作者SSR (寻找中央大学的铁道迷)
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标题[新闻] 交通部退回竹苗桃高县捷运计画
时间Mon Jan 18 17:07:41 2010
http://news.chinatimes.com/2007Cti/2007Cti-News/2007Cti-News-Content/
0,4521,11050609+132010011800750,00.html
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交通部退回竹苗桃高县捷运计画
2010-01-18 新闻速报 【中央社】
交通部要求地方兴建轨道运输，但需自负营亏，地方仍视捷运为重要建设
，包括新竹县市、苗栗县、桃园县及高雄县都提出捷运计画，最近都遭交
通部以自偿率不足而退回。
新竹县市及苗栗县共同提出的「竹竹苗轻轨捷运」，是要将新竹市、竹北
、竹东及苗栗县的竹南，串成大生活圈。
桃园县捷运共规划红、蓝、绿、橘、棕5 线，其中蓝线已并入桃园机场捷
运。
高雄县的「北斗七星」计画，打算兴建串连高雄县7所大学的捷运。
交通部初审这3项地方捷运计画後，全部打回票，理由是自偿率不足，财
务规划不明确。
至於台北县政府提出的淡海新市镇轻轨计画，交通部考量淡江大桥将兴建
，轻轨运量是否如预期，已请地方政府重新评估。
交通部表示，地方政府的评估报告都强调捷运计画成本低、效益高，但高
雄市捷运实际载客量与预测运量有极大落差的活生生例子，就是地方在推
动捷运最好的警讯。
交通部说，地方不是不能兴建捷运，捷运也确实可带动地方发展，但如果
当地公共运输人口未达相当数量，高雄捷运的惨况很可能又再重演。
990118
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迢迢牵牛星，皎皎河汉女。纤纤擢素手，札札弄机杼。终日不成章，
泣涕零如雨。河汉清且浅，相去复几许。盈盈一水间，脉脉不得语。
─古诗十九首：迢迢牵牛星
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◆ From: 140.115.110.140
1F：→ lion1227:可以盖轻轨吧 01/18 17:09
2F：→ chewie:>>竹竹苗轻轨捷运<< 01/18 17:10
3F：→ qekpwjnw:绝望… 交通部只看到数据 没看到高捷运量低真正的原因 01/18 17:15
4F：→ qekpwjnw:如果桃竹苗的路都有高雄这麽大的话 我也不会想搭公车捷运 01/18 17:15
5F：推 chewie:轻轨 或其他形式的轻轨捷运 要走出第一步 恐怕有得等罗~ 01/18 17:16
6F：推 qekpwjnw:而且北部冬雨多 弃机车搭交通运输工具的条件可能高过高雄 01/18 17:19
7F：推 stanley10:台中中港路蓝线快点建倒是真的 XD 01/18 17:20
8F：推 silentocean:又来高雄捷运的惨况，交通部真的对高雄很反感... 01/18 17:22
9F：→ acergame5:哈 连轻轨也被打枪了 01/18 17:34
10F：推 wefun:唉 台湾太穷了 没办法 盖一堆蚊子馆钱用完了 01/18 17:35
11F：→ voyagerking:又来了!高捷躺着也中枪! 01/18 17:36
12F：推 hayato1125:高捷红线还好，橘线是真的很惨 01/18 17:38
13F：→ CaoNiMa:都不忘了要顺便酸高捷一下就是了 01/18 17:48
14F：推 scaredreal:高捷运量低 是事实阿 怎麽不能提吗？ 01/18 17:51
15F：推 localtrain:GJ 01/18 17:52
16F：→ acergame5:不能说的秘密XD 01/18 17:53
17F：→ turtao:高捷盖高运量结果坐的人数才中运量底标...这是事实啊 01/18 17:56
18F：推 HCCLandRover:倒数第二段很不中听哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈 01/18 18:00
19F：推 ayann718:如果桃园马路有这麽大，那我也不要捷运 01/18 18:39
20F：→ ROCAF:啊就是没有 囧 01/18 18:46
21F：推 geesegeese:没有竹竹苗合并 竹苗轻轨太浪费了 01/18 18:48
22F：→ geesegeese:桃园..考虑一下蓝线二期吧 跟桃园铁路高架一起设计 01/18 18:48
23F：→ geesegeese:至於高雄县 留给新的高雄市长去规划吧 现在都太狭隘了 01/18 18:50
24F：→ sziwu:高雄捷运:躺着又中枪 01/18 19:01
25F：→ wooy:交通部也真是极尽之能事的会找机会酸高捷...其实高捷当年要是 01/18 19:04
