2010年01月19日苹果日报 转乘不便 通勤时间增加 难诱机车族购买 【周昭平╱高雄报导】高雄市交通局本月五日起与高雄捷运公司合作，推出三十天不限次 数搭乘捷运及公车的「幸福卡」，近两周售出一千三百二十五张，平均一天卖出约百张， 销售不如预期。学者批评，「一个月省不到几百元，通勤时间却增加，要机车族改搭捷运 公车，成效当然有限。」 不如预期 交通局本月一日起取消公车及捷运转乘半价补贴优惠，改推可三十天不限次数搭乘捷运和 公车的幸福卡，票价一千二百五十元，本月五日销售至前天共售出一千三百二十五张，高 捷统计一张卡每天使用一点七次，单程平均搭乘里程数是十一点四公里，若每天使用，一 个月可省下通勤费至少四百元。 盼市府协助宣传 对幸福卡销售成绩，高捷公共事务处长江惠颂坦承：「销售量不如预期。」高捷内部曾计 算，幸福卡每月至少要卖二千六百张、使用一千六百次以上，才能维持原有票箱收入，未 来会加强宣传，但预算有限，希望市府能帮忙。 交通局第三科科长黄荣辉说，销售量与原本预估每天五千张流通、增加运量一万人次有差 距，加上下月十三日起至三月八日间，适逢春节、灯会期间与妇女节等节日，有十七天可 免费搭乘公车，现阶段论断成败还太早。 高雄大学都市发展与建筑研究所助理教授王瑞民说，对机车族来说，票价诱因不够，一个 月省不到几百元，但通勤时间增加不少，要放弃机车的便利性改搭捷运和公车，成效当然 有限。民众吕美丽说，幸福卡算便宜，可是等车和转乘都要花时间，便利性不足，就不考 虑使用。 推小学生优惠票 此外，高捷为吸引寒假学生族群，後天起至下月二十一日止（大年初一至初五除外），凡 国小学生出示十二岁以下身分证明文件，就可以四十元优惠票价购买小学生一日票。江惠 颂说，现行票价未对小学生有优惠，今年寒假长才试办，采纸票形式，还有指定捷运商店 商品优惠。 高捷「幸福卡」小档案 ◎用途：购票日起30天内，可不限次数免费搭乘捷运及公车 ◎票价：1250元 ◎购票地点：捷运各车站服务台 ◎销售量：1325张（1/5起至1/17） ◎效益： ˙通勤族每月可省至少近千元 ˙比机车族每月通勤成本（包括油钱、折旧、维修、燃料税、保险费）至少便宜1300元 ※资料来源：高雄捷运公司、高市府交通局 http://ppt.cc/QHTd --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 111.255.135.119