作者chewie (大提琴夜未眠)
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标题[新闻] 机场捷运票价初估 直达车160元普通车80元
时间Fri Dec 18 18:33:17 2009
机场捷运票价初估 直达车160元普通车80元
中央社 更新日期:"2009/12/18 17:30"
（中央社记者汪淑芬台北18日电）桃园机场捷运动工1年，交通部高速铁路
工程局今天在例行记者会中说明最新进度及初步估算票价，台北车站至机
场单程直达车为新台币160元，普通车80元。预计民国103年10月通车。
高铁局副局长陈正楷说，桃园机场捷运设计2种车厢，直达车从台北到机场
，中间只停五股工业区及林口长庚医院，通行时间35分钟，票价160元，采
对号座，不卖站票，车厢内有窗帘可防日晒，座椅配置阅读灯及置放物品
的桌子。
普通车从台北到机场站站都停，比直达车多停8站，通行时间53分钟，单程
票价80元，采不对号入座，车内设计比较阳春，可卖站票。
机场捷运去年底动工，路线上唯一的山岳隧道全长700公尺，日前已贯通，
各项土木工程正全力赶工，到今年11月底，进度为20.97%，较预定进度超前
3.62%。
机场捷运三重到桃园段采高架，由高铁局负责，预定民国102年6月通车；三
重到台北站采地下化，由台北捷运局负责，预定103年10月通车。981218
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/091218/5/1x6y3.html
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◆ From: 218.174.128.196
1F：推 vincent0509:机捷盖的好快喔 意思是说会等三重台北段好 一起通?@@ 12/18 18:38
2F：推 hicker:应该还是分两段通车 另外 机场捷运的营运方确定没?? 12/18 18:50
3F：推 sziwu:环状/新庄线都没通，也没通台北车站..第1年业绩应该会蛮惨~~ 12/18 19:00
4F：→ sziwu:票价比台北捷运费率贵点,北捷35km大约70元,机捷普通车是80元 12/18 19:16
5F：推 spencers:第一年是断尾捷运 12/18 19:32
6F：→ kreites:我觉得超便宜 虽然距离不同但是成田到东京实在贵到爆表 12/18 19:37
7F：→ kreites:正在规划日本行程的心声＝ ＝ 12/18 19:38
8F：推 sziwu:楼上，其实差不多吧?成田~东京距离约台北~桃园机场2倍上下， 12/18 19:51
9F：→ sziwu:搭JR Narita Express 大约2900日元，以汇价跟所得来看大概是 12/18 19:53
10F：→ sziwu:我们花290元台币搭车的意思，机捷直达160元，双方距离又差约 12/18 19:54
11F：→ sziwu:2倍，所以机捷比较起来也没有到超便宜... 12/18 19:54
12F：推 HMTking:香港机场快线机场到香港(中环)港币100元 台北到机场算便宜 12/18 19:56
13F：→ sziwu:都是同样问题吧?台湾去所得比我们高的地方都会觉得贵... 12/18 20:03
14F：→ vincent0509:单比较现有的客运的话 其实还是算便宜 而且不会塞车 12/18 20:11
15F：推 Beijingman:比国光客运单程125元便宜咧 国光会被打到趴下 12/18 20:13
16F：→ yaayaa:看来有一批老狗要失业了 12/18 20:14
17F：→ vincent0509:客运应该会撑不下去 不过全部通车最快也要103年10月 12/18 20:15
18F：推 sziwu:客运:要撑不下了..机捷:未来好像会赔钱。...没人赚 囧~ 12/18 20:21
19F：推 Beijingman:机捷成本有这麽低到票价只收160和80? 12/18 20:29
20F：→ vincent0509:总经费1138.5亿 参考於高铁局捷工处 12/18 20:36
21F：→ el1901:因为不能比高铁还贵 12/18 21:06
22F：推 lionjin:客运撑不下去,机捷会赔钱,这个场面怎麽好像上演过 12/18 23:44
23F：推 lookers:sziwu大说的是很有可能的呀 高铁也是自己赔钱顺便把航空业 12/18 23:46
24F：推 snowkyo:对号直达车 会不会被关照一下 又变成站站乐了啊？ 12/19 00:34
25F：→ yaayaa:客运的话 可能只有国光台北车站到机场比较危险 只剩价格优 12/19 02:01
26F：→ yaayaa:势 其他路上趴趴走 才把人载上高速公路的 影响不一定大 12/19 02:02
27F：推 magicboycpl:用信用卡刷卡买机票,机场接送390..还到你家接.. 12/19 12:09
28F：→ magicboycpl:2人以上出国,机场就胜过坐大众运输工具了!! 12/19 12:10
29F：→ magicboycpl: 机场接送 12/19 12:10
30F：→ magicboycpl:还不用拖着行李从住家到MRT.. 12/19 12:11
31F：推 wefun:贵 12/19 12:23
32F：推 Beijingman:林口台地爬的上去吗 12/19 12:27
33F：→ vincent0509:magicboycpl大 照你这样说 现在的客运不就开好玩的?每 12/19 12:43
34F：→ vincent0509:个人消费习惯与型态不同吧 不能一盖而论 12/19 12:43
35F：推 pc2990:GOOD~! 价格还可以接受 12/19 13:08
36F：推 magicboycpl:我讲了甚麽?要被你说成这样一概而论开好玩??????????? 12/19 13:11
37F：→ magicboycpl:全家4人都坐MRT去机场吧 so good! 12/19 13:12
38F：→ vincent0509:抱歉我的用词不太恰当 因为这篇是讨论机捷的 人数多当 12/19 13:30
39F：→ vincent0509:然有别种运输方式 12/19 13:30
40F：→ kreites:物价感觉不能这样算 光N'EX从成田到东京 不买外国人用套餐 12/19 13:42
41F：→ kreites:的话单程是2900~3000，单算汇率就要1000新台币 12/19 13:43
42F：→ kreites:物价就算用3倍好了1000/3也不会到290这种价格何况物价不能 12/19 13:43
43F：→ kreites:直接这样除＝ ＝ 但确实台湾人到日本什麽都贵啊啊啊啊= =! 12/19 13:44
44F：→ sziwu:日本人对日币的感觉vs台湾人对台币的感觉本来就接近10:1 12/19 17:49
45F：→ sziwu:(汇价)日币:台币≒0.35:1,(人均gdp)日:台≒2:1 12/19 17:53
46F：→ sziwu:(物价)日:台≒2:1。结果就会2*2*2.79≒11。 12/19 17:56
47F：→ sziwu:ps.人均gdp其实应该接近3:1或4:1。因为大东京的人均gdp比整 12/19 17:57
48F：→ sziwu:个日本人均gdp还高，东京的人均gdp约5~6万美元。 12/19 17:59
49F：→ sziwu:至於就算单看"台北市的人均gdp"，也只有2万多不到3万美元。 12/19 18:00
50F：→ sziwu:写错，(汇价)日币:台币≒2.79:1。 12/19 18:13
51F：→ Gaussian09:google"台北市的人均gdp"......... 09/26 10:36