作者homeonly (home only)
看板MRT
标题[新闻] 文湖线 议员要求永久打折
时间Sat Jan 16 09:30:10 2010
文湖线 议员要求永久打折
【联合报╱记者黄驿渊／台北报导】 2010.01.16 03:41 am
台北市议会文湖线调查专案小组昨天在会议中批评，当初增设松山机场站多绕
1.9公里，如今乏人问津，但乘车时间、票价都因错误决策而增加，造成民众负
担，市府应检讨票价。
至於煞车卡钳异常事件，捷运局表示，煞车卡钳供应商Knorr，10日已派员抵台
查验，目前决定更改温度侦测器位置，装设的位置、温度如何设定，详细改善
方案下周二出炉。
议会专案小组召集人林晋章表示，松山机场站1个月13万人次，每小时仅有200人
搭车，若以每小时20班次、共4个车厢计算，每个车厢竟只有2.5人进出。他认为
，中山国中站到大直站多绕行路段不该列入票价计算。
「机场旅客大行李多，谁要搭捷运！」市议员陈义洲批评，行政院当年核定版本
原无规画松山机场站，市府後来增设不但多绕路，即使文湖线64折仍贵了3.2元，
上下班更须多花8分钟车程，他要求市府「永久」维持文湖线64折，为错误决策
负责。
捷运局机电系统工程处长蔡天和表示，庞巴迪列车的侦温器原装在轮胎内，但
煞车碟片温度过高时，却无法准确反映、将警讯传回行控中心。
蔡天和表示，除修正侦温器位置、提高煞车碟片温度过高的警讯功能，技术人员
也正持续查验真正的事故原因。
http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/5369338.shtml
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 114.32.208.215
1F：推 ahpc82:议员好幽默。 01/16 09:38
2F：推 ttnakafzcm:好幽默。 整天想打折 01/16 09:51
3F：推 x03040707: 好幽默。 ˊˋ 01/16 09:57
4F：推 miwako:真正有在搭捷运上下班的议员不知道有几个喔XD? 01/16 10:08
5F：推 ttnakafzcm:我想 屈指可数吧 XDDD 对他们来说有影响吗? 01/16 10:18
6F：→ wefun:常出包所以永久打折,台铁表示.. 01/16 10:31
7F：推 shhsu:还是有内湖人需要搭到松山机场站或从那里回内湖的，就我来说 01/16 10:51
8F：→ shhsu:，以前出国要叫计程车搭到行天宫然後搭到桃园，回程亦然，现 01/16 10:52
9F：→ shhsu:在既方便又安全还省钱，我觉得挺好的。如果绕路可以打折，那 01/16 10:53
10F：→ shhsu:我以前常搭278到公馆，绕到不行，是不是也可以打折O.Oa 01/16 10:53
11F：嘘 bookfarm:还好有这麽一条线经过松山机场，不然松山回复国际线後... 01/16 10:54
12F：推 mstar:第一次从金门返台时还真的是走路到中山国中搭捷运回家哩 01/16 11:04
13F：→ mstar:後来就都搭计程车了 (迷彩服太显眼，每个人都盯着看) 01/16 11:04
14F：推 ashin1069:真是一群无聊的议员 01/16 11:09
15F：推 zzcb: 议员好幽默。 我也要要求中和线永久打折XD 01/16 11:24
16F：推 tony121010:我搭过捷运去机场啊 01/16 12:02
17F：推 focuslight38:既然「机场旅客大行李多，谁要搭捷运！」，那麽 01/16 12:40
18F：→ focuslight38:机场捷运也不要盖好了？XD 01/16 12:40
19F：推 oddhand:绕机场是马英九得意的政绩 怎麽可以批评呢 01/16 13:41
20F：推 shhsu:我觉得就事论事才知道利弊得失，酸政治人物自己不见得高兴， 01/16 13:51
21F：→ shhsu:对政策毫无实益。我觉得是所有纳税人的钱盖的，使用者付费是 01/16 13:53
22F：→ shhsu:应该的。捷运是大众运输工具之一，不是计程车，可以指定路， 01/16 13:54
23F：→ shhsu:真的觉得绕路，可以选择公车，内湖的公车非常多又便利。 01/16 13:54
24F：→ r31422009:可以要求全部站点采卫星定位算最短直线距离,来算票价吗? 01/16 13:58
25F：→ edctw:机场捷运有托运，座位设计也不同，怎麽能相提并论 01/16 14:02
26F：推 cbate:支持议员啦！不然就某人下台负责下台算了！ 01/16 14:03
