作者hicker (资讯爆炸的感觉)
看板MRT
标题Re: [问题] 北捷两个设站问题
时间Sat Jan 9 13:12:46 2010
※ 引述《MRkitty (凯弟先生)》之铭言：
: 请问一下喔
: 为什麽芦洲线最东边只作到行天宫啊？
: 多一两公里连到中山国中不是很赞吗？？
现在这样的规划
一方面是要与中和线连结
另一方面就是南北走廊的选择
如果说不要现在的松江路方案的话
往东--建国(有高架桥) 复兴(有文湖线) 敦化(林荫大道不能毁)
往西--吉林/金山(南边有高架桥) 新生(有大排与高架桥) 林森(太窄)
中山(林荫大道不能毁)
就可见松江路方案几乎是唯一方案
而且松江路也够宽 做捷运也可以比较没阻碍
另外 如果要把芦洲新庄线一路拉到内湖的话
据说在这之後的民权东路下面也有大排水干管....
换个角度就整体路网来看
新庄芦洲线与文湖线的连结 南边是松山线 北边则有环状线
只是这两条线距离远了点....但应该也可以接受吧
: 第二
: 汐止线未来的西端终点站是大稻埕
: 但是我看路线图
: 大稻埕好孤立啊
: 没有跟其他路线连结
: 但是他跟北门还有大桥国小都超近的
: 为什麽不把他们都连起来啊？
: 这样不是方便很多吗？
: 有八卦吗？？
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◆ From: 59.120.153.81
1F：推 sohate5566:而且松江路最主要沿线公司行号够多。 01/09 13:15
2F：推 kaod:上班族最多的其实是敦南民生路口,光看班马线的人数就知道 01/09 18:36
3F：→ kaod:中山国中站很多上班族都是从敦化民生这边走过来的 01/09 18:37
4F：→ hicker:敦南民生?? 没这个路口耶.... 01/09 19:00
5F：推 kaod:敦北 0rz 01/09 19:02