26F：→ wooy:不要采用高运量的话，现在也还好。所以这代表并不是不能规划 01/18 19:05
27F：→ wooy:而是规划能不能更贴近未来，简单说有些地方用轻轨应该还是可 01/18 19:06
28F：→ wooy:以有讨论空间吧?这些地方又不像北高一样的系统运量... 01/18 19:06
29F：→ wooy:ps.当年盖台北捷运时好像没听过"地方需自负营亏"这先决条件.. 01/18 19:08
30F：→ payeah:因为当初是台湾钱淹脚目阿... 01/18 19:12
31F：→ payeah:拿二、三十年前的政府财政状况跟现在的比，可能不适合 01/18 19:14
32F：→ wooy:没有吧...台北捷运规划动工的时候 台湾财政已经没有很好了.. 01/18 19:31
33F：→ wooy:而且当时捷运兴建的经费问题还是一大讨论焦点... 01/18 19:32
34F：→ wooy:兴建经费最早从1500多亿一路更更改改追加到之後的3~4千亿。 01/18 19:37
35F：→ heronisolate:台湾财政好的时候只做了台北铁路地下化 01/18 19:37
36F：推 payeah:但政府的财务状况比当年差也是事实，我可能把时间区块 01/18 19:40
37F：→ payeah:误置了...Orz 01/18 19:40
38F：→ geesegeese:把北捷的经费省下来 这些打回票的通通可以加盖一倍 01/18 19:55
39F：→ geesegeese:还在财政困难? 重点在於分配不均..岁出比10年前多很多 01/18 19:56
40F：推 steverson:交通部摆明就是摆烂吧～台铁应该要多盖一些支线 01/18 19:57
41F：推 shhsu:我是新竹县人，我觉得新竹县比较需要的是公车班次增加，规划 01/18 19:58
42F：→ shhsu:良好的自行车道。 01/18 19:58
43F：→ waynedd:如果实际运量跟预测运量有大落差就该驳回..现在还没盖的计 01/18 20:04
44F：→ waynedd:画也停呀..但交通部又不敢..嘴巴说的就两套标准.. 01/18 20:04
45F：→ voyagerking:推geesegeese! 01/18 20:15
46F：推 rofer:北捷一年一条线 永远都有经费 01/18 20:21
47F：→ sziwu:自偿率不足...话说当年机捷/环状线还在搞bot时也听见勒..政 01/18 20:26
48F：→ sziwu:府收会自建後就都自然而然的不会自偿率不足..真是"太杰克了" 01/18 20:27
49F：推 lookers:淡江大桥将兴建这个消息.. 01/18 20:38
50F：→ jeffiegygy:与其叫人培养公车 不如改改税制把钱给地方比较实在 01/18 20:39
51F：→ CaoNiMa:推geesegeese说的! 01/18 20:59
52F：推 haowei71:北捷既然赚,干嘛不BOT... 01/18 21:00
53F：推 localtrain:会被说图利特定厂商 01/18 21:01
54F：推 qwilfish:讲这麽多其实只有一句话:只有台北才能盖 01/18 21:03
55F：推 xenakis:推geesegeese 01/18 21:07
56F：推 welly0923:加盖一倍後有办法维持吗????维持的经费问题比较大吧 01/18 21:10
57F：→ chewie:北捷公办也是得发包给私人厂商吧 "图利厂商"一词从来不会 01/18 21:10
58F：→ chewie:消失啦:P 内湖线争议就不知道被喊了几次了:P 01/18 21:11
59F：→ chewie:最近一次是01/06 关於广告发包事件:P 01/18 21:12
60F：推 maydayfans5:对毛治国真觉得..唉! 01/18 21:24
61F：推 HCCLandRover:怪毛治国咧 没市场就没市场 硬要盖捷运是怎样 01/18 21:30
62F：推 scaredreal:一堆人没那屁股硬要吃那个泻药 把盖捷运当成火柴一样烧 01/18 21:31
63F：→ scaredreal:早晚要跟卖火柴的小女孩一样冻死 01/18 21:32
65F：推 themask:其他就算了..但我觉得台中蓝线真的要盖...= = 01/18 21:53
66F：→ acergame5:蓝线被打枪 绿线我看也甭盖了 01/18 21:56
67F：推 hagric:燕巢轻轨真的是浪费到极点的规划 高县连公车都弄不好了 01/18 21:56
68F：→ waynedd:那交通部怎麽还不停掉一根就即将打然的火柴呢??咯咯~~~~ 01/18 22:12
69F：推 kenliu100:燕巢请加开99，拜托我觉得99真的又小又烂，我高师学生都 01/18 23:15
