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自由时报 更新日期:2010/01/21 04:11 〔记者杨菁菁/高雄报导〕一延再延的高雄捷运轻轨第2次招商公告今起跑,为期2个月的 公告期间万一仍无厂商投标,轻轨建设也可能面临遭交通部否决的命运。 高雄环状轻轨捷运建设97年3月20日经行政院核定,路线长19.6公里,预定设置32处候车 站,一座机厂,全线采平面方式布设,完工後与高雄捷运红、橘两线建构为大众捷运路网 。 轻轨建设采民间参与BOT办理,建设总经费新台币122亿元,不含政府应办事项费用(约新 台币20.5亿元)下,政府投资上限约新台币48.5亿元。 依原订时程,高捷轻轨应在97年6月公告招商,期间因行政流程不顺利而延宕至10月,结 果捷运局举办完招商说明会後,由於市场反应低迷,迟迟没有公告招商,引起交通部数度 「关切」,招商计画三拖四延去年5月10日首次公告,结果如各界所料无人投标;而原订8 月要2度公告招商也一再延宕,交通部要求高市捷运局依法进行,即使大环境景气不佳, 计画仍要走下去,才知道下一步要怎麽办? 捷运局昨公布轻轨第2次公告期限1月21日至3月22日,届时仍无厂商投标,恐面临遭交通 部否决命运,依照日前交通部退回4县市捷运兴建计画後,高捷轻轨未来正在钢索上,若 无法顺利采取民间参与,更难采取传统发包,最大可能就是168环状公车取代轻轨建设。 http://ppt.cc/cq,r --



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◆ From: 111.255.132.182
1F:推 geesegeese:等标期2个月? 不乐观啊 XD 01/21 07:24
2F:→ dhcave:借转高雄版 01/21 08:36
dhcave:转录至看板 Kaohsiung 01/21 08:37
3F:→ jerrykuen:骑脚踏车上班上学就好了.不用盖了.免的被交通部嫌 01/21 10:28
4F:推 nick0605:轻轨干线日运量3000 还差2000就可以达到低标而兴建 加油 01/21 10:30
5F:→ HCCLandRover:已盖好的都不好好利用 被嫌只是刚好 01/21 10:32
6F:推 spencers:要吵糖果吃也得拿出成绩 考不及格也敢要奖品! 01/21 11:11
7F:推 komachi275:日运量三千...5000门槛不是每小时单方向吗? 01/21 11:58
8F:推 valenci:高雄有没考虑自建? 01/21 12:18
9F:推 valenci:经营年限是38年 (含兴建4年,经营34年) 才34年 01/21 12:35
10F:→ valenci:民间投资额度最少是52亿9500万元 01/21 12:36
11F:推 ps1:交通部对轻轨要不要盖的依据是什麽 自偿率吗?? 01/21 18:03
12F:→ nick0605:除了自偿率 应该是沿线预估运量吧 01/21 18:04
13F:→ nick0605:轻轨不比捷运可以拥有大规模土地开发 大多只能仰赖票务 01/21 18:06
14F:→ nick0605:营收部份 所以万一预估运量低那几条线自偿率也不会太好看 01/21 18:07
15F:推 ps1:自偿率不是已经包含运量收入了? 所以很多人搭 自偿率会很低吗 01/21 18:07
16F:→ nick0605:问题是现在高捷环状轻轨日运量也才三千 跟建轻轨最低标单 01/21 18:08
17F:→ ps1:高雄轻轨也有土地开发 台铁的地加上市府的地 01/21 18:08
18F:→ nick0605:向日运量五千[双向一万]有一段不小的距离要追 01/21 18:08
19F:→ nick0605:基本上土地开发部要太过於乐观 除非每个地方都像林口新市 01/21 18:10
20F:推 ps1:红线公车当时多少 现在运量多少 公车运量一定低於捷运 01/21 18:10
21F:→ nick0605:镇一样高度快速发展人口涌进 高雄发展的尖峰期已经过了 01/21 18:11
22F:→ ps1:光168的路权就不是B型路权了 轻轨运量一定比公车高两倍 01/21 18:12
23F:→ nick0605:公车当然不可能跟捷运比 光载运能力就有差别 但 现阶段公 01/21 18:12
24F:→ nick0605:车路廊沿线的运量作为捷运[轻轨]兴建的指标 01/21 18:13
25F:→ ps1:所以用自偿率一定不准 毕竟现在自偿率最高的是环状轻轨 01/21 18:14
26F:→ nick0605:环状轻轨的自偿率我怀疑跟高捷红橘两线一样有膨风嫌疑 01/21 18:15
27F:→ ps1:这样交通部用自偿率不足 来退回地方建设 没问题吗? 01/21 18:15
28F:→ nick0605:如果这麽自偿率好的话怎麽会两次流标没公司有兴趣 01/21 18:15
29F:→ nick0605:我想交通部可能是因为红橘线表现来去质疑环状轻轨兴建必 01/21 18:16
30F:→ nick0605:要性 甚至怀疑环状轻轨自偿率过低的可能 01/21 18:17
31F:→ ps1:所以连公司也不看自偿率阿 土城自偿率2% 政府还是照盖 01/21 18:17
32F:推 kaod:环状轻轨中央政府已经出了该出的比例,地方不出钱只好bot了 01/21 19:07
33F:→ kaod:中央没有说不盖啊,44亿已经在那边了,现在看高市要不要自建 01/21 19:08
34F:推 KEYSOLIDER:自建搞不好会收回来 毕竟是BOT 01/21 19:34
35F:推 kaod:高市现在的意思好像是想送一块地的地上权,增加诱因? 01/21 19:38
36F:→ kaod:不过高市土地便宜得很,这种诱因可能不太有效... 01/21 19:38
37F:推 komachi275:如果土地值钱 就可以卖掉自己盖轻轨了... 01/21 19:40
38F:→ KEYSOLIDER:自建应该不太可能 颗颗 毕竟前几天才退其他县市的计画 01/21 19:41
39F:推 kaod:剩的钱高市自己出,应该不会要重审吧? 01/21 20:05
40F:推 ps1:可能要重审 因为交通部核定的是BOT 不是政府自建 01/21 21:42
41F:推 wipers:直接开徵市民税自力救济算了XD 01/21 22:28







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