作者franking (ccc)
看板MRT
标题Re: [闲聊] 中捷的路树迁移~
时间Sun Dec 20 15:09:06 2009
※ 引述《boshion (勇往直前)》之铭言：
: 第一次在MRT版发文
: 中捷的工程十月多请总统来破土
: 但始终没看出有路树迁移的感觉
: 昨天骑车经过大庆车站时~
: 发现大庆车站往乌日高铁站的路树开始在移了~
: 虽然离主体的土建工程何时才会发包~仍是个未知数~
: 不过至少有在动了!!
: 为什麽路树根管线迁移~要长达一年~
: 之前北捷也是一样吗??
绿线植栽标预计是99年6月完工
植栽迁移分很多种 有的是直接铲除 有的是需要迁移
铲除当然工期会比较短 反正树铲了就丢了
现在环保意识高涨 这当然是极少见的作法
而移植问题就大了 树不是你把它挖起来 再找个地方埋下去就行了
要经过一连串的手续 才能确保移植後的存活率 其中需时最久的应该是 断根
至於先期工程中央分隔岛拆除与管线迁移标 预计是99年2月动工
到100年9月完工 约20个月
工期会需要这麽久的时间 其实有很多因素
ex 排水箱涵施作需避开防汛期
为了降低交通冲击 采多阶段短工区之方式施工
路口衔接新旧箱涵期间 采二阶段或三阶段施作 以维持路口交通
所以 工期会比一般人想像的来的久 不过先期工程在施工期间
在文心路部分仍可维持与现况相同之双向六快车道与二慢车道
仅需取消施工路段部分的东向车道路边停车格位
对当地的交通冲击应较为有限
至於主体工程施工期间.. 我就不敢说了..
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 61.31.99.207
1F：推 kojimakenta:问题是台中市的移植死亡率超高 全部送树木坟场 12/20 15:18
2F：推 JJLi:关於树木坟场…其实是因为根本没人保养呀… 12/20 15:45
3F：→ payeah:树好像都在冬天移的 12/20 15:50
4F：推 jizuo:当时高捷在移树时 有些树还要某个季节才能移 囧 12/20 15:56
5F：→ jizuo:不过中捷因为全线高架 不像北高捷大致只需要移车站区 12/20 15:56
6F：→ jizuo:所以可以想见移树工程的规模非常大! 12/20 15:57
7F：→ pigbloodhigh:难怪台湾捷运工程会那麽慢 12/20 20:22