作者el1901 (I'll be back)
看板MRT
标题[情报] 万大中和线基本设计服务重点
时间Sat Dec 12 09:47:55 2009
万大-中和-树林线（第一阶段）基本设计服务范畴
工程范围概述
工程范围由捷运中正纪念堂站起，向西沿南海路下方过和平西路後接西藏路转万大路、经
富民街後，地下穿越新店溪，至保生路转中山路、连城路至金城路，并於金城路北侧农业
区设置机厂及一支线车站临莒光路，同时於中和高中附近路线爬昇为高架後，续沿金城路
西行，工程范围止於金城路进出机厂之道岔段以西预留衔接段。工程范围内设有LG01站
至LG08站共8座地下车站、LG08A站1座高架车站及1座机厂，属独立路权之中运量捷运系统
，地下段部分路线长约8.4公里。
万大-中和-树林线原规划系於本标工程范围後中和高中附近爬昇为高架，续沿金城路并跨
越城林桥至树林中华路、八德街、大安路转中正路直行与捷运新庄线回龙站相接，为配合
後续路段地下化方案之研究，顾问应就主线保留局部地下化延伸进行研析，研析报告经捷
运局接受後纳入基本设计。
(过中和高中後继续地下化 以地下化方式进入机厂 )
车站 车站位置 站距(公尺) 车站形式 覆土深度 车站长度 月台长度 车站宽度
与下一站距离 (公尺) (公尺) (公尺) (公尺)
LG01 罗斯福路一 700 地下2层 4.2 207 120 19.3
段之南海路 岛式
地下
LG02 林业试验所 900 地下3层 3.5 120 80 19.6
与国语实小 岛式月台
间之南海路
道路下方
LG03 万大路西藏 1000 地下2层 4.8 140 80 19.6
路口以东之 岛式月台
西藏路下方
LG04 万大路长泰 2000 地下2层 5.0 140 80 19.6
街与东园街 岛式月台
交叉口之万
大路下方
LG05 永平国小保 1400 地下2层 7~9 140 80 19.6
生路下方近 岛式月台
太平洋百货
LG06 连城路景平 800 地下4层 8 160 80 14.0
路交口西南 侧(叠)式月台
侧之连城路 月台层为24层
下方 穿堂层1层
机房层3层
LG07 连城路锦和 1000 地下3层 3.89 120 80 19.6
路与连城路 岛式月台
265巷间之
连城路下方
LG08 连城路员山 1900 地下2层 5.0 140 80 19.6
路口之连城 距LG09站 岛式月台
路地下近中 优先兴建
和高中 段端点站
LG08A 民享街加油 1600 高架侧式 8.5 90 80 NA
站附近 距LG08站 轨面距地面高
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1F：→ RedHouse:又有盲肠支线 12/12 10:33
2F：推 snowkyo:Limcecum:谁叫我？ 12/12 10:40
3F：推 z8u4:很期待万大线开通，连城路很多通勤族 12/12 11:57
4F：推 hicker:LG06(华中桥)这站不能做成单岛吗?? 12/12 12:02
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6F：→ hicker:过来即使够宽也转不到岛式 只能够做叠式 是这样吗?? 12/12 12:04
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