文湖线再传烧焦味　捷运公司：原因还在调查！ NOWnews 更新日期:2010/01/11 10:55 记者林睿康／台北报导 北捷文湖线5日上午在西湖站南下月台，出现列车异常现象，经检查，是煞车碟片温度过 高，而文湖线今（11）日上午在南京东路站北上列车，又传出了烧焦气味，捷运公司表示 ，确实有造成民众不方便，但只稍微耽误乘客一点时间，至於烧焦味为什麽会传出，捷运 公司还在调查。 北捷文湖线11日上午在南京东路站北上列车，传出烧焦气味，当时捷运工作人员马上请乘 客下车，进行检查，同时更换列车进站，载走乘客。 捷运公司表示，的确造成民众不方便，但只有稍微耽误乘客一点时间，至於烧焦味为什麽 会传出，捷运公司还在调查。 由於文湖线5日曾发生列车在行驶过程中，因煞车碟片温度过高，出现烧焦味，是否这次 又是同样的原因，需等捷运公司检查结果出炉。 http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100111/17/1ykjy.html 文湖线列车闻焦味 北市府:速查明原因 更新日期:2010/01/11 10:25 （中央社记者孙承武台北11日电）台北捷运文湖线今天上午又传状况，1辆列车8时29分行 经南京东路站时，站务人员闻到烧焦味，站务人员依SOP执行「清车」。市府高层已要求 捷运公司尽速厘清原因。 台北捷运公司表示，行控中心接获系统异常警讯後，由站务人员依标准作业程序「清车」 ，请乘客下车改乘下一列车，整个系统维持营运，并未停驶，受耽搁旅客约250人。 传出焦味的这列车疑似煞车卡钳，已送回内湖机厂进行检修，由於卡钳供应商德国 Knorr-Bremse公司已派员来台，但问题仍未解决，市府高层已要求捷运公司尽速厘清原因 。 依捷运局机电系统工程处日前在市议会报告，文湖线自试营运迄今，发生6起煞车卡钳异 常导致煞车碟片烧焦事故，会有焦味是因为煞车卡钳异常，油压缸未完全释放所致。先前 几次将煞车卡钳拆下後送回德国原厂测试，但得到的回覆都是「没有问题」。990111 http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100111/5/1ykhn.html --

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