LG06站 车站位置： 位於连城路与景平路交口西南侧之连城路下方， 距离LG05站约1,400公尺，LG07站约800公尺 土地使用分区： 连城路北侧为工业区及住宅区；南侧为住宅区及机关用地。 土地使用现况： 连城路北侧有中油加油站、中华电信、灿坤3C及家乐福量贩店； 南侧主要为住宅使用，1楼为一般商业店舖使用。 车站型式： 地下4层侧(叠)式月台车站，地下1层为穿堂层，地下2、4层为月台层， 地下3层为机房层，与环状线Y11华中桥站以地下连通道直接转乘，覆土深度8公尺， 月台长度80公尺，车站长度约160m，车站宽度约14m。 捷运设施： 於车站西侧工业区用地设置出入口A（包括1座电扶梯、2.4公尺宽楼梯及无障碍电梯） 及通风井X(含冷却水塔)； 车站东侧住宅区设置出入口B（包括1座电扶梯及2.4公尺宽楼梯及无障碍电梯） 及通风井Y(含冷却水塔)。 与环状线转乘规划： 於车站穿堂层东北侧预留可敲除墙板(K/O PANEL)，以供将来与环状线Y11车站地下直接 转乘连通地下道衔接使用，初步规划地下连通道长度约137公尺宽6公尺。 洪水位高程： 本站区目前无洪水位网格平均高程资料，相关街面设施均应配合其他地 面高程及预测淹水位高程，妥善考量防洪设计，并符合捷运规划手册防洪规定。 用地取得： （1）站体使用连城路下方属公有土地无用地取得需求。 （2）出入口A及通风井X使用工业区用地，拟办理都市计画变更为「捷运系统用地」以一 般徵收方式取得。 （3）出入口B及通风井Y使用住宅区用地，拟办理都市计画变更为「捷运系统用地」并办 理联合开发。 特殊考量： （1）本站因线形考量为侧式月台，并配合与环状线直接转乘将月台设於车站北侧，穿堂 层高程须配合环状线地下转乘连通道高程。 （2）万大线及环状线2站间之转乘地下连通道，顾问应与环状线细设顾问协调配合，纳入 万大线LG06站之设计并留设必要之相关设施。 （3）考量周边都市发展及建物改建，顾问应於车站穿堂层西南侧考量预留可敲除墙板 (K/O PANEL)，以保留将来申请连通之弹性。 LG06车站位置可考量略为南移，以避开北端景平路口之交通冲击。 道路现况： 连城路计画道路宽度为24公尺，景平路计画道路宽度为24公尺。 http://tinyurl.com/ycujq55 加 X 油 环状线车站连通道 A 站 ↗ LG07 ← ██████ →LG05 B连 Y城 路 75巷 http://tinyurl.com/yc35qro --

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