塔柱和场站共有五十二个钻探孔，确定地质安全无 : 虞後才动工。 : 北市矿业技师公会理事长蔡穗表示，依经济部矿务局资料精算，地下旧矿坑距猫缆至少两 : 百六十一公尺，相当於八十几层楼的高度。中华民国土木技师公会全国联合会理事长余烈 : 表示，骨牌效应只会发生在约二十、三十公尺浅的深度，两百多公尺深绝对安全。 : 八十五岁的老矿工许金富说：「当年挖煤矿，里头全用木头支撑，木头应早腐蚀了，但应 : 有很多土堆都已自然填补，猫缆应无危险。」 : 庄瑞雄批评猫缆动物园站（图）位在芳川煤矿坑道上方，有安全疑虑。 : http://ppt.cc/Tvf4 --

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