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1F:→ VAL258:如果会用新店到西门,代表早期江子翠及新埔的模式会被使用12/15 14:43
2F:→ VAL258:在小南门站还有西门站。12/15 14:43
3F:→ hicker:就˙说˙西˙门˙站˙不˙能˙作˙为˙终˙点˙站12/15 14:44
4F:→ VAL258:hicker板友如此的确定?有没有赌注跟筹码?12/15 14:45
5F:→ hicker:西门站轨道配置跟新埔/江子翠不同 故方法不能沿用 12/15 14:46
6F:推 traystien:西门为什麽不行? 唯一的顾虑只是班距可能会被拉长..12/15 14:46
7F:→ traystien:来开赌盘好了 XDD12/15 14:47
8F:推 VAL258:本板上你自己发的18038篇文章推文你仔细从头看到尾。12/15 14:47
9F:→ hicker:专文回答 免得变成FAQ.... 12/15 14:47
10F:→ traystien:还有月台分上下层可能会让乘客在上下层跑来跑去 12/15 14:48
11F:→ VAL258:若要这样开不是不可行,只是早期江子翠新埔的行车模式将会 12/15 14:48
12F:→ VAL258:再度使用在小南门跟西门两站。 12/15 14:48
13F:→ hicker:我从头到尾都没说要拿西门站作为终点站 12/15 14:48
14F:→ VAL258:我叫你看你自己文章的"推文",不是叫你看你的"本文"。 12/15 14:50
15F:推 hicker:雪大的推文吗?? 12/15 14:51
16F:→ VAL258:推文全部看完很明显了吧(摊手)。 12/15 14:52
17F:→ hicker:他也一样的意思呀.... (REPEAT) 12/15 14:54
18F:→ VAL258:把龙山寺到新埔间的轨道配置跟中正纪念堂到西门的轨道配置 12/15 14:54
19F:→ VAL258:对照你就知道该怎麽开了。 12/15 14:54
20F:→ hicker:就说不能通用 会对乘客造成不小困扰.... 12/15 14:55
看了一串的推文 很明显的,就是 西门站的情况可以比喻成当时的新埔站 小南门站的情况可以比喻成当时的江子翠站 h板友说的其实不完全正确,其实小南门和当时的江子翠站轨道配置非常类似 都是如下 *横渡线*-江子翠-新埔(岛式月台) *横渡线*-小南门-西门(岛叠月台) 但为什麽不能通用 原因在於西门站和新埔站不同 新埔站是岛式月台,西门站是叠式月台 新埔站为终点站,只要看哪边有车就先上车就行了 西门站为终点站,并没办法知道车在上层还是下层 光是这点就无法解决了 要是说唯一的解决方式 就是固定以上层 或是固定以下层为终点站 但是照上面的轨道配置,要是固定一层,等於从小南门开始就只能用一边股道了 这样班距将会拉的相当大 目前只用一股股道还可以是因为终点只到中正纪念堂 如果直接延伸到新店,那整个新店到西门的班距都会被这一小段影响
21F:→ hicker:乘客(在西门站):往新店列车 是上层还是下层先开??12/15 14:56
22F:→ VAL258:这是营运者要思考的问题,让他们去想吧。12/15 14:56
就是无解,还叫他们去想 你既然那麽坚持,怎麽不自己想? --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 114.42.213.103 ※ 编辑: snowkyo 来自: 114.42.213.103 (12/15 17:10)
23F:推 hicker:谢啦 (休息去) 12/15 17:14
24F:推 Brits:如果终点是到小南门就没有这个困扰了 XD 12/15 17:15
25F:推 babaer:不如终点站拉到善导寺,新店依然直达台北车站(大误) 12/15 17:18
26F:→ snowkyo:那小南门到西门就变成断头线了= = 12/15 17:19
27F:推 Brits:到善导寺就不如去忠孝复兴了 还有袋形轨 最适合了!! ^^ 12/15 17:19
28F:→ babaer:应该是忠孝复兴之後才有袋行轨@@ 这样东区可以直通新店XD 12/15 17:20
29F:推 hicker:袋状轨在忠孝复兴敦化间 以忠孝复兴为终点也是可以的 12/15 17:21
30F:→ snowkyo:板南线已经够挤了 所以楼上几楼可以多做一点梦吧 = = 12/15 17:22
31F:推 Brits:小南门当终点只用1个月台 另1个月台往西门来回接驳班距5min 12/15 17:33
32F:→ Brits:我承认可行但不可为 XD 12/15 17:34
33F:推 babaer:这样不是也会拖到新店-小南门的班距吗?? 12/15 17:36
34F:推 Brits:不会拖 但用一个月台有班距的极限 3-4分不知道可否跑起来 12/15 17:43
35F:→ snowkyo:的确可行不可为 尤其是X委X民 12/15 17:43
36F:推 lookers:岛式月台在南势角这个端点还会两边同时开门 要找人多的上 12/15 17:53
37F:推 kudo070125:西门站要当端点站会大乱斗啦 12/15 17:56
38F:推 kudo070125:一下上层发车一下下层发车 12/15 17:56
39F:推 hayato1125:怎麽会无解 有动态指示第几月台几分钟後有车不就得了 12/15 18:09
你知道有些人的行动不方便 爬上爬下很麻烦 上层先发,万一爬到上层发现车已经走了,又要回下层 这不是在整人吗?
40F:推 vincent0509:请问楼上 你每次都会去看动态显示器?如果没看的乘客 12/15 18:17
41F:→ vincent0509:那不是又要再跑去别的楼层搭车?= = 12/15 18:18
42F:→ vincent0509:这样北节不是自找麻烦?... 12/15 18:18
※ 编辑: snowkyo 来自: 114.42.213.103 (12/15 18:41)
43F:推 kudo070125:上层发车後所有赶不上的人要立刻换层 这比淡水新店分手 12/15 18:42
44F:推 kudo070125:更会招致抗议 12/15 18:42
45F:推 kojimakenta:一班往淡水一班往往忠孝复兴交错发喔耶~ 12/15 20:03
46F:→ snowkyo:楼上那样会让板南线只剩西门到忠孝复兴车多= = 12/15 22:46
47F:→ snowkyo:西门到永宁 忠孝复兴到南港 反而被压缩= = 12/15 22:46
48F:推 kudo070125:楼上那只是说好玩的 冷静XD 12/15 22:49
49F:嘘 VAL258:H先生头脑不清楚,你头脑跟着不清楚阿?发文呛我不想很强 12/15 23:24
50F:→ VAL258:吗?你跟H先生这麽强怎麽不考进去北捷? 12/15 23:25
51F:嘘 VAL258:上下层跟能不能用没有什麽关系,只要你让旅客有足够的资讯 12/15 23:28
52F:嘘 VAL258:来让旅客知道先离站的列车就不会有问题,类似的硬体设施在 12/15 23:28
53F:嘘 VAL258:早期的新埔、江子翠站都装过,没有不可行的问题,只有有无 12/15 23:29
54F:→ VAL258:动大脑思考的问题,我看你这篇还是砍文吧,避免丢人现眼。 12/15 23:30
55F:嘘 VAL258:你对於无解的定义是啥?你觉得不可能就叫作无解? 12/15 23:36
56F:嘘 VAL258:要不要来下个赌注?新店到西门行驶如果成真你要脱裤环岛吗 12/15 23:38
57F:嘘 VAL258:同学?要不要赌注一下,不然你发这篇文其实没啥用意说。 12/15 23:38
58F:推 vincent0509:楼上口气这麽差 既然你说要让旅客有足够的资讯 那你先 12/15 23:39
59F:→ vincent0509:提出个方法阿?... 12/15 23:40
60F:嘘 VAL258:口气差的是这篇文章的结尾,我纯嘘他文章没啥意义而已。 12/15 23:40
61F:嘘 VAL258:提出什麽方法?新埔江子翠怎麽干西门小南门就怎麽干,换汤 12/15 23:41
62F:嘘 VAL258:不换药。 12/15 23:41
63F:嘘 VAL258:基本上没有什麽方法,就只要充足让旅客知道下一班往新店的 12/15 23:42
64F:→ VAL258:车是在哪个月台这样就可以了,不需要特别的方法。 12/15 23:43
65F:嘘 busgoer:一切只是硬体要不要搞的问题,嘘是嘘你的结尾 12/16 00:07
66F:推 chewie:如果是进西门站要搭车往新店方向的旅客可能还好办 或许真如 12/16 00:10
67F:→ chewie:V版友所说就充分告知有上下层发车情形就好 问题是西门站还 12/16 00:11
68F:→ chewie:兼板南/新店的换车站 搭板南线到该站旅客在短时间内还要搞 12/16 00:12
69F:→ chewie:清楚哪边乘车...引领换车已经够麻烦了 加上月台问题或许会 12/16 00:13
70F:→ chewie:更麻烦...另一个问题 12/16 00:15
71F:推 hicker:要赌就来赌 如果西门站真有当终点站的一天 12/16 00:20
72F:→ hicker:就请当时的版主给我永久水桶 以罚我散布不实情报+食古不化 12/16 00:21
你已经输了 西门站本来就能当终点 只不过是中正纪念堂-西门的终点 而不是新店-西门的终点
73F:推 babaer:上下层月台发车对这里各位可能不是问题,但是对老人、身障 12/16 00:30
74F:→ babaer:还有大部分的人绝对是很大的问题。结论:还是开到忠孝复兴 12/16 00:31
75F:嘘 VAL258:从业人员讲八卦不听要听一个虎烂的,记者要怎麽抄新闻阿。 12/16 00:55
76F:→ hicker:哪边说的是真的 真相只有一个 但有待时间验证 12/16 01:08
77F:推 bus668:补血~楼上乱嘘文是怎样?自己很有专业? 12/16 09:01
78F:→ bus668:版规3.3.9 空白嘘文或於同一文章内以相同内容第二次嘘文 12/16 09:01
79F:→ bus668:你已经严重违反版规 12/16 09:01
80F:→ bus668:西门本来就是不能当新店-西门的终点站~ 12/16 09:03
81F:→ bus668:如果新店可到西门~现在捷运公司老早就这样做~何必小南门线 12/16 09:04
82F:推 chewie:话说有没可能在松山线可以提供列车驶入的阶段(信义线完成) 12/16 09:25
83F:→ chewie:新店线列车往北只载客到西门 然後再往北利用松山线部分隧道 12/16 09:26
84F:→ chewie:或站体进行折返 再回西门站开始载客 这样就没有上下月台的 12/16 09:26
85F:→ chewie:问题了 查了CG590标里有剪式横渡线 不过不知道在哪里:P 12/16 09:27
86F:→ chewie:http://tinyurl.com/ybb6z5u 12/16 09:29
87F:推 babaer:应该是在中山跟松江南京之间 12/16 10:35
88F:→ chewie:那就远到有点不实际了... 12/16 10:48
※ 编辑: snowkyo 来自: 114.42.211.75 (12/16 10:52)
89F:嘘 VAL258:有人想要被检举吗? 12/16 10:51







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