27F：→ tehi7:复北地下道的公车少之又少 唯有内湖线当机才有快速接驳公车 01/16 14:07
28F：→ edctw:觉得台北的公车可以往快速道路发展，例如万华-(水源)-新店 01/16 14:12
29F：→ yaayaa:那议员薪水&事务费 也可以永久打折吗 01/16 14:25
30F：推 bensonwang61:五杨高架+2号高速公路扩建为双向四线, 01/16 17:01
31F：→ bensonwang61:若非住在机场捷运线上, 开车会比坐MRT快.. 01/16 17:01
32F：→ bensonwang61:届时,可能只能服务商务客或是独自出国者.. 01/16 17:02
33F：→ bensonwang61:若是家庭出游,可能会用信用卡到府接送,因为才390元.. 01/16 17:03
34F：推 stchildques:我是一般居民... 出门回家都在松山机场上下车... 01/16 17:38
35F：→ Beijingman:天天都便宜 01/16 17:50
36F：→ edctw: 就是文湖线 天天! 01/16 17:58
37F：推 abcde509:那板桥到龙山寺要不要也降为20元一下?过新店溪太长XD 01/16 18:33
38F：推 DjYosuke:住在内湖站的我 每次搭捷运经过松山蚊子场都会有怨念 01/16 19:56
39F：→ DjYosuke:每次经过都是走心酸的 因为唯一要加价的只有内湖站 01/16 19:58
40F：推 shhsu:如果有需要走复北地下道，可以争取，像去年十月一日就多了九 01/16 20:07
41F：→ shhsu:条内科通勤专车，在上下班时间以直捷路线服务通勤族。详细路 01/16 20:08
42F：→ shhsu:线google可以搜寻到哩.. 01/16 20:09
43F：推 l1l1l1l1:如果没去松山机场也不会去美丽华了吧,议员是眼睛ㄍㄡˊ到 01/16 20:31
44F：→ l1l1l1l1:X只看的到松山机场吗? 01/16 20:31
45F：推 naruto1010:真的是无法无天了.. 01/16 23:01
46F：→ bensonwang61:有人又要被警告了,竟斗胆扯到政黑.. 01/16 23:43
47F：→ bensonwang61:用台语没尊重其他语系.. 呜呼哀哉... :p 01/16 23:44
48F：→ debrogli:支持议员薪水&事务费 也可以永久打折 01/17 13:03
49F：推 shhsu:我觉得松山机场站有助於经济发展和观光，希望议员能从宏观的 01/17 20:40
50F：→ shhsu:角度看看政策，与其拘泥几分钟几块钱不如想想内科的发展，好 01/17 20:41
51F：→ shhsu:好争取另外两条通过内湖的捷运线。 01/17 20:43
52F：→ welly0923:松山机场站的确方便很多.之前松山机场出来超麻烦 01/17 23:17
53F：推 LoliShota:反正都得过基隆河的 有差吗 01/17 23:32
54F：嘘 adst513:差很大 除非松山机场站的运量提升到可以牺牲绕路的民众 01/17 23:43
55F：→ adst513:否则 我不觉得这样的政策是可以原谅的 01/17 23:44
56F：推 adst513:被牺牲者远多於一小群获利者 跟拉高铁到我家门前有甚分别 01/17 23:48
57F：推 josesun:拉高铁到我家这种烂比喻都出来了，为什麽大家都这麽短视 01/18 00:02
58F：→ josesun:近利... 01/18 00:02
59F：→ tehi7:差很大! 增设松山机场站单向行驶时间多了4分钟之久 01/18 00:51
60F：推 zzaa:如果增设松山机场站都能乱闹的话,那淡水站的人也可以出来要求 01/18 01:00
61F：→ zzaa:降价了,因为从北投到淡水的这段路程,先往南再往北所绕行的里 01/18 01:02
62F：→ zzaa:程应该比绕行松山机场站的距离还多吧,真是没完没了,够了 01/18 01:04
63F：→ tehi7:北淡线路廊比大度路多1.5公里 < 增设松山机场站多1.9公里 01/18 01:18
64F：→ tehi7:北投站等站的运量 >>>>>> 松山机场站运量 01/18 01:21
65F：→ payeah:就算将来松山机场废掉了...那边还是需要一个站吧 01/18 19:42
66F：→ payeah:不管是变成新开发地或公园 01/18 19:42
67F：推 DjYosuke:为了错误的政策护航也没什麽好说的哎 01/19 06:33