70F：→ kenliu100:不得不批一下了！而且北捷前身不是有很多都是以前台铁的 01/18 23:16
71F：→ kenliu100:吗?运量来说当然有差。突然要人改搭捷运，钱又比公车贵 01/18 23:16
72F：→ kenliu100:，运量少赚不到钱我也不意外，又不是每一个人都要从新竹 01/18 23:17
73F：→ kenliu100:苗栗(这是举例，我不知道路线规划)，如果没有横向的接驳 01/18 23:18
74F：→ kenliu100:，也不会有人去搭，那最後最重要的还是要先做好公车配套 01/18 23:19
75F：→ kenliu100:发展? 01/18 23:19
76F：推 ianlee48:新竹泪推....市公车真的太烂了..... 01/18 23:28
77F：推 wefun:我比较好奇很多县市公车都做的超烂是怎样 01/18 23:32
78F：→ voyagerking:中山高当初建成时,许多人批评这根本是一条超大型的养 01/18 23:38
79F：→ voyagerking:蚊场!结果现在中山高每天塞爆了!像一条巨型停车场一样 01/18 23:40
80F：→ haowei71:我可以了解voyagerking的用意,不过当心变成捷运界的张爸 01/18 23:41
81F：推 haruka281:长生机劫这潘朵拉的盒子一打开，就一发不可收拾。 01/18 23:41
82F：推 wiiseen:推北捷这麽赚干嘛不BOT 01/19 00:08
83F：推 owenx:台北除了可以免出钱盖捷运，不用付健保费之外，还有全台湾最 01/19 00:22
84F：推 Doppelganger:北捷既然赚,干嘛不BOT... <-- 这句真狠 XD 01/19 00:22
85F：→ owenx:高的房价喔～如果把高雄房价炒到一坪三百万，捷运保证大赚。 01/19 00:23
86F：→ CORSA:高运量的背後代表是多少中低阶层的悲哀,可惜政府当然会照顾 01/19 00:26
87F：→ CORSA:建商瞜!全球地铁运量极高的地方没有看看他的房价有多恐怖! 01/19 00:27
88F：推 kevin506kimo:为了推捷运穷人宁可高房价？ ＝＝a 这样真的很独特 01/19 00:33
89F：推 owenx:如果我买的起忠孝东路的房子，为什麽要从淡水搭一个小时的 01/19 00:33
90F：→ owenx:捷运转两趟车去东区上班？XD 01/19 00:34
91F：→ kevin506kimo:每次都是免钱&BOT 这2件事..... 01/19 00:35
92F：→ kevin506kimo:好像就是一直提起捷运使用bot是个不好的方法 .... 01/19 00:37
93F：→ kevin506kimo:还有就算bot建捷运 政府也是有出钱吧 01/19 00:38
94F：→ voyagerking:不是说BOT不好,而是很奇怪的大家都说北捷赚钱高捷赔钱 01/19 00:40
95F：推 HCCLandRover:拼 运 量 最 狠 啦 哈 哈 哈 01/19 00:40
96F：→ voyagerking:所以大家就不爽啦!这样乱算!那其他用BOT的不就是傻子! 01/19 00:41
97F：→ CORSA:高房价-高运量-高运价-高房价 高价循环持续中 01/19 00:54
98F：→ heronisolate:楼上说的上次公视有点出来"捷运沿线禁止豪宅"!! 01/19 00:55
99F：推 haowei71:豪宅真的就没人搭捷运??...我持保留态度~~ 01/19 00:57
100F：→ acergame5:至少比例肯定是很低的 01/19 01:02
101F：→ heronisolate:有些豪宅只有菲佣在住 出门搭计程车 XD 01/19 01:06
102F：推 Deming:新竹不必泪推 市公车减班新竹人都不痛不痒了 还谈什麽轻轨 01/19 01:09
103F：→ CORSA:台北的平民住宅也是狂炒飙高,每月房租吃掉新水一半大有所在 01/19 01:17
104F：推 ps1:推 北捷那麽赚干嘛不BOT 以前北捷在盖好像没听过自偿率 01/19 02:01
105F：→ yaayaa:交通部:後面盖的自负盈亏 北捷:没在怕的 高捷:还好我盖的早 01/19 03:32
106F：推 spencers:拿中山高说嘴？这是机率风险问题 蚊子馆视而不见吗？ 01/19 15:22
107F：→ jerrykuen:谁叫交通部.总统府.行政院都在台北.不在外县市~~ 01/19 17:01
108F：推 owenx:蚊子馆是没有经营管理人才+台湾文化教育素质不高。 01/19 17:29
109F：→ owenx:传艺中心不就经营得很好？赖声川吴念真的舞台剧也都场场爆满 01/19 17:29
110F：→ owenx:那为什麽政府盖的博物馆就一定要让尸位素餐的公务员管理？ 01/19 